北京BJ80车身有点大空间非常

我这家花店开了有两年了，之前一直是找货拉拉运输鲜花，总觉得有点掉档，不只是让人觉得我这店没“实力”，更是因为鲜花的仪式感被破灭了，所以我在深思熟虑后买了一台“宜商宜家”的车——五菱凯捷，这台车号称“大四座家用车”，有着非常宽敞的空间，不论是跟客户谈合作时接送他们，还是拉货、送货，凯捷表现地都非常棒。 查看详情>>

车身小巧空间大，丰田YARiS Van官图发布 查看详情>>

最近我正在考虑买一款中型豪华SUV，家里2个老人，还有老婆暂时没有孩子，不过因为老人确实在车内的话行动起来需要更多空间，所以车子空间得够大。我看了宝马X3、凯迪拉克XT5等车型，但最终我选择了全新一代林肯航海家。 查看详情>>

随着新能源汽车市场的迅速发展，消费者对车型的需求越来越多样化。无论是城市通勤还是家庭出行，大家希望找到一款既实惠又实用的车型。吉利汽车近期推出了一款全新的新能源车型——吉利星愿，这辆A0级的小型车以其亲民的价格（起售价6.98万元）和多方面的出色表现，吸引了众多消费者的关注。 查看详情>>

大空间实力造，菱智M5EV拥有5145/1720/1995mm宽大车身，3000M超长轴距，带来4000-6000升超大车内空间。做点小生意，搬家拉货跑物流，装载能力顶呱呱。完全不用担心一趟跑出两趟来的情况，不仅节省了时间可以多跑一趟，还节省了用车成本。实用能装，赚钱实力显而易见。值得一提的是，还拥有大角度开启尾门设计，下角度直角设计，上下货物方便快捷，周到贴心。 查看详情>>

当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。“城市猎人”本田飞度，在全球占有一席之地。“实用派选手”丰田卡罗拉，在同等竞品中鹤立鸡群。不断更新换代是汽车生产的主要特征，汽车品牌获得成功的关键在于找准定位。就像我现在说的这款哈弗H9，它是最可惜的SUV，4856mm车身，七座大空间，价格亲民！ 查看详情>>

览境这台车虽然在外观上依旧继承了大众的基因，但是它和其它大众的产品相比，唯一的感官特点就是大，大到让人害怕，也大的让人觉得这台B+级的SUV的车身比例有些不协调，因为从侧面看它更像是一台MPV的车身。从尺寸上来说，一汽大众 揽境 ( 参数 | 询价 ) 比大众途锐要大，比途昂要大，甚至5152mm的车长比路虎揽胜还要长152mm。 因为它的车身太大，所以很多媒体也分析揽境的尺寸有些过于“拉长”MQB平台，这样的产品可能会存在设计问题以及用料问题，导致车辆骨架无法达到当初设计要求，影响产品安全等问题。 从平台本身来分析，MQB是大众的横置发动机模块化平台，通俗的讲这是一个已经预先被打造好的骨骼框架基础，也就是说在MQB平台下的车型，不管是属于什么类型的产品，它的前舱壁，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的相对位置是比较固定的。所以，在这样的框架基础之上，虽然可以拓展出众多不同的车型，但它们的发动机舱布局都是一致的。 揽境虽然是大众SUV里最大尺寸的车型，但揽境绝对不是追求空间的产品。毕竟，如果消费者需要一台空间更大的车型，那为什么不直接去买一台MPV车型呢？那大众揽境的推出的原因就能说明一汽大众看准了中国消费者对于“大”的理解。 当然除了揽境的尺寸，还有价格问题，目前一汽大众揽境并没有给出最后的价格，不过根据途昂的售价范围可以猜测揽境的整体定价应该会比丰田汉兰达更高。所以一汽大众揽境的价格也很可能在30-40万元之间。 查看详情>>

车身尺寸、空间大吗？ 查看详情>>

雷丁芒果，小车身大空间，空间绝对够用，这车的长度为3620毫米，轴距达到2440毫米，这样的尺寸再加上出色的布局，使这款车的空间也发挥的很好，车内还有很多储物空间放东西的时候很方便温箱容积可以达到420升，要是把后排座椅放倒的话，能够扩大到1250升，完全能满足日常使用。车子小但内部空间大，有倒车影像倒车也比较安全一些，车子的后备箱也比较大，而且后排座椅可以放平，市区行驶找车位比较方便一点，因为是公司买车也考虑到一些后期使用成本，经了解这车的用车保养费用低。非常棒的一款小车 查看详情>>

