逸动换成轮圈现在车胎不带
- 还未上市,套件先行,Ingo Noak推高尔夫8改装套件随着疫情在某些地区得到了控制,同时自己的软件问题也在逐渐得到解决,现在在德国购买高尔夫8的用户也逐渐开始了新车交付。对于以汽车立身的国家,对于车的玩法那自然是少不了,就比如德国Ingo Noak改装厂就快速跟进,这家改装厂有着20多年的开发和生产空气动力学零件产品的经验,此次和德国经销商Autohaus Gerken合作,推出了适用于高尔夫8的车身套件。该套件包括了前唇、侧裙以及尾部的底边,虽然看上去并不明显,但如果配合降低车身的短簧以及更大尺寸的轮圈一起使用,视觉效果的提升还是非常明显的。同时该套件由ABS热塑性聚合物制成,使得价格相对低廉,比如尾部底板两侧的分离式侧翼为79欧元(630元),底板本身价格为179欧元(1427元),不带侧翼的前唇为159欧元(1267元),侧裙则为169欧元(1347元),以上部件均可选择抛光黑、哑光黑以及碳纤维纹理的表面处理。 查看详情>>
- 对轮圈的爱我的北京现代爱车是全新悦动,当时是为了性价比买的自动悦目版本,这个版本的轮圈是195⽥ R15,当时觉得还不错,其实现在也感觉挺好看的。毕竟价格摆在那里呢。 现在我的车的轮圈颜色我哭的特别好看,不是银色的,远看像近看不是,有种银灰色的感觉,我觉得这样比纯银色的好看多了。之前有一个活动中了一个车模,当时车模一到,我就觉得轮圈真好看,有种想换的感觉,后来就打听高配轮圈的价格,那一阶段真的特别想换,后来听他们说轮圈换尺寸的话一些数据对不上,还得处理,就没换。高配轮圈是205⽕ R16。还是大尺寸轮圈看着好看啊。 但是低配的这个线条也特别美丽,我特别想把刹车卡钳换成红色的,过一阶段我就要动手了,我觉得红色的非常有运动感,换成红色的瞬间动力会增加十匹马力(心里感觉)。心里作用很有用啊😉😉😉 抛开我的悦动来看伊兰特,第七代伊兰特的轮圈真的是大爱了,那天去试驾库斯途,顺便也试驾了伊兰特,驾驶感受太好了,主要是轮圈很帅,看宣传图有一种黑色配色,它们叫黑武士,这个名字确实不虚,实车还没见到,但是在路上见过,车身流线加上帅气的轮圈,真的是没谁了。车友们有想改车圈的一定要去改哦,一定让自己满意。 查看详情>>
- 帕萨特精英版有必要换235轮毂吗?听销售的直接买了精英版的,也没和豪华版对比,现在有点后悔了,觉得豪华版贵的钱对比多的配置挺划算的,我想把精英版轮毂轮胎换成豪华版的尺寸,有这个必要吗?如果换的话是不是找家修理店和他说好在网上买直接寄到他那,然后拆卸来的轮毂轮圈卖给他? 查看详情>>
- 驾驶爱车抓住秋天的尾巴赏秋景已是初冬时节,好久没更新帖子啦,以前攒了好多的帖子一直犯懒就没发,今天努力,补发一波。 我的长安逸动,在国内首次亮相是在2011年广州车展上。当时就有不少人认为,这台车是近年来最漂亮的自主品牌车型之一。 逸动的外形很独特,尾箱盖上沿设计得有一点鸭尾翼的感觉,为外形增添一点动感。 侧面明显的腰线和裙线,也是现在最流行的设计元素之一。轮圈的造型偏稳重,轮胎尺寸则是很常见的205/55R16,品牌为玛吉斯。 长安逸动长4620mm,宽1820mm,高1490mm,轴距2660mm,与同级的大部分对手尺寸基本相当。但逸动的1820mm的宽度在A级车中是比较少见的,这已经达到了B级车的标准。这样设计的其中一个目的是为了让逸动有更大的前后轮距,提升行驶的稳定性。 跟我一起去走进秋天的尾巴🍂🍂🍂 查看详情>>
- 你就说 对不对现在这个油价简直是疯了,一直往上涨,都不带停滞的,我的天这让我们这些开车的人怎么办。网上不是有这样一句话吗,92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。这个比喻简直了太对了。所以现在我开始转移目标了,换车。纯电车,让他还费油,东西是死的人是活的。我就不信我换成电车之后电费他给我涨上去,到时候我就崩溃了。不过目前为止还是先照着电车走吧,还有一点它不限号啊。这个就挺香的,不管什么时候我想开就开了,想走就走了,多自在,这一款一汽大众ID4CROZZ,大家给个意见 查看详情>>
- 逸动养车费用不高特别适合我其实我认为像我这样一个月收入四五千的上班族买车的话买个十万以内的车子就可以啦,现在年轻人生活压力大日常消费都比较高,真的养不起太贵的车子了,反正我是养不起太贵的车子,十几万的车也不是买不起,只是后续养车费用太高压力太大了,我感觉还是逸动特别适合我,逸动购车总共才花了不到八万块钱,这样小车保险和保养也便宜,车损险三者险和强险加一块每年也就是一千六百块钱左右,因为我从来没出过险所以价格比较优惠,保养一年保养一次花三百多块钱,剩下其他地方就是油费了,我上下班开车一年不超过一万公里,也就是个五六千的油费而已,逸动的养车费用真的挺低了,换成贵的车子我养起来真的有压力。 查看详情>>
