朗逸自动变速器换挡开关换装

改装初衷： 爱车是2018款朗逸plus1.5L自动舒适款，由于这个配置是没有自动大灯开关的。当初买这辆车的时候也是我人生中的第一辆汽车，人多东西不懂，看车、谈价、提车、上牌都是自己搞定的，当中也吃了不少亏。那个时候哪怕稍微懂点车，我就会在上一个档次，最起码很多配置方面的东西跟的上，比如这个自动大灯肯定是有的。包括动力方面也会直接选择1.4t 虽然第一买车有很多后悔的地方，但唯一不够后悔的就是选择了朗逸这款车，当初选它的原因很简单，就是看销量，果然这个销量并没有辜负我的期望，选对了！配置差点没事，后期自己可以改装。（自从改了液晶仪表、主机、胎压）发现改装的这玩意很上瘾，越改越有劲，乐趣无穷……改大灯开关主要一个原因就是因为我老婆，只要是晚上开车，10次就有8次下车忘记关车灯的，听说这样会导致电瓶亏电 安装所谓配件： 原厂配件，大灯开关、雨感、雨感盒子、线束 什么是自动大灯，估计很多的新手小白都不是很清楚，除非自己的爱车带有自动大灯功能的。但也不确保就一定会使用。 下面简单的做个介绍： 其实自动大灯就是通过感应到外界光线强度变化而控制自动点亮或熄灭大灯。自动大灯是了方便驾驶者，在前大灯安装了感光控制系统，当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭的功能。 自动大灯的使用方法： 只要将组合灯开关拧至Auto挡，自动大灯功能便启动，当夜间开车或进入隧道时，大灯会自动亮起来。不过要记得，自动大灯不会调远近光。这个时候需要根据你使用灯光的环境进行“远、近光的调节” 因为自动头灯只是靠阳光传感器来判断周围环境亮度，并不能实时分析周围环境状况的变化来选择远近光。如果想自动大灯控制远光灯，那么要把组合灯开关往前拨到远光灯位置，然后把旋钮拧至Auto位置，那么远光灯就能自动开启。同理，近光灯也是。 开始安装： 拆下原来的大灯开关 扒开a柱饰板自己打开保险盒，接下来的工作就是比较复杂一点，要进行线路接驳和走位。下一步安装光感传感器。最后一步编码和测试功能是否正常运行。装回所有饰板就OK了。 最后再来总结自动大灯优点: 避免忘记开车灯造成安全隐患 自动大灯最大的好处就可以自动控制灯光开启，防止我们忘记开，造成交通事故等等…… 经常走隧道，我们都知道，隧道光线照明度不好，车辆进去隧道之后需要打开示廓灯的，有自动大灯的车辆可以自动开启前大灯，不用再人工开启，防止驾驶分神，避免危险提高行驶安全 查看详情>>

自动变速器的换挡方式是依靠电磁阀配合变速箱油实现，变速箱油就像是“传动油”，通过电磁阀施加压力控制齿轮组的切换。如果变速箱油脏污或有过大的杂质，在阀体形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，就会导致变速箱顿挫。 查看详情>>

宝马3系搭载了2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为290牛米，与8速自动变速器相匹配。在动力表现方面，宝马3系的加速表现非常出色，仅需6.3秒即可完成0-100km/h的加速，完全满足日常驾驶和旅行的需求。同时，8速自动变速器的换挡平顺且迅速，使得驾驶者可以随时享受到动力输出的畅快感。😎 作为一款豪华中型车，宝马3系的驾驶体验也是其最大的卖点之一。车辆的悬挂系统采用了双叉臂式独立悬挂，操控性和稳定性非常出色，可以满足驾驶者对于操控性的要求。而在城市道路行驶中，宝马3系的底盘略显硬，不过这对于驾驶者而言也是一种挑战和刺激，可以更好地体验到驾驶的乐趣。此外，宝马3系还配备了多种驾驶模式，可以根据不同的驾驶需求进行调整，例如舒适模式、运动模式等。👩‍👩‍👧‍👦[_LinkTopic:宝马3系,1598,23]👩‍❤️‍👨 查看详情>>

朗逸1.4T更换自动大灯开关需要换保险丝吗？ 查看详情>>

今天给我的朗逸一套自动大灯开关，雨感，自动大灯开关真的是一个很便捷的功能，可惜的是朗逸只有顶配才配备，只好自己买来改一下了 查看详情>>

双离合变速器（DCT）是一种先进的自动变速器，它结合了手动变速器的优点和自动变速器的舒适性。DCT在换挡过程中可以实现无间隙换挡，从而提供了更好的动力输出和更快的响应速度。本文将详细介绍DCT的工作原理，带领大家了解这一先进技术。 查看详情>>

长安unit变速器怎么样，在纠结cs75plus的变速器好很多？ 个人想知道有没有自动启停功能？有的话带开关按键可以自动关闭吗？ 查看详情>>

有没有换装过的朋友？需要激活匹配吗？可靠性如何？谢谢 查看详情>>

各位老铁，自动车前照灯switch，晚上车前照灯亮时，switch里面发出吱吱吱的低频电流噪音，等红绿灯时能听到，挺烦人的那个声音，你们的有吗？车停到安静的处所开车前照灯能听的比较清楚。 查看详情>>

自动变速器总体上可分为液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、无级自动变速器（CVT）。自动档车型与手动相比，虽说没有踩离合、手动换挡，但是在实际驾驶过程中还是有一些必备的知识要了解，也有一些技巧需要明白！ 查看详情>>

手自一体的车辆，经常用手动模式驾驶，对变速器影响不大，车主虽然使用的是手动模式，但是变速器各个挡位也是经常切换的，变速器工作状况和自动模式差不多，自动模式换挡时，变速器TCU根据车辆速度和油门踏板深度，控制换挡时机，而变速器换挡时，主要通过油压控制各个挡位离合器、制动器的结合和断开。而自动变速器手动模式，主要是通过手动方式控制变速器油压路线，进而实现变速器各个挡位的切换。 查看详情>>

车主如果长时间使用手动模式驾驶，无非就是把自动挡车辆当成手动挡车辆驾驶，而变速器的作用主要是传递动力，手动模式驾驶车辆时，变速器的工作状态和D档时是一致的。D档和手动挡驾驶，唯一的区别便是换挡过程，一个是自动换挡，另一个是手动换挡，但变速器换挡过程都是由变速器离合器控制，只要车主开车不怕麻烦，完全可以使用手动模式长时间驾驶。 查看详情>>

目前市场上最好的变速箱是什么？下面我们就来谈谈这个问题。首先，我们来谈谈自动变速箱。目前国际上最常用的变速器有6AT、8AT等，AT变速器的优点是加速响应更快，稳定性和耐用性强，换挡时顿挫感小。 查看详情>>

自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。自动变速器是相对于手动变速器而出现，是一种能够自动根据车速来换挡的设备。 查看详情>>

双离合已死？很多人会说不可能吧！现在市面上搭载双离合变速器的车型这么多，甚至大众集团旗下最主流的自动变速器就是双离合。但是自从双离合问世以来，关于它的争议就一直没有少过。虽然双离合变速器换挡快，成本低。但是关于它早期故障率高，不耐用的事实也是存在的。 查看详情>>