先说说揽巡的外观，外观很耐看不过时，但是也没有很惊艳的感觉。这也是大众车的特点，简单而不简约，低调的奢华。车身的做工延续了大众做工扎实的特点，车身缝隙小而均匀，说明出厂的时候检验标准比较高。黑色的车顶加上R-LINE的外观套件，突出了它时尚运动的风格。 揽巡的空间真的是非常的大，能储物的每个空间都非常的大，特别是中央扶手，简直了，可以放下我半个手臂。再聊聊乘坐空间，前排座椅调到正常状态，第二排空间真的太大了，我175的身高坐在后面完全可以翘个二郎腿。头部空间也很充足。至少有2圈的距离。每个位置都可以坐的很舒服，而且座位还可以前后滑动，让空间可以灵活多变。 查看详情>>

LIFE空间有点大，我有时候会带朋友出去玩，一般后排能坐三个大人，瘦一点的小姑娘能坐四个，可能会有一点挤，但是能坐下。只要我把前排的座椅调一下，后排都能翘二郎腿了，乘坐空间是完全够的。 查看详情>>

#“迪王”车主日常# ❤️❤️❤️在我看来比亚迪唐的空间表现力真的是非常不错，而且会给我感觉非常的大~ 车辆开起来也是非常的安静，而且第2排座椅的空间表现力真的是非常喜人~🌈🌈🌈 😘😘😘这样的车子会给我带来非常好的用车体验和舒适度~ 大家觉得比亚迪唐的表现力如何？如果有相关的疑问可以给我留言，我们一起来探讨。🤔🤔🤔 查看详情>>

春天来了，又到了踏青的时候，周末喜欢开着揽巡到处走走，今天的目的地是重庆的一个冷门的古镇，我前期在网上看了一下资料，做好攻略，准备出发！ 出发前，先介绍一下，我的大伙伴-揽巡，用车差不多三个多月了，总的来说想当不错。首先聊聊外观，揽巡的外观是我非常喜欢的样子，有大众传统的影子，但是更多是改变，作为大众旗下最后一款燃油车，这款车的外观设计，是用心了。整个车厚实，宽大，属于大五座车型，会发亮的VW标，灯带一直贯穿到车顶，贯穿式尾灯，黑白相间的车身颜色，大大的轮圈，颜值是想当霸道。 再说说空间，乘坐空间非常的大，我185的个头，坐在第二排都可以翘二郎腿，地台也非常的平整，座椅可以前后滑动，根据自己需要，可以灵活打造多变的使用空间。车的内部还有很多储物空间，手套箱也是非常的大，中控扶手箱是我见过最大的，平时我开会的重要文件一般都里面，非常实用。 查看详情>>

作为一名曾经的日系MPV车主，我其实挺怀念旧时代的车型，它们车身尺寸往往都不会很大，但是却内有乾坤，即便是K-Car这类小车也有着十分可观的空间体验。随着时间的迁移，如今造车的理念与技术也都有了改变和提升，空间基本已成为首要指标，新车也越造越大，B级车的尺寸和轴距甚至已经无穷接近10年前的D级车。尤其是电动车，为了在尺寸或者电池的性能数据上领先竞争对手，车长与车宽的数据往往都十分夸张。虽然大尺寸车身固然在空间表现上较好，但在汽车保有量日渐增多的大环境之下，停车往往都是一大棘手的问题。不过最近有一款车的出现，让我倍感惊喜，因为它与市面上的大块头选手不同，它走的是小尺寸大空间路线，它就是来自启辰最新的纯电平台首款车型—VX6。 查看详情>>

说到探岳我先说一说我第一次看到它的情形，第一次看到它我是在街上闲逛，突然一抹白色进入了我的视线，当时不知道是什么车，只知道是台大众，前脸看着非常大气，从我身边经过的时候感觉车身非常的悠长，我呆在了哪里，赶紧拿出手机搜索了一下，后来才知道这台车叫探岳。这车太漂亮了，赶紧去4s店看车，说说我的试驾感受该车凭借着优秀的换挡策略和极快的换挡速度，几乎在任何动力请求下，都不会有拖泥带水的感觉。非常流畅，空间也非常的大，我178的身高做在后排腿部还有三拳的空间，跷二郎腿都绰绰有余。看一看我随拍的风景 查看详情>>