凯美瑞2.5豪华版提车作业
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- 凯美瑞提车作业简单发个凯美瑞提车作业,个人感觉这一代的凯美瑞还是蛮不错了。很重要的一点,变好看,变大气了。前脸显得很宽。 查看详情>>
- 19款凯美瑞豪华版提车作业本人在一家国企企业做厨师,一位90后小帅哥,生活在江西赣州的一个小县城。本次买车是打算把旧车(本田凌派)卖掉,换一辆B级车;开始就在网上看车,看车软件挑选,预算是在20万左右,优先考虑的还是轿车,先后看了同级别的雅阁、天籁、阿特兹、大众帕萨特、凯美瑞。考虑到家里有两个小孩,综合选择要家用的,就决定买凯美瑞的,当天去的4S店就订车了,当时展厅有改装了前脸和尾灯熏黑及后视镜盲道的,超级帅的,尤其是雷克萨斯的前脸,就定了2.0G豪华版。 车子是21年8月份定的,等了20多天就提车了,目前车子开了2.5万公里,因为我上班离家有80多,平时都是高速走的比较多,动力只能说一般吧,比起1.5T雅阁和2.0T的天籁那可真是不一样的体验,0-100提速肉肉的,120后期提速还是有的,只要给油就行,关于顿挫还是有的,但是不是很明显,路好点才能感觉的出来,不过这些我都能接受,足够满足家用了。车子安全驾驶方面还是很全面的额,定速巡航,并线辅助,盲点监测,紧急刹车双闪、自动刹车等功能都是很有必要的,对于经常跑高速的我来说,高速上开定速巡航,解放双脚,剩下的交给TOYOTA就行了;还有就是紧急刹车关键时刻真的很有用,不瞒你说,我触发过一次,当时吓死我了,右边的车子突然变道,就启动了自动刹车。虽然车子安全驾驶功能多,但开车还是得注意力集中,安全驾驶哦! 车子目前开了2.5W公里,基本都是加92的油,平时绿叶开得多,平均油耗6.5-7.2左右,其实油耗跟路况和驾驶习惯有很大关系,市区、高速、国道、山路都跑过,综合油耗7左右,丰田的这个车还是很省油的。 缺点:没有360影像;动力差提速很肉;发动机噪音大;轮毂不够帅;大灯高低调节麻烦。 空间方面简单说一下,前后排做起来都挺舒服的,主副驾驶电动座椅,还配有老板按键,后排空间足够大,我朋友1.80的身高,坐在后排,双脚还有空间,头部也不会顶着上面的。座椅的包裹性也很好,不会说在你转弯的时候让你整个人倾斜过去,舒适度很软,开很久也不会累。 【总结】车到山前必有丰田,完全是一个家用车,配置相对同级别的还是比较丰富的,完全满足日常家用,开了2万多公里,没有出现任何质量问题,果然印证了那句话,开不坏的丰田。 查看详情>>
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- 19款2.5豪华版凯美瑞凯美瑞是丰田汽车生产的中型轿车,自1982年上市第一代凯美瑞,截止到2019年9月份,总共有八代,全新第八代凯美瑞问世,在外形方面,第八代凯美瑞较之老款变化大,车身线条更多,整车更加低矮,营造出一种运动风格。 车身长度接近4.9米,宽度接近1.85米,高1.45米,家用足够了,动力方面,2.5自然吸气发动机拥有最大马力209匹,最大扭矩250牛米,前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是双叉臂独立悬挂。 坊间都说丰田汽车是可以传承的。 世上本没有路,有路必有丰田车,这些话都可以证明丰田汽车口碑毋庸置疑,买他不后悔 查看详情>>
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