起亚K3内饰真的挺大

10月5日，网上曝光了一组全新起亚K3的实车的组图，新车的风格更加运动化，它的内饰风格变化很大。作为一款紧凑型轿车，起亚K3这几年的行情不怎么样，这是因为韩系车在国内普遍下滑，起亚自然不例外。 查看详情>>

起亚K3贯穿式的尾灯组也没有落下，而且做工显得极为出色，新车标就位于尾灯组的下方。车辆采用的是隐藏式排气布局，总体尾部设计层次感鲜明。 💥💥 在同级别合资汽车产品中，起亚K3的中控屏一直以来都是最大的，确实能够符合很多中国消费者的审美口味。这款车采用了中控屏和物理按键相结合的控制方式，总体给人感觉极为简洁，空调出风口为圆形设计也能符合当下的审美潮流。 🦊🦊 日产轩逸的尾灯组样式和现版本几乎完全一样，仅仅区别在于内部的LED光源更为精致而已，再也不像以前那种蜡烛灯泡的感觉。💥💥 日产轩逸本次改款重点加大了显示屏尺寸，并保留了之前的双色内饰，让它的家居化氛围继续得以保留。车辆使用的是传统仪表盘加液晶仪表盘组合的方式，不管是显示效果还是实用性上都没有任何问题。[_LinkTopic:起亚K3,7093,23]😈😈 查看详情>>

极氪旗下的第三款车型极氪X正式发布了，他家一直都是靠口碑取胜，这次也不例外。单看极氪X的内饰，就知道极氪是做足了准备。车内拥有 14.6英寸智慧屏，可以进行滑移。它是通过手势滑移，可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置，同时还可以满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。极氪X还运用了行业首创设计Ice Block 冰晶多色氛围灯，它有66颗 LED 灯珠，所以即使在未点亮状态下，也尽显精致奢华。还有更多豪华配置，等我提车了再慢慢发现。 查看详情>>

今日，2023款起亚K3上市，新车售价11.29-14.39万元，提供1.4T版和1.5L版，共计推出六款车型。作为中期改款车型，外观和内饰均迎来不同程度的改变，尤其是内饰，精致感与科技感有着肉眼可见的提升。下面，我们一起来看。 外观方面，前脸采用上下分体式进气格栅，虎啸式的设计理念，呈现出极度舒适扁平化效果。下包围处的前铲微微向前突出，运动气息明显增强。 前大灯的造型依旧遵循着修长犀利的理念，全系标配LED大灯，点亮之后，很是精神。车身的长宽高为4666*1780*1450mm，轴距为2700mm。 值得提出表扬的是，尾部采用了贯穿式尾灯，下方则是隐藏式排气管造型。不过增加了一圈黑色包围，以及反光条，运动属性得到进一步的彰显。 内饰方面的变化同样不小，采用全新的三辐式多功能方向盘，握感更加舒服。悬浮式触控屏的尺寸为10.25英寸，相比来靠，造型更加方正、规整。新车所搭载的AVNT智能显示屏，不仅在视觉效果上有所优化，操作流畅度也有着极高的体验，科技感得到不小的提升。 另外一处改变就是档杆，采用了游艇式造型，相比老款不但更加精致，而且档次感也有很大的提升。 座椅采用拼接式造型，除了入门版之外，其它车型均采用的是皮质包裹，舒适度是有保证的。在门板处同样使用了皮质包裹，且辅以缝线装饰，内饰的精致感颇为明显。 配置方面，先说新车的标配功能：倒车影像、自动驻车、电子驻车、自动灯光控制、自动空调、空气净化系统、蓝牙连接等。单从配置表来看，你可能以为这是一款国产车，但是这就是一款实打实的合资产品。在配置丰富度方面，新款起亚K3确实做到了面面俱到。 动力方面，新款起亚K3提供两种动力总成，分别是1.4T和1.5L。其中1.4T版本最大马力为140，峰值扭矩为211牛·米，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱；1.5L版本最大马力为115，峰值扭矩为143.9牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱（模拟8挡）。 底盘搭载的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。在实际驾驶过程中，底盘的表现趋向于硬朗，对路感的传递比较清晰、直接，运动气息比较显著。 查看详情>>

极氪009光辉的内饰设计真的惊艳，大四座布局加上影音娱乐系统，为乘客打造了一个私享空间，不知道其他友商会不会连夜开会模仿，哈哈哈哈。#极氪009光辉##极氪# 查看详情>>

