凌派侧滑动门装饰条更换

这个侧裙镀铬装饰条更好，卡扣会坏吗？ 查看详情>>

提车一个月，洗车时发现右后侧镀铬装饰条有十多个白斑点，且凹凸不平，问4S店说是氧化，但感觉是腐蚀后的斑点，现已要求索赔，但厂家答复先定制腊处理看后期效果。请各位支招。 查看详情>>

ID.4 CROZZ也处理得非常好。侧挡泥板上的双色装饰条配有车型徽标。我们实际拍摄的是中文专业版；在明亮的黑色B柱底部，有一个不显眼的“大众”品牌标志；车门把手采用隐藏式设计，日常使用时只需触摸把手内侧即可解锁车门。当车辆断电时，向上拉手柄，也可以机械打开。 ID.4 CROZZ定位为紧凑型SUV，长、宽、高分别为4592/1852/1629mm，周长与以前未加长的途观相似。然而，在MEB纯电动平台的帮助下，它的轴距达到了2765mm，与途观L（2791mm）更为接近，算是越级的表现了。 特别值得一提的是，新车的后部还配备了隐私玻璃，这在进口途锐上是不可用的。虽然它是一款家用电动汽车，但ID.4 CROZZ的轮胎和轮毂配置相当不错。20英寸车轮仅出现在途锐上，低抗风设计可降低能耗。就轮胎规格而言，新车采用了不同前后配置的组合。前轮为235/50 R20，后轮为255/45 R20。 ID.4 CROZZ的内饰在这个时代来说，绝对算不上惊艳，但是偏实用的整体风格设计和大众品牌的定位更符合，细看下还是很多的亮点的。 查看详情>>

腾势N7装饰条黑化，轮毂卡钳更换。 汽车装饰条黑化，那就是给车子细节上做了个“美颜”。原本不起眼的装饰条，一黑化之后，立马跟车身融为一体，看起来低调又有点豪华感。这黑化效果，让车子线条更流畅，动感十足，每个小细节都透着不一样的气息。 改装轮毂卡钳，这不仅仅提升外观充满运动风格，更让驾驶者每次开车都能感受到操控的快感，刹车性能大大提升，制动距离大大缩短，跟着超车都更加大胆。 查看详情>>

全新极氪009，外观变化主要在前裙侧裙和尾裙增加了镀铬装饰条，车头配置了激光雷达，车尾鲨鱼鳍天线取消了。另外，买车送超大化妆镜，望女粉们，小姐姐们，各位朋友的老婆们周知！ 查看详情>>

首先，让我们一起欣赏长安第三代CS55PLUS的外观设计。这款车采用了最新的家族式设计语言，前脸呈现出无边界的前进气格栅，与两侧的大灯组完美融合，共同构成出色的整体设计。大灯内部采用了LED光源，提供卓越的照明效果。前包围造型复杂多变，两侧的散热开口搭配红色装饰条，使新车更显时尚动感。侧面线条流畅，双段式腰线勾勒出宽大的视觉效果，与侧裙的红色装饰条以及锐利的五辐式轮圈相得益彰，赋予车辆强健的外观。 查看详情>>

比亚迪新款海豹已完成申报，考虑到荣耀版刚上市不久，预计新款将在下半年推出。新海豹外观细节调整，可选装外后视镜银色基座、普通/镀银天幕、侧风窗银色装饰条、以及3款全新样式的轮毂。新海豹入门版 换装高功率电机，匹配与现款同容量的磷酸铁锂电池包，最高车速提升至220km/h， CLTC续航里程降至510km。 查看详情>>

我们在更换新的轮胎时，除了要注意轮胎胎压指数以外，还要注意以下这些事项。首先我们要注意轮胎的正反面，轮胎和硬币一样也是有正反面的，如果我们不小心将轮胎装反了，不仅会影响轮胎的排水性，而且还会影响轮胎的抓地力，从而会导致车辆跑偏、甚至是侧翻。 查看详情>>

奥迪A4L的呈现，无疑是对美学与功能的双重礼赞。其家族式的外观设计，特别是那标志性的六边形进气格栅，搭配环绕的镀铬饰条，无一不在诉说着它的运动基因与豪华底蕴。LED矩阵式大灯的巧妙融入，不仅为夜行提供了安全保障，更是赋予了车辆一双锐利的眼睛，自动前照灯与动态转向功能的加持，让每一次转向都信心满满。车身侧面的流线型腰线，与镀铬装饰条相得益彰，展现出修长身姿的同时，也透露出一份不凡的精致感。对比之下，尽管宝马3系同样有着家族传承，但在整体的时尚感和运动氛围营造上，奥迪A4L显然更胜一筹。 查看详情>>

网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息，新车大概率就是此前规划的冠军版车型，预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致，提供原厂“黑武士”套件，采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。 查看详情>>

捷途汽车官方宣布，全新车型X70 PRO将于7月29日上市。新车在捷途X70的基础上针对外观进行调整，改用V型羽阵格栅，侧裙及尾部保险杠加装装饰条；X70 PRO1.5T、1.6T及2.0T三种动力可选。 新车与其他X70家族车型尺寸一致，仅外观存在差异；结合现款X70与X70 PLUS定价，预计起售价在9.29万元左右。 查看详情>>

