牧马人动门玻璃框总成升级

虽然目前福特汽车依然笼罩在芯片问题的阴云之下，但依然没有动摇他们推陈出新的态度。我们近日在海外媒体中又看到了一款福特的全新车型，Bronco Warthog，这是基于Bronco而打造的全新高性能版车型，且新车不仅在动力性上，在越野的装备上也有了不小的升级。 查看详情>>

一般升级智动门你们都怎么选？到底先是升级宝马X7还是奥迪A8…… 查看详情>>

Jeep牧马人V8版预告：牧马人V8版将于2021年面市。今夏，Jeep发布牧马人Rubicon 392 V8概念车，6.4升(392立方英寸)V8发动机456马力、610牛·米，配8速变速箱、Dana 44车轴、分动箱、Mopar 2英寸底盘升高套件、Fox减振、37寸越野轮胎、17寸轮毂和双模式排气，发动机悬置经升级，0-96公里/小时低于5秒，离地间隙337毫米，涉水深度864毫米，接近角51.6度，通过角29.5度，离去角40.1度。(图为牧马人Rubicon 392 V8概念车)(Jeep、Motor1) 查看详情>>

经典的外观设计，前脸辨识度依旧很高。大灯组采用了全LED光源更有科技范。 查看详情>>

想给女朋友的宝马5系升级一个智动门系统，她会喜欢吗？ 查看详情>>

Jeep品牌首席执行官Mike Manley在日前年度股东大会上对外宣布，牧马人4xe车型即牧马人插电混动车型将于年底前运达到美国市场的经销商手中，并同步上市销售。Mike Manley同时表示，将于2022年对牧马人电气化车型进行升级，至少达到双电机驱动配置。目前Jeep旗下的插电混动车型产品线非常单薄，这也使得Jeep的电气化进程迫在眉睫。据悉，新车或将搭载由2.0升涡轮增压发动机+电动驱动马达组成的动力系统。虽然该动力总成的最大功率与峰值扭矩目前尚未可知，但在电机的加持下，动力性能势必非常强劲。 查看详情>>

Jeep牧马人V8技术图解：牧马人Rubicon 392搭载6.4升V8发动机，进排气升级，可闭缸，输出477马力、637牛·米，配TorqueFlite 8HP75 8速自动变速箱和四驱系统，0-96公里/小时4.5秒，1/4英里13.0秒。四驱系统配Selec-Trac主动式分动箱和Dana 44前后轴组成。底盘升级，标配50.8毫米升高件、FOX减振器、17寸轮毂和33寸轮胎，离地间隙262毫米，接近角、通过角和离去角44.5、22.6和37.5度，涉水深度825.5毫米。另有Mopar和Jeep性能件可选。(Jeep) 查看详情>>

Jeep牧马人V8版发布：牧马人Rubicon 392搭载6.4升V8发动机，进排气升级，可闭缸，输出477马力、637牛·米，配TorqueFlite 8HP75 8速自动变速箱和四驱系统，0-96公里/小时4.5秒，1/4英里13.0秒。四驱系统配Selec-Trac主动式分动箱和Dana 44前后轴组成。底盘升级，标配50.8毫米升高件、FOX减振器、17寸轮毂和33寸轮胎，离地间隙262毫米，接近角、通过角和离去角44.5、22.6和37.5度，涉水深度825.5毫米。另有Mopar和Jeep性能件可选。(Jeep) 查看详情>>

21款的增加的驭动版配置还是可以的，比架控版多了大轮毂，全车氛围灯，在线导航大屏，双色车身？那么还想要个很实用安全的配置，如果只要盲区监测防眩目，就不用换GT的总成，换外镜片+内镜片就可以实现。如果想要把后视镜记忆下翻一起整的话就只能换整个后视镜总成了，一对总成价格可不便宜啊...，需要的配置也是挺多的，记忆控制盒和连升降开关也得换GT的，这得折腾一天啊需要的配件全家福，缺一不可....为什么低配不能实现下翻的原因，电机不一样高配调节电机，这就是区别拆前杠，很简单。拆后杠，一样简单，508L还是很好拆的门板也一样简单左门，就是走线穿线有点难度，这就看个人技术了。右门穿线无损探头打孔安装专业打孔工具，无毛刺，和原车一样完美记忆下翻控制盒，没它不行顶配升降开关，没它也不行。左右实现后视镜记忆下翻防眩目盲区镜片，原理是通过后车大灯照到车内的防炫目后视镜，然后给信号外后视镜，实现内+外都可以防炫目。晚上开车真的非常非常实用，完全无视后车远光狗和大货车。 查看详情>>

最近，Jeep官方发布了牧马人Rubicon 392概念车的官图，这款概念车最大的亮点就是搭载了6.4L V8发动机，而"392"代表着排量是392立方英寸。这台传奇的发动机最大可以输出456ps，峰值扭矩为610牛·米，匹配的依旧是8AT变速箱。我想对于热衷于传统美式大排量发动机的消费者来说，他们更喜欢这款牧马人。另外不仅仅是发动机的升级，还配备了17英寸BEADLOCK防脱轮圈、37英寸越野轮胎、第三代Dana 44前后桥、TRU-LOK电控差速锁、Selec-Track双速分动箱等等。有如此多的顶尖硬货，越野性能不可小觑。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，R汽车ER6新动版正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价区间16.28万-20.08万元；另外，该车还将提供升级智驾成长包、黑武士/白武士特别款个性化选装包，官方指导价分别为7,000元和3,000元。动力方面，ER6新动版采用三合一电驱总成，综合续航里程可达620公里。 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组JEEP吉普牧马人4xe（先行版）新车型在海外市场正式销售，4xe的推出标志着牧马人的传动系统选件的又一次升级。新车将推出四款车型配置，起售价格约为68,900欧元（约合54万元人民币）。动力上，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+两台电动机组成的动力总成。新车将在近期开启交付工作。 查看详情>>

2020年是不平凡的一年，对于标致品牌来说也有着非同寻常的意义。9月，正值标致品牌210周年诞辰，作为旗舰车型的东风标致508L，也迎来了年度升级，2021款508L驭动上市。新年型共推出5款车型配置，2套动力总成，售价为15.97万元-22.47万元。另外，最重要的变化是2021款新增了一款驭动版车型，进一步提升了产品竞争力。 查看详情>>

2020年是不平凡的一年，对于标致品牌来说也有着非同寻常的意义。9月，正值标致品牌210周年诞辰，作为旗舰车型的东风标致508L，也迎来了年度升级，2021款508L驭动上市。新年型共推出5款车型配置，2套动力总成，售价为15.97万元-22.47万元。另外，最重要的变化是2021款新增了一款驭动版车型，进一步提升了产品竞争力。 查看详情>>

MAZDA CX-50自北美市场上市以来，获得了出色的媒体评价、用户口碑，以及权威奖项的认可。如今，来到中国市场，长安马自达又针对MAZDA CX-50进行了多项专属升级，威风凛凛的“魂动”设计、超越同级的车身尺寸、多元化的动力总成……肩负着助力品牌向上的使命。作为一款如此具有战略意义的重磅车型，MAZDA CX-50即将杀入的是竞争最为激烈的紧凑型SUV市场。 查看详情>>