奥迪A4L1.8停产吗

日前，一汽大众奥迪向经销商发布公告称，受芯片产能不足的影响，由于缺乏发动机 ECU 控制模块、系统交互模块、GPS 定位模块，从8月12日起，B9（ 奥迪 A4L）产品线开始停产，8月13日起，Q5L PA 产品线开始停产，8月25日起，C8（奥迪 A6L）产品线开始停产。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获悉，因车辆主控芯片持续缺货，奥迪品牌宣布暂时停产CKD车型，具体将涉及到奥迪A4L、奥迪A6L以及Q5L全系车型，官方称预计恢复投产的时间为2022年第一季度，恢复后将不再生产当前车型，而是直接投产新款车型。 查看详情>>

对于车企来说，缺芯风波比外界想象的还要严重。近日，奥迪官方针对经销商发出了一则通知：由于车辆主控芯片的持续缺货，8月开始奥迪的部分产品线车型陆续停产，预计恢复时间为明年第一季度。这则消息出来经销商们纷纷炸开了锅。为什么？因为通知中的B9、C8、Q5LPA产线涉及的车辆可是奥迪的几大支柱车型：奥迪A4L、奥迪A6L以及奥迪Q5L，要知道在豪华品牌市场中奥迪这三大车型卖出了一半以上的销量——奥迪今年上半年卖出了418188台车，其中这三台车总计250232台。而这三台车型的停产毫无疑问对于相当一部分奥迪的经销商来说是巨大打击，特别是在小城市的经销商，小众的A5、A7、Q7几乎没有销量。而且这次缺芯和之前长城那次不同，持续时间太长，同时从通知中我们可以看到，主要缺失的是发动机ECU控制模块，制造工序多，技术含量高价，格贵，在短时间内不太好补充，这也是这次缺芯将持续到明年第一季度的原因之一。而毫无 查看详情>>

日前，网络上流出了一份疑似奥迪内部发出的公告。由于芯片持续短缺，部分车型将在8月12日起陆续停产，且预计恢复时间要到2022年第一季度。 查看详情>>

最近因为缺芯造成的全球汽车减产已经是屡见不鲜，这边丰田全球产量将缩减40%，另一边福特也跟上，因此在这个节骨眼上，不管传出什么厂家、什么车型因为缺芯面临停产，似乎都有几分可信度。 查看详情>>

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《车矩阵》行业评论：作为最早高调发起“未来属于电动化”的倡导者之一，奥迪在新能源大路上也走得非常不顺畅，不但没有自己的核心技术，就是“油改电”车型也没有走在前列，失去大好良机，但它并没有停止前进的脚步，在新能源布局上始终有着极高的敏感度和嗅觉。 查看详情>>

2014年 奥迪 A4L 1.8 自动 舒适 9万多公里 查看详情>>

近期，受芯片供应短缺等影响，国内汽车产销出现了一定的回落。今日，网上流出一份“奥迪CKD车型停产计划通知”，内容显示：“由于车辆主控芯片持续缺货，从2021年8月12日期，B9(奥迪A4L)产线开始停产。8月13日起，PA(Q5L)产线开始停产。8月25日起，C8(奥迪A6L)产品线开始停产。”如果该消息属实，意味着一汽大众奥迪主力车型包括Q5L\A4L\A6，目前均已陷入停产的尴尬局面。 查看详情>>

《车矩阵》新车展望：近些年作为中型豪华轿车的标杆车型奥迪A4L的市场表现明显在衰退，而同期竞争对手宝马3系在秉承优秀的操控基因的同时，在新能源布局上走在了前头，而奔驰C级由于有着“小号S级”的响亮名号受到用户的青睐，相反尽管奥迪A4L的年款车型更新很快，但夹在两款重磅竞品车型之间日子并不好过，况且奥迪A4L的新能源之路也崎岖不已。 查看详情>>

近日，有媒体报道称奥迪多款主力车型因芯片短缺而停产，据曝光的一汽-大众致经销商的“奥迪品牌CKD车型停产计划通知”显示，由于车辆主控芯片持续缺货，奥迪A4L、奥迪A6L及奥迪Q5L车型将暂时停产，预计明年一季度恢复生产。 查看详情>>

本田翡翠1.8排量，自动天窗，无钥匙进入，一键启动，恒温空调，指导价139900，舒适 查看详情>>

2021年12月8日，极具运动风范与进取格调的豪华B级轿车——奥迪A4L 2022年型正式上市，进一步凸显了奥迪A4L豪华、运动的产品内核，更彰显出奥迪品牌充分聆听用户需求，不断向上的进取基因。奥迪A4L 2022年型共5款车型，市场指导价区间为30.68-39.68万元，其中RS 套件燃速型36.68万元。 查看详情>>

近日，我们从奥迪官方获悉，2022款奥迪A4L已上市销售，此次共推出5款车型配置，售价为30.68万元-39.68万元。其中，新增40TFSI quattro RS套件燃速型，尽管作为年度改款车型，但是奥迪A4L的品牌价值、丰富的保有量及出色的性能确实受到年轻人的追捧。 查看详情>>