君威发动机迟钝

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实拍君威，搭载1.5T发动机，轴距2829mm，外观个性十足！ 查看详情>>

实拍君威，搭载1.5T L4发动机，轴距2829mm，既好开又好用 查看详情>>

作为一款主打运动的轿车,君威GS很受年轻人欢迎。当然,考虑到实际的用车场景,别克君威在家用情况下也做了一定的优化,全新君威GS发动机,变速箱用的是别克旗下的王牌配置——2.0T可变缸发动机加上9AT变速箱,让你在充分体验一款运动轿车的同时,还保持很大的经济燃油性,这样做得了不得,下面来具体看看这款全新君威GS吧。 查看详情>>

君威GS是一款很受年轻人欢迎的运动轿车,当然了考虑到实际的用车场景,别克君威在家用的情况下也做了一定的优化,作为一款主打运动的轿车,动力是非常关键的,全新君威GS发动机,变速箱用的是别克旗下的王牌配置——2.0T可变缸发动机加上9AT变速箱,让你在充分体验一款运动轿车的同时,还能保持很大的经济燃油性,这样做得非常不错了,下面来具体看看这款全新君威GS吧。 查看详情>>

一辆行驶里程约12.2万km、搭载LAF型2.4L缸内直喷发动机人2014款别克新君威。车主反映：该车行驶过程中发动机故障灯经常会点亮，但动力未见明显异常。 查看详情>>

作为B级车市场的佼佼者，别克君威一直都有着超高的人气和不错的销售成绩，无论是曾经风靡一时的GS大獠牙，还是换了9AT变速箱的换代君威，对于当代年轻人来说都有着强劲的杀伤力。而近日，新君威小改款车型得到曝光，也有望在今年上市。 查看详情>>

宝骏730发动机冷车启动迟钝怎么回事 查看详情>>

别克君威作为最早进入中国的“别克世纪”车型之延续，在市场上积累了非常扎实的口碑，如今，最主流的汽车消费群体开始往90后倾斜，年轻人对于这种刻板的印象必然不会感冒。然而这台全新君威GS极具视觉冲击力的动感外观，以及非常出色的性能表现，完全颠覆了别克在人们心目中一贯的印象。 查看详情>>

最近我们玩越野的老伙计凑到一起在聊关于自然吸气和涡轮增压的那点事儿，在我们越野玩家看来，当然是自然吸气发动机更OK，深了我们就不去说了，毕竟这里没人玩越野。但我们无意中提到一个话题，关于“涡轮的衰退”问题。 查看详情>>

标题：入门版换装1.3T发动机 别克新君威实车曝光 查看详情>>

最近我们玩越野的老伙计凑到一起在聊关于自然吸气和涡轮增压的那点事儿，在我们越野玩家看来，当然是自然吸气发动机更OK，深了我们就不去说了，毕竟这里没人玩越野。但我们无意中提到一个话题，关于“涡轮的衰退”问题。 查看详情>>

近日，牛车网从别克官方获悉，年度改款的全新君威/君威GS正式上市，共推出三款车型，其中君威两款、君威GS一款。售价区间为19.68万-24.98万元。 查看详情>>

我想了解一下君威的发动机配置怎么样？？ 查看详情>>

日前，上汽通用汽车别克品牌宣布新款君威及君威GS正式上市，共推出2款君威车型和1款君威GS车型，售价区间为19.68-24.98万元。面对当下用户需求的不断升级，新车主要针对配置进行优化升级，舒适、安全及内饰方面做了全方面提升。全系标配流媒体内后视镜以及无线充电、后备箱电动开合功能等配置。进一步提升了性价比。 查看详情>>