这款车的内饰，真的是天花板了，坐着很舒服 查看详情>>

起亚K3的做工还不错，挺喜欢这车的方向盘，方向盘上的按键设计也有金属感，看着挺高级的，设计细节上也考虑的比较周到。质感也还不错。基本上手摸到的内饰面板都比较柔软。🚗 动力没有那么的强劲，但在市区里面开这辆车动力也还是够用。低速起步的时候，感觉车没什么劲儿，跑起来之后，动力觉得就挺充沛了。💪🏻 K3这台车舒适性总体感觉还不错。坐姿不高不低，座椅坐着也比较舒服，所以座椅的材质也是仿皮的，柔软性和透气性都可以的。🤩还有K3车内的空间也不错，如果家用代步的话一家四口人坐这一辆车也不会觉得拥挤。车的减震效果也挺好，一些小颠簸路面基本上都能给过滤掉。这车无论是开着和坐着都感觉并不是很疲劳。 [_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>

近日，魏牌旗下的旗舰型SUV蓝山的内饰进行了曝光，我们一起来看看这张内饰图都有哪些重磅信息吧。 查看详情>>

起亚K3是一款时尚外观、精致内饰 、舒适乘坐空间和多种动力选择的中型轿车，它的动力表现出色，驾驶安全性能也有 保障。对于追求时尚和性能的消费者来说，起亚 K3是一个不错的选择。 查看详情>>

有没有买车比较考虑内饰的朋友们，今天咱们就聊聊第四代帝豪的内饰设计，看看这款车在人性化设计上有哪些亮点，以及这些设计如何提升了用户体验。 查看详情>>

起亚k3的内饰设计精动感，给人一种年轻、时尚的感觉。内饰设计精致，采用高质量的材料，给人一种豪华感。乘坐空间宽敞舒适，提供了舒适的乘坐体验。 查看详情>>

新款本田UR-V延续了老款的设计风格，但针对前脸中网格栅进行了调整，车标上沿的镀铬饰条与左右大灯相连，配备了羽翼式LED大灯。 新款本田UR-V的长宽高分别为4856*1942*1670（1675）mm，轴距为2820mm，尺寸、车身造型和老款是一样，A柱位置做了黑色处理，车顶到了后方有了些溜背趋势，尾部厚重饱满，尾灯内部构造清晰可见，至于区别？呵呵，换上了新样式的19英寸轮毂。 😍😍 老款本田UR-V的内饰经常被人吐槽过于普通，而新款的内饰变化还是挺明显的，中控台布局更加简约，悬浮式中控屏比较符合当下年轻消费者的审美，前排储物空间很多。 功能分布方面，新款本田UR-V的入门版车型配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、10.1英寸中控屏、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、真皮座椅和真皮多功能方向盘、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。 从次低配车型开始，拥有了倒车雷达、L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热，中配车型又多了前驻车雷达、电动后备厢，高配车型还有前排座椅通风等，功能还是比较齐全的。 车内采用大五座的设计，空间是一大卖点，身高1.78米的乘客坐在后排，可以轻松翘起二郎腿，并排坐满3人，横向空间也很充足，地板中间平整，座椅厚实，配有后排独立空调。 😃😃 动力方面，新款本田UR-V依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，但是型号不同，从原来的L15BD和K20C3变成了L15CM和K20C7，并且功率也有所下调，新款1.5T最大功率为188马力，最大扭矩为243牛·米（老款1.5T：193马力、243牛·米），与之匹配CVT变速箱。 新款本田UR-V的2.0T最大功率为261马力，最大扭矩为370牛·米（老款2.0T：272马力、370牛·米），与之匹配9挡手自一体变速箱，底盘方面还是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，2.0T部分车型配有适时四驱系统。 新款本田UR-V的外观并不能给我们带来强烈的新鲜感，而内饰看起来确实更上档次了，1.5T和2.0T发动机的功率下调，能够满足最新的排放标准，在我眼中这款中型SUV的实力还是挺强的，但近几年新能源汽车火爆，而它不得不面对特斯拉Model Y这样的纯电动SUV。 😍😍[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>

就在刚才，2023款起亚K3正式上市，定位紧凑型家轿，指导价：11.29-14.39万元。作为中期改款车型，新款K3在内外饰设计、智能互联科技、主动安全驾驶辅助系统等方面全面优化升级。与同级其他竞品如卡罗拉、雷凌、轩逸相比，K3在外观内饰上更年轻、个性化，其科技配置、智联方面也比同级车型更丰富，同时也给到了燃油经济性更高的1.5L车型和有着更强运动性能的1.4T车型可供选择，这都使得这台新车成为了一款非常适合年轻人的新选择，那么我们就展开说说这款新车还有哪些亮点？ 查看详情>>

体验广本11代雅阁，内饰变化挺大 查看详情>>

哪吒S的内饰真的不错，我买的虽然不是真皮的，但是不影响乘坐的感觉。设计也挺科学，坐着想当舒服。 查看详情>>