- 请教大神,想给座椅升级,有知道怎么做的吗?我的车2017款红标2.0T自动两驱智尚型就是当时的中配,正驾驶座椅是电动的,不带加热和记忆功能。现在想给正副座椅升级,换成最高配置的座椅可以吗?全都带加热功能。正驾驶有座椅记忆功能。车有时候媳妇开,我们坐的位置不一样,每次换人开的时候总要调半天才能调好。所以想升级一下座椅。有知道麻烦告诉一下怎么做。我要是买两个领尚的座椅直接更换可以吗?谢谢知道的大虾不吝赐教!小弟拜谢。 查看详情>>
- 给长安CS75更换四季胎外面已经春暖花开了,已经越来越感受到了春天的气息了,我的大75也要把雪地胎更换为四季胎了,说到我的大75那不仅外观时尚漂亮,还有着超强的动力,超大的轮胎,让我的大75走在冰雪路面上非常的稳重,大75还有着超大的内部空间,让你坐在它里面出行变得特别的舒服,大75还配有很多人性化的设计,超大的多媒体导航功能让你的出行变得特别的愉快,现在外面天气变暖,车胎就必须要换成四季胎了,这样不仅可以降低油耗,还可以减少车与地面的摩擦力,我的大75是我的出行的好帮手,伴我一路前行。 查看详情>>
- 改装的丰田4Runner,世界末日都不怕如果你在城市当中,也许一台不带quattro的Q3或者一台日产奇骏AWD可以完全应付道路,而如果你在哥斯达黎加尼科亚半岛南端,那就完全不够用了。这台改装的丰田4Runner能很好的结局这个问题,事实上,开着这台车,你去哪都没有太大问题。这款2017款的4Runner已经过大量升级,使其在公路和越野时都可以更快,也更加坚固。原厂的4.0升V6现在安装了一个增压器以及ARB Safari涉水喉,而车身则安装了King减震器和Old Man Emu弹簧,以及18英寸Volks Racing轮圈和35英寸BF Goodrich全地形轮胎。 [_LinkTopic:4Runner,18344,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 论动力长安逸动1.4t的动力我相当满意作为一个新手司机,虽然说我的驾驶证很久了但是刚买车一年确实技术不怎么好,当初买车的时候也不懂车,也不动动力马力扭矩是什么,包括现在我都不是怎么了解,但是你要让我说逸动plus动力如何,我只能说对于我来说很够用,毕竟我是个新手司机,没有开过别的车,对于推背感我认为逸动plus还是有那么一些的,不过在我的认知里一切都是以安全行车为主的,其次就是我一直开着是经济模式,并不会去追求动力,但是当我超车的时候我会毫不犹豫的切换成运动模式去超车,这个时候超车是特别爽快的,毕竟动力可以不用,但是不能没有,我说的对不对呀? 查看详情>>
- 去看了看刚上市的阿维塔11首先实车看着比官图强多了,挺有设计感! 尤其车去看了看刚上市的阿维塔11 首先实车看着比官图强多了,挺有设计感! 尤其车尾看着不像图片里那么奇怪,还有点儿帅… 不过实用性也确实为了造型而牺牲不少,后备厢盖竟然是三厢车的开启方式,纵向空间比传统SUV小不少 22寸大轮圈必然是选装的,标配21寸应该也不错吧。 销售人员说现在展厅里的只是试装车,细节方面有点儿糙[doge],而且电动开门功能都不带避让行人的…撞一下挺疼!希望量产版能更完善吧 另外我想说,现在人是不是都特有钱啊?好多人买车都是盲订啊!车都没看见呢就先下订单了。销售说现在现在尽快下订能赶在年底前提车,可我车还没试驾呢…人家说这车大厂合作出品,肯定没问题! 你们觉得呢?😳 查看详情>>
- 提车两年的用车感受[_LinkTopic:逸起创作,动感七月,79933,37]时间过得可真快啊,转眼间提车就快两年了,我买的是21款旗舰版逸动plus,虽然他是紧凑型轿车,到时它车长有4730mm轴距2700mm,一般家用空间完全够用,后排还可以跷二郎腿,内饰是红黑搭配,还有360全景影像和两块10.25寸的双连屏科技感十足😁。 驾驶了近两年了,现在出门几乎都不带车钥匙,都是用手机蓝牙钥匙,太方便了,现在夏天这么炎热,上车前十分钟我都是提前远程开好空调。 还有车上的语音功能对新手特别友好,以前我老婆开车叫她调个音量开个空调她都是手忙脚乱的,现在有了语音助手,每次开空调开天窗,放歌这些她都是呼叫语音助手完成。 油耗方便现在平均油耗8.9个,大概8成左右是市区拥堵路段行驶,高速大概行驶了2成左右,大部分都是市区行驶这个油耗也还算满意。 查看详情>>
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