揽胜前排气囊换装
- 换装1.5T发动机 标配前排侧气囊 奔腾T77PRO 10.58万起3月7日,一汽奔腾T77Pro正式上市,此次共推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万。新车在一汽奔腾T77的基础上优化了造型设计,并搭载1.5T发动机可供选择。 查看详情>>
- 路虎全新揽胜谍照曝光 换装新的模块化平台近日,我们从海外媒体获悉,一组全新路虎揽胜的谍照,新车的整体轮廓基本和现款车型变化不大,预计外观细节将有区别。据悉,全新揽胜换装全新的底盘平台,基于捷豹路虎的全新纵置发动机的模块化架构(MLA)打造而来,有望将于2021年首次亮相,随后在2022年上市发售。 查看详情>>
- 前排侧气囊在哪??车订了还没到,想趁着双11把内装买一波。真心问下,前排侧气囊在哪?买坐垫的话是否对于安全气囊弹开有影响????谢谢另求个vx裙 查看详情>>
- 副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)用户至上,安全是一汽-大众安身立命之本!一汽-大众ID.4 CROZZ之所以能够全优通过本次试验,离不开高标准电池系统和整车超高的安全性设计加持。整车安全方面,ID.4 CROZZ整车安全严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准开发,车身大范围采用热成型钢板,并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术打造高强度车身,确保整车能够经受更加严苛的碰撞考验。 ID.4 CROZZ还大规模采用激光焊接工艺,这种技术焊接速度快、变形小、强度高,使得车辆受到碰撞后,钢材不会被撕裂,为乘客建造起一座坚如磐石的安全高墙。ID.4 CROZZ的门槛梁是高强度钢+铝型材的双重结构,其中高强度钢起到第一层撞击力防护,而在进一步受到冲击伤害的话,内部的铝型材还能帮助吸能,确保整车的安全。一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的多层结构电池包,利用一体式防撞框架设计,对每块模组单独进行分区保护。电池包整体为铝合金外壳、铝合金框架、铝冲压底部装甲并采用铝材MIG焊接等全新封装工艺提高了电池包整体强度,而且经过了338项品牌标准电池安全验证,包括温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等等,在极限情况下,电池仍然有良好的安全表现。 ID.4 CROZZ配备了6个气囊,有主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)等,其中大众汽车为了更好地照顾中国消费者的身形尺寸及乘坐位置,特意在副驾位置采用体积为140L的气囊,更好兼顾中国地区乘员身材尺寸和乘坐位置。同时车内座位上还装配有“双预紧”安全带,为驾乘人员提供极致的被动安全装备。 查看详情>>
- 前排侧气囊等配置。捷达VA3 2021款 1.5L 手动悦享版相比2021款 1.5L 手动进取版增加了蓝牙/车载电话、皮质座椅、前排侧气囊、前排头部气囊、CarLife、电动天窗、后驻车雷达、CarPlay、定速巡航以及后排头部气囊等配置。捷达VA3 2021款 三十周年纪念版 手动悦享型相比2021款 1.5L 手动悦享版增加了三十周年的专属外观和内饰套件。捷达VA3 2021款 1.5L 自动悦享版相比2021款 1.5L 自动向上人生版增加了后驻车雷达、电动天窗、前排头部气囊、CarPlay、后排头部气囊、CarLife、定速巡航、运动驾驶模式、皮质座椅以及前排侧气囊等配置。 查看详情>>
- 前排侧气囊在什么位置?19款智享互联版,前排侧气囊在甚么位置?晓得的指点下。谢谢。 查看详情>>
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- 路虎全新揽胜正式发布 换装宝马4.4T V8发动机日前,行车视线从官方获悉,路虎全新揽胜正式发布。新车基于全新MLA-FLEX架构打造,提供标轴、长轴以及SV版本车型。动力方面,新车则提供汽油、柴油、插混版。未来,路虎还将在2024年推出纯电版揽胜。 查看详情>>
- 路虎全新揽胜路试谍照曝光 换装宝马4.4T引擎近日,我们从相关渠道获取了一组路虎全新揽胜的路试谍照,新车基于全新的MLA铝制平台打造,并且将首次加入混合动力系统。 查看详情>>
- 售8.38万/增配前排侧气囊 起亚奕跑新增天窗款车型上市在目前的国内汽车市场上,销量最好的车型是紧凑型SUV,小型SUV近年来的热度上升得很快,并有决心与紧凑型SUV分享销量。近日,起亚奕跑天窗款车型正式上市,售价8.38万元。新车的造型并无变化,仅对配置进行了调整,相比趣享天窗款,增配了前排侧气囊,其他配置则保持不变。 查看详情>>
- 雅阁2024款配置10气囊。 前排 主副驾安全气囊/头部气帘/侧气囊/膝部气囊雅阁2024款配置10气囊。 前排 主副驾安全气囊/头部气帘/侧气囊/膝部气囊 后排 头部气帘 查看详情>>
- B70S标配前排双气囊和前排侧气囊外观设计方面,奔腾B70S拥有标志性的戈形大灯,搭配大尺寸的进气格栅,在黑色镀铬的装饰下十分具有辨识度。车身侧面,新车的腰线十分流畅,整体是呈现的轿跑造型。内饰部分,奔腾B70S采用七英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控屏,以及仿显示屏的空调控制区。新车还搭载D-Ⅰife5.2AI智能生态系统,功能齐全且实用,拥有数字钥匙、电动尾门,360度全景影像,主驾迎宾功能等贴心服务。搭载的L2G智能驾驶辅助功能,新车越级搭载可加热六档调节座椅记忆的座椅,用料非常的实在。动力方面,奔腾B70S2.0T车型,最大功率224马力,峰值扭矩340牛米。传动方面匹配的是经典的爱信6AT变速箱。爱信的6AT依旧比各大品牌的七速双离合更可靠。奔腾B70S基于FMA架构打造,使用了76%的高强度钢。车架采用双E结构,无论是侧面撞击还是翻滚,相比老款的奔腾有明显的提升。B70S标配前排双气囊和前排侧气囊。 查看详情>>
- 悦享型增加了前排侧气囊捷达VS5内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,多功能方向盘用皮质包裹,握感舒服,而新款捷达VS5中控台中间部分使用了软性材质覆盖,不过其它地方塑料材质还是有些多。配置方面,入门进取型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控液晶屏等,到了悦享型增加了前排侧气囊、前驻车雷达、倒车影像、运动模式、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅等。高配荣耀版又拥有了前后排头部气帘、主动刹车、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调,都是一些很实用的东西,另外可以选装8英寸液晶仪表。动力方面,搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,这台引擎被广泛使用在大众与之匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱,5挡手动变速箱换挡行程短,入挡时还略带吸入感,而爱信6AT变速箱能够让人放心 查看详情>>
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