君威前轮升级
- 配置升级君威/君威GS上市 售19.68-24.98万元日前,上汽通用汽车别克品牌宣布新款君威及君威GS正式上市,共推出2款君威车型和1款君威GS车型,售价区间为19.68-24.98万元。面对当下用户需求的不断升级,新车主要针对配置进行优化升级,舒适、安全及内饰方面做了全方面提升。全系标配流媒体内后视镜以及无线充电、后备箱电动开合功能等配置。进一步提升了性价比。 查看详情>>
- 新款君威/君威GS上市,配置升级,19.68万起近日,牛车网从别克官方获悉,年度改款的全新君威/君威GS正式上市,共推出三款车型,其中君威两款、君威GS一款。售价区间为19.68万-24.98万元。 查看详情>>
- 2022款别克君威/君威GS,价格上涨配置升级别克君威是国内许多消费者都比较喜欢的车型,它在国内市场的销量也是比较稳定的。近日,2022款别克君威和君威GS正式上市了,其中552T智享型售价为19.68万元,652T智享型售价为21.08万元,君威GS尊贵型为24.98万元,价格有所上涨。新车的整体设计基本上没什么改动,对配置进行了调整和升级。 查看详情>>
- 升级之后的君威GS销量如何?如今随着年轻人逐渐成为汽车消费者主力,产品也需要作出相应的调整才能继续赢得年轻人的青睐,而在这一点上,全新君威GS可谓一直都走在同级车的前面,所以在疫情得到控制之后,君威GS销量才会成为稳步提升,而今天我们就来看一下全新君威GS。 查看详情>>
- 刹车只改装前轮可以?丰田奕泽前轮刹车升级案例,TEI刹车改装刹车卡钳只改前轮可以吗?当然可以的,因为每辆车辆制动力前后都是有比例的。前轮一般承受70%左右的制动力,而后轮一般只有30%左右的辅助制动力。如果只改前轮刹车已经可以足够起到很好的制动性能了。当然,经济方面允许前后一起升级更好,这样前后的制动力更均匀,颜值&性能也是更高更强! 查看详情>>
- 消费者需求再升级,新款君威靠什么迎战市场?在消费升级大趋势下,人们对生活质量的关注与日俱增,对于新车也越来越挑剔。作为别克旗下中高级车的代表,君威以出色驾控体验、丰富配置广受消费者喜爱,二十年来长盛不衰。尤其是新款君威上市,加入了更多实用细节,原本在同级中就口碑相当不错的君威,经此次升级后,颇有中高级车配置之王的架势。 查看详情>>
- "双引擎"升级的君威GS销量让人期待众所周知,在今年4月份别克对君威GS进行了一次升级。此次升级主要针对"第一引擎"驱动系统,和"第二引擎"车联网,其中全新君威GS搭载的别克eConnect 2.5互联技术,首次整合百度AI人工智能车联网系统,包括引入百度语音助手、百度地图和百度随心听等全新功能,进一步强化云端互联和交互能力,完全贴合当下年轻人的喜好,所以君威GS销量很让人期待。 查看详情>>
- 拥有10种照明模式的君威GS销量如何?众所周知,在今年4月底别克对君威GS进行了一次升级,升级之后的君威GS不仅拥有10种照明模式,而且还拥有更加"智趣"的车联网,更加适合年轻人,那么完成升级的君威GS销量如何呢? 查看详情>>
- 君威右前轮异响刚刚提车五天,右前轮在速度到达40多码的时候有哒哒哒哒很轻脆的异响 查看详情>>
- 2022款别克君威、君威GS上市,配置升级,网友:要火临近过年,各个汽车厂商为了能够在新年即将到来之际,冲一下销量,也是纷纷的推出各种新的车型,就在前两天,1月21日,上汽通用汽车就宣布了2022款君威以及君威 GS上市,为了满足不同消费者的需求,其中君威GS包括1款、君威车型包括两款,,分别是GS尊贵型、652T智享型、552T智享型,售价为19.68万元~24.98万元,作为中期改款的车型,能够给我们带来哪些不一样的呢。我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 全新君威GS打造个性设计 升级动力配置只要第一眼看到全新君威GS,你就会被她亮眼的颜值吸引。在传承出色动力与操控优势的基础上,全新别克君威GS的年轻时尚化的个性设计能够让很多人满意,引入全新Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,这样的全新君威GS有看点,也有动感,下面来具体看看全新君威GS的情况吧。 查看详情>>
- 全新君威GS升级动力配置,打造专属个性能让你第一眼就爱上的,除了心动之人,就是全新君威GS了。所以说,只一眼,你就会被她亮眼的颜值吸引。在传承出色动力与操控优势的基础上,全新别克君威GS的年轻时尚化的个性设计能够让很多人满意,引入全新Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,这样的全新君威GS有看点,也有动感,下面来具体看看全新君威GS的情况吧。 查看详情>>
- 2020款君威GS实拍照片, 前大灯配置升级2020款君威GS到店展示,大家感兴趣的话可以到身边别克店一探究竟。 查看详情>>
- 升级电子换档,别克新君威两款前脸曝光已经隶属PSA旗下的欧宝品牌在去年12月初发布了Insignia英速亚中期改款车型,别克新君威的中改款车型将与其共享设计。虽然两个品牌已经分家,但这一代君威开发之际,包括上一代车型,都是采用与别克Insignia一车双标的策略。因此才有了如今分属两大集团的不同品牌车型,却继续共享改动设计的奇景,当然他们的缘分也将在下一次大改换代时彻底完结。 查看详情>>
- 【全网首发】按键换挡、动力升级,实拍新款君威GS【有车以后实拍】现在中型轿车市场的玩儿法,早就今时不同往日。保守点的,继续走中庸均衡的路线,仍能收获一批中年消费者的青睐;聪明点的,外观开始迎合年轻消费者的审美,而内在依然保持实用舒适主义,做到老少通吃;而继续走运动风格的,显然还是属于小众人群的狂欢,比如马自达阿特兹、君威的GS系列。如若想面对更多受众,那就不得不做出改变,如何变?即将上市的新款君威GS,给出了它的答案。 查看详情>>
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