凯美瑞发动机摇晃

第一种，车停止得时候，关汽车门都能觉得到车在摇动，还有就是坐在车里，在车上动下，觉得车也在动。第二种，在地库中，路面很不平那种水泥第，通过时车身明显摇晃。请教大家觉得正常吗？ 查看详情>>

在国内，丰田凯美瑞是一款家用车，而在海外市场，凯美瑞也有更具运动性和进攻性的版本，它的名字叫凯美瑞trdCabertrd，这款车基于北美市场上的v6发动机而上市。 查看详情>>

除了一款牛魔王SUPRA之外，丰田在国内的形象核心一直是经济和家用，即便是如雷凌、凯美瑞都有运动版本也仅仅是在造型上动动手脚。不过在海外，丰田一直是“扮猪吃虎”的形象，仅仅是一款看似普通的凯美瑞，就可能有着3.5L V6发动机的心脏。 查看详情>>

#试驾选手请上车# 查看详情>>

2020广州车展已经正式拉开帷幕，我们发现广汽丰田发布旗下的全新轿车凌尚，该车的定位在雷凌和凯美瑞之间，基于TNGA架构打造而来，动力方面搭载了凯美瑞同款2.0L发动机，动力表现强劲。 查看详情>>

凯美瑞，丰田旗下最热门的车型之一，作为一台家用轿车，凯美瑞的可靠性是有目共睹的，如今，凯美瑞已经来到第八代，虽然驾驶质感和操控有所提升，但家用轿车的属性依然没有变化。近日，有海外媒体报道，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进，将搭载3.5L V6发动机，匹配8AT变速箱，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万。 查看详情>>

导语：在国内消费者的印象中，凯美瑞这款车型就是一款标准的B级家用车，能舒适代步，能宽敞坐人，也能日常买菜……反正一切家用车的属性，凯美瑞基本都具备。而说到动力性能，大家可能并不会将凯美瑞与之联系到一起，即使凯美瑞拥有2.5L混动车型，不过零百8.31s的成绩也并不能跟“性能”扯到一起。因此，假如需要一台动力性能不错的B级车，我想大多数人都不会考虑凯美瑞。而今天，具备更强大运动性能的凯美瑞来了，它就是凯美瑞GR运动版。日前，丰田在俄罗斯发布了新款凯美瑞GR运动版的官图，今天我们就一起来看看这款车型。 查看详情>>

当我们把注意力转向科鲁泽的内饰时，科鲁泽的内部空间与大众桑塔纳等入门车型相比并不算小，后排空间也相当舒适。整车采用了雪佛兰通用包装包，在人体工程学上非常舒适，但这种内饰设计对于年轻人来说有点过时。 查看详情>>

在国内95#汽油破10元的时候，丰田推出了一款值得关注的汽油发动机，比作以前，我毫不犹疑地认为，这将是凯美瑞、汉兰达、赛那等主销车型的机器，但在高油价的时期，也难免在心存怀疑，它真的会国产吗？毕竟这是一款纯燃油的2.4T动力系统。 查看详情>>

为了了解汽车的知识，让每个车主维修保养不要浪费金钱。 查看详情>>

为了回答你这个问题，我花了好大的力气找到了这份文件。里面详细列出来车辆各个部件来源。 查看详情>>

弱弱的问一句，21款凯美瑞2.5的还是进口发动机吗？ 查看详情>>

此前丰田全新凯美瑞已经在海外市场正式发布，并将于今年年底正式开售，据了解新车增加了多种安全配置。动力也搭载2.5L混动系统。 查看详情>>

2017款Q3最近感觉20到40码之间车身会出现向座船一样摇晃左右换跑高速的时候不会。去4S说没有问题但是我自己的车自己有感觉以前不会这样晃 查看详情>>

近日，全新凯美瑞公布了预售价格，价格，还是没有多大诚意，2.0L自吸版本17.38—19.88万，2.0L油混版本18.18万—20.88万，对，没错，这次全系取消2.5L版本了。 查看详情>>