宝来长途启动软件收费

哪位车友知道，福特派收费吗？ 查看详情>>

大家升级新软件后，长途启动怎么点，我怎么找不到了，如图 查看详情>>

发动机长途启动这个功能是第几年开始收费收费多少啊有人知道吗 查看详情>>

近来，正当业界为“软件定义汽车”热议升温之际，部分车企已经开启汽车软件收费模式了。继特斯拉在汽车行业引入“软件付费”模式并盈利后，蔚来、威马、小鹏等造车新势力也纷纷尝试汽车软件收费模式，“新老结合”的广汽蔚来更是提出要打造“硬件＋AIOS＋生态服务会员”的商业模式，靠软件增值收费的意图不言而喻。消费者对此是接受还是抵触？汽车软件收费将成为趋势还是鸡肋？引发了行业内外的关注。 查看详情>>

手机长途启动软件不能登录 查看详情>>

从汽车巨鳄特斯拉开启了订阅收费的先河以后，汽车订阅服务收费一直都被用户吐槽“割韭菜”，但从目前看越来越多的车企热衷于加入“割韭菜大军”。除了特斯拉、蔚来、威马等新势力，老牌车企如奔驰、宝马也开启付费订阅新时代。近期，又有汽车博主调侃奔驰：“它明明可以直接抢我钱包，非要送我一个远程启动。” 查看详情>>

长途交付要不要另外收费？物流得自己出运费还是理想出运费？ 查看详情>>

中控操作系统里的软件收费不？ 查看详情>>

作为极氪品牌推出的第五款车型，也是首款面向主流热门细分市场的产品，极氪7X于近日正式上市。新车共推3个配置版本，售价22.99-26.99万元，依旧基于吉利集团SEA浩瀚架构打造，并全系采用800V高压平台。 查看详情>>

需要怎么操作才可以长途启动？夏天上车太热了 查看详情>>

10月27日，宝马集团宣布启动今年第三次，也是迄今为止规模和范围最大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式升级，涵盖新BMW 3系、新BMW 5系、全新BMW M3和全新BMW M4在内的20多款车型，涉及燃油车和插电式混合动力的驱动形式。宝马集团大范围、全方位远程软件升级的常态化，为客户带来 “常用常新”的用车体验，充分证明了宝马在数字互联领域的先进技术底蕴。 查看详情>>

10月27日，网通社从官方获悉，宝马集团宣布启动今年第三次，也是迄今为止规模和范围最大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式升级，涵盖新BMW 3系、新BMW 5系、全新BMW M3和全新BMW M4在内的20多款车型，涉及燃油车和插电式混合动力的驱动形式。此次，远程软件升级涵盖8项功能的更新和优化，主要聚焦驾驶辅助功能的扩展和升级。 查看详情>>

10月27日，宝马集团宣布启动今年第三次，也是迄今为止规模和范围最大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式升级，涵盖新BMW 3系、新BMW 5系、全新BMW M3和全新BMW M4在内的20多款车型，涉及燃油车和插电式混合动力的驱动形式。宝马集团大范围、全方位远程软件升级的常态化，为客户带来 “常用常新”的用车体验，充分证明了宝马在数字互联领域的先进技术底蕴。 查看详情>>

（慕尼黑/北京）宝马集团宣布启动今年第三次，也是迄今为止规模和范围最大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式升级，涵盖新BMW 3系、新BMW 5系、全新BMW M3和全新BMW M4在内的20多款车型，涉及燃油车和插电式混合动力的驱动形式。宝马集团大范围、全方位远程软件升级的常态化，为客户带来 “常用常新”的用车体验，充分证明了宝马在数字互联领域的先进技术底蕴。 查看详情>>

宝来和朗逸对于大众来说，可以说是兄弟关系，两款产品都是家用轿车担当。同时宝来和朗逸都出自大众的MQB平台，因此在三大件以及产品品质上的表现非常接近。那么接下来我们就对宝来和朗逸，做一个比较，看看哪款车的性价比会更高一些。 查看详情>>