标致408P档启动

经常在网上能看到那些所谓的自媒体想当然的传播一些扯的说法，而自动档汽车在N档和P档的启动和熄火就成为话题之一。抛开专业不谈，请大家换位思考，真的如那些想当然的不负责任的键盘侠所说，N档启动更好，难道发动机、变速箱的专业设计师是吃干饭的？设计时会考虑不到这么严重的问题？限制一下在P档启动又不是什么高深的技术！ 查看详情>>

一般现在的自动变速器有6~7的档位，比如常见的6速手自一体，7速双离合自动变速器，它们从前到后的依次排序为：P（停车挡）、R（倒车档）、D（前进挡），其中前进挡包括D、2、1（L）挡，若装备四挡变速器，则有一个超速选择开关（O/D）接通超速挡。 查看详情>>

启动发动机｜挂档｜最喜欢的声音就有了出差三天，高铁出行。到家第一件事就是发动一下车子，听到发动机启动的声音快乐就回来了 查看详情>>

冷车启动挂档会往前冲一下，什么原因 查看详情>>

本届上海车展，东风标致展台亮点纷呈：INCEPTION概念车亚洲首秀、标致“E-Lion Project电动计划”公布、“无界之王”408X上市、无界Life启动，向外界全方位展示了标致品牌的未来愿景，以及动感、时尚的法式魅力。 查看详情>>

有时启动后挂D档，听到咣的一声，车身轻微抖动。是什么原因啊？怎么解决啊？ 查看详情>>

标致3071.6小嘴偶尔不能启动，最近有四五次出现不能启动的现象，排除电瓶问题，大部分都是在行驶一小时左右后，停车一小时左右，车还是热的，启动时打不着火，试了多次依然打不着，但隔十几分钟后再启动又恢复正常可以打着，开始以为是电瓶问题，因为电瓶已经用了两三年 查看详情>>

近日，网通社从海外媒体motor.es获悉，标致未来将启动战略性计划以此实现向电气化转型，其中包括推出标致E-3008（3008纯电动版）和标致E-5008在内的多款新车型，除此之外，标致还将会在208、2008和308等车型上引入48V轻混技术，以此提升燃油经济性。据了解，标致E-3008将于2023年下半年推出。 查看详情>>

今天有位网友私信我问了一个问题，说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动，只能在P档启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的，目的就是要强制在P档启动发动机？ 查看详情>>

今天有位网友私信我问了一个问题，说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动，只能在P档启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的，目的就是要强制在P档启动发动机？ 查看详情>>

今天有位网友私信我问了一个问题，说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动，只能在P档启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的，目的就是要强制在P档启动发动机？ 查看详情>>

w档是按上启动还是按下启动 查看详情>>

今年年中在欧洲市场的标致408X终于要与国内消费者见面了。东风标致表示将在1月5日对408X进行全国首秀，并承诺“408X将原版原汁原味引入中国”。 查看详情>>

这已经不是标致第一次在国内遭遇“滑铁卢”，作为最早一批合资车企，它在1997年就已经“败走”一次，如今历史真的要重演吗？虽然很多人都知道法系车在三大件、尤其是底盘上的功力，但全新508L并没有成为“救命稻草”，品牌旗下的销量担当竟是4008这款SUV，却只有1000多的月销量，现在一款10万级的SUV标致2008将迎来换代，擅长造小车的标致能否通过它挽回市场？ 查看详情>>

法系车在国内似乎已经脱离了主流市场，开始慢慢边缘化，作为法系车的代表，标致也很长时间没有在国内推出新车型了。东风标致意识到了这一点，改变就显得十分重要，如今很多新势力品牌均采用了直营销售的模式，东风标致也在国内采用了直营销售，即线上下单，线下交车，而旗下小型SUV-标致2008就成为了首款采用此模式销售的车型。 查看详情>>