北京BJ80进排气改装
- 宝马X4排气改装案例眼下不少人都会对爱车进行改装,而至于从哪方面入手,相信每个人都会有不同的选择。从一台车的工作原理来看,我们首先要解决的,并不是外挂电脑(刷ECU程序)又或者是升级刹车系统,相比之下,对进排气系统进行相应的升级,从而打通引擎的呼吸通道,反倒会更加实际。再加上在成本和环保等压力之下,原厂排气都是回压加大的产品,即便是引擎原厂的动力也尚且无法得到充分的释放,更何况是动力提升以后呢?如果是要对车子进行升级,排气系统也理应被放在首要的位置上。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS200t改装排气尾段一直以来,排气升级的观念中,都有一种思考习惯,就是哪里的车装哪里出的排气品牌,欧洲车装欧洲排气、日系车装日本排气、美国车装美系排气......长久以来可以被视作惯例影响着一代又一代改装车友。当然,换了在国内的、乃至全球的改装市场里,这种思维模式已经渐渐减退,但顽固者们依然相信这样的教条,毕竟,本国的车对于数据支持、测试环境等都有先天的优势,尤其是一些大厂,往往在新车测试阶段就有资源了,而且对于汽车文化的理解当然也会比其他人更容易。 查看详情>>
- 改装排气系统,常见的误区:三元催化器在涉及到动力部分的汽车改装中,进排气通常被认为是必改的项目。通过给车辆更换高性能的进排气系统,可以让发动机吸的多、排的畅,从而提升动力性能,这也是最简单有效的改装方法。 查看详情>>
- 宝马X6阀门排气改装案例我们通过参考排气的改装作品,能够发现一个特点,就是排气改装所对应的车型是五花八门的,所以得出一个结论就是排气改装根本不只是赛车或跑车的专属,甚至MPV或货车都有它改排气的道理存在。改装排气有许多不为人知的学问,今天就为大家分享一个宝马(BMW)SUVX6改装排气的作品。 查看详情>>
- 外在声音甜美,内在品质提升:改装排气系统犹如颜如玉前面几篇文章我们介绍了关于改装升级进气系统的一些相关知识,相信车友们看完之后应该有了自己的想法和认识,对号入座选择最适合自己的升级方案。之前我们就讲过,进气,排气这两个系统其实是完全相辅相成的,吸入的空气多了,参与车辆做功燃烧之后,产生的废气就必须完全排出,所以,良好的进气必须要配合顺畅高效的排气,这才是一个完整的进排气系统。今天,我们就来讲解一下升级改装排气系统的相关知识。 查看详情>>
- 空气进排气系统:燃料电池发动机的“呼吸系统”我们的人体获取能量的方式类似于一个 燃料电池,通过呼吸系统将空气中的氧气带入人体,并随着血液循环系统与营养物质反应,为生命活动提供源源不断的能量。而在燃料电池发动机中,也有一个子系统扮演着和人体的呼吸系统相同的角色,那就是我们今天要介绍的主角——空气进排气系统。 查看详情>>
- 改装排气系统常见的误区之三元催化器在涉及到动力部分的汽车改装中,进排气通常被认为是必改的项目。通过给车辆更换高性能的进排气系统,可以让发动机吸的多、排的畅,从而提升动力性能,这也是最简单有效的改装方法。 查看详情>>
- 个性改造 大众迈腾改装阀门排气一说到汽车改装,许多人就会联想到令人血脉沸腾的排气声浪,或者对改装车的认识就是必须要有夸张的噪音,可见改装排气系统在汽车改装中的普遍性。更由此可见,许多人对排气管改装观念普遍存在着误区。 查看详情>>
- 奔驰GLE53改装原厂AMG运动排气奔驰GLE53改装原厂运动排气,可控阀门声浪 查看详情>>
- 保时捷992 GT3改装AK天蝎钛合金排气。 保时捷992 GT3改装斯洛文尼亚AK天蝎Akrapovic钛合金排气。 查看详情>>
- 奔驰AMG GT50改装原厂运动排气奔驰AMG GT50改装原厂运动排气,运动与激情的象征 查看详情>>
- 释放动力潜能,保时捷911阀门排气改装相信很多玩家对车辆进行升级时,都会选择从车辆的进排气系统下手。对此,可能很多人都会疑惑。我们都知道,人需要通过呼吸系统来完成呼吸;如果将一台车比喻成一个人的话,毫无疑问,其进排气系统就相当于我们的呼吸系统。但事实上,市面上绝大部分在售的车型都会受到制造成本的限制,这也使得车上各部件的性能都会出现一定的瓶颈,并不能完全发挥出车辆该有的性能。尤其是在排气系统中,不少车型配备的原厂排气,都是在向成本、静音和环保等要求的妥协而来的产物,这就相当于一把枷锁,将引擎巅峰的动力性能给封印了起来。为车辆更换一套高性能的改装排气,或许就能顺利地把这把枷锁给解开。 查看详情>>
- 阿尔法罗密欧Giulia可变排气改装谈及意大利的AlfaRomeo(阿尔法罗密欧),首先要为这个品牌说几句话,其实在欧洲范围内,意大利汽车品牌们是最早涉足改装领域的,在上世纪五六十年代,随着一级方程式等一大批今天耳熟能详的赛事的回归,加上战后重建已经基本完成,汽车运动又重新回到热衷激情驾驶的欧洲人的日常生活里,所以,跑车领域开始抬头,蚊型跑车工业开始萌芽,而对于普通家庭用轿车的改装也可以有汽车公司考虑到,而这个时间段里,意大利车厂、意大利的改装厂比德国人更加热衷,包括进排气系统、燃油系统等,都是意大利人传统强项。 查看详情>>
- 宝马3系改装阀门中尾段排气宝马3系(F30)已经走过这一代3系的整个生命周期,对于它的运动性能和改装潜力已经毋庸置疑。N20发动机时代已经过去了,宝马全面进入到B系列发动机的时代。N20时代里面,宝马3系已经成为了不少改装车友最为喜爱的车型之一,称得上是宝马车型里改装排气比例最高的。当然,除了排气系统之外,宝马3系的国产化也让广大用户得以一尝当年的“蓝天白云梦”,市面上推出的改件颇为丰富。各式各样的改装风格也在这台3系之上呈现。而随着时间的推移,N系列发动机完成了其使命,宝马正式步入了B系列发动机的年代。 查看详情>>
- 奥迪A5 可变排气改装案例对于动力而言,人们总是充满了欲望,不论是什么车型,他们都会为其想方设法地提升动力。提升动力的手段有很多,但不论是哪一种手段其都要有一定的基础才能实现提升。而这个基础说的是进气以及排气这两大部分。因为进排气就是人的呼吸系统,引擎运转需要呼吸,而原厂进排气虽然也能起到作用,但碍于环保舒适、成本等因素,所以其原厂部件一般只会使其刚好达到需求,这样的排气别说提升动力了,他甚至会封印了原厂应有的动力输出。所以说,不论是想要提升动力,还是想让引擎运行得更加顺畅,笔者我认为都应该对原厂排气进行一定的升级改造。 查看详情>>
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