24款奔驰GLS450采用了全新的设计语言，前脸进气中网的尺寸进一步加大，内部采用了多条横向亮黑色装饰条，加上中间醒目的车标辨识度极强。两侧大灯组整体轮廓与现款车型保持一致，内部独特的光源结构就算在没有点亮的情况下也是非常漂亮的。下方包围同样采用了全新设计，并运用了黑色网状格栅点缀，加上两侧硕大的侧进气口，既营造出了三段式设计，还提升了新车的运动气息。 查看详情>>

7月29日，捷途X70 PRO正式上市，官方指导价区间为10.29万元-15.99万元，起售价较2023款捷途X70贵1.5万元。新车较2023款X70车型针对外观进行调整，中网改用V型羽阵格栅，侧裙及尾部保险杠加装装饰条，车身宽度达到同级别最大的1900mm。X70 PRO提供1.5T、1.6T与2.0T 3种动力可选，最大功率可达187kW，峰值扭矩390N·m。 查看详情>>

12月30日，“新运动智趣SUV”全新车型——欧尚X5 PLUS领航型上市发布，新车上市指导价10.49万元。外观上，欧尚X5 PLUS领航型前格栅融入了三个红色装饰条，仿佛跃动的红色音符般凸显着年轻的朝气。车身整体是熟悉的“全新塑光美学”设计，拥有2715mm超长轴距、0.865极致高宽比、车前机盖向前延伸36mm并下压5°，以运动低趴体态，打造极致俯冲之势。车身侧面，丰富光感集结，轴长比达到1：1.67，动感视觉淋漓尽致，每一次出发，都闪耀夺目！扰流板侧翼延长25mm，减少空气乱流；双层机翼式侧气帘，进一步提升空气流动性。更有极具张力的车尾曲线，绽放流光烈焰般激越光感，每一次绝尘而去，都动人心魄！内饰上，同级独有的30英寸环抱式智慧三联屏依旧惊艳，三块屏幕环抱式分布在驾驶员视野中心，信息一览无余，操作得心应手。欧尚X5 PLUS领航型在三联屏下侧左右装饰条、左右门板回形装饰件内侧装饰条 查看详情>>

😍😍凌派与思域一样，都属于紧凑型轿车市场的老将车型，在本田品牌的背书之下，二者均拥有运动的气质，其中，入手门槛比思域更低的凌派，凭借自身的产品性价比，也在市场中取得不错的成绩。而2022款凌派，其实是凌派的小改款版，于去年9月上市，定价为10.98-16.98万元，虽然相比较老款凌派的入手门槛略有提高，但依旧比思域便宜。那么，接下来就让咱们一起来看看2022款本田凌派到底怎么样。😜😜 😎😎先来看看外观方面，2022款凌派的大体造型较老款凌派没有很大的变化，机盖两侧下沿依旧镶有狭长样式的大灯，大灯中间镶有标志性的宽体银色装饰条，结合横幅式设计的黑色中网格栅，隐隐透露出“小雅阁”的气势。不过，若是细细观察，便能发现位于机盖下沿的装饰条较老款更为平直，下沿的中网格栅较老款略微收敛，加上两侧微微隆起的前包围，使得该车在保留运动气质的基础上，还凸显出优雅感。😶😶 👍👍不同于前脸的微调，侧颜则保留了老款的设计，车身表层通过多线条营造出凹凸不平面，滑溜的车窗采用银色装饰条围绕，整体的运动属性并不弱。车尾，后备厢折角处的小鸭尾弧度重新调整，半“C”造型的尾灯得以保留，后保险杠处用来连接反光装饰灯的黑色装饰条被取消，进而在反光装饰灯周围镶有黑色装饰条，以此提高车尾的运动气息。👄👄 👌👌坐进车内，可以发现该车的内饰部分变化也主要体现在细节处，双出的空调出风口位于中控屏上沿，进而带来分层式设计的中控台，而中控台正前方部位，又采用大量的皮质包裹，带来不错的触觉体验。9英寸的液晶中控屏虽较2019款的凌派在尺寸部分略有提高，但是依旧保留屏幕左侧的原始操作按键，不过，由于屏幕内置智能车机系统，大多数功能均可直接通过语音操控。👆👆 ✋✋介绍完车内外的设计之后，再来看看空间方面。2022款凌派拥有4766/1804/1509mm的三围，还有2730mm的轴距，相较老款凌派来说，2022款凌派车长加长了10mm，得益于此，2022款凌派的实际乘坐空间也比较宽敞，能满足日常家用出行。👈👈 👅👅最后来看看动力，2022款凌派旗下燃油版车型依旧继续搭载1.0T三缸发动机，不过，在老款的基础上取消手动挡版本，并标配CVT变速箱，进而得到122马力的最大功率，百公里综合油耗4.9L。至于混动版车型，2022款凌派依旧提供以1.5L发动机为核心的混动系统，其最大功率可达154马力，百公里油耗则为4L，相比较燃油版的凌派来说，混动版凌派在降低油耗的基础上提高了性能，当然，13.98万起卖的门槛也较燃油版要高出不少。💋💋 💖💖综上所述，2022款凌派主要在颜值、尺寸、空间、动力方面做出细微调整，相比较老款，2022款车型设计更为饱满，进而使得运动气息更浓郁，动力部分主要是取消手动挡版本，这便是入手门槛会提高的原因之一，而这样看来，其实2022款凌派依旧具备不错的性价比。不过，说实话，2022款凌派的混动版较燃油版虽然油耗低，但价格不便宜，同级别的比亚迪混动车都比这款图片车便宜 ，而且燃油版凌派还是搭载三缸机，又被人诟病。所以，你们觉得这款车怎么样呢？💞💞#凌派# #高颜值# 查看详情>>