凌派2.0豪华新车作业
- 凌派新车上市,十万元,两种车型可选有朋友问我,十万预算可以买什么车,要样式大气一点的。推荐这辆凌派的新车,售价十万出头一点点,款式非常精致奢华,符合中国人的什么喜好。 查看详情>>
- “大众途岳 2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>
- “大众途昂 2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>
- 新款凌派将于9月28日上市,新车有了进一步的优化升级凭借着越级空间、低油耗等优势,本田-凌派受到了不少消费者的关注。这一代凌派于2018年正式亮相,在上市3年之后,如今迎来了中期改款。新款凌派将于9月28日上市,新车在外观、车机系统、NVH等方面进一步优化升级,具体表现如何呢?文章一看便知! 查看详情>>
- 混动2.0的新物种:凌派让你过上更“有劲”的生活混动车不稀奇,本田有雅阁、皓影、奥德赛,丰田有卡罗拉、凯美瑞,虽然混动市场一直都被本田、丰田两个品牌所把持,但多年来已经积攒了颇高的技术成熟度和市场接受度,因此混动对于中国消费者而言并不是个新兴事物。而说到凌派那就更不稀奇了,上市七年,月销量常年维持在万辆以上,是本田在轿车市场上的绝对主力。那么,混动和凌派两个都不稀奇的事物为什么放在一起就成为新物种呢? 查看详情>>
- 2021凯美瑞2.0豪华用车作业分享[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享,都说这款车挺好的,然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求,而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好,第二个是因为它故障率很低,动力也非常强,爬坡也很带劲,然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感,但是也不是经常的发生,就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服,但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的,就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是,偏向于比较年轻化的,很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美,而且非常的耐看,越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些,还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些,虽然是皮质的,但是会偏硬一些,开空调的时候也会有一些异味,不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>
- 凯美瑞2.0豪华提车作业[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历: 年轻人选购第一辆车,受现在的潮流和宣传影响,都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海,决定去看车以后,第一次就去了上冲汽车城,看了比亚迪的宋,谈了一下价格,说要等4个月左右,就有些迟疑了。出来以后又去看了领克,日产,丰田,基本上价位都在20万左右。对比下来,领克算新兴品牌,驾驶感比较强,配置也齐全,但是油耗高,没有经过时间验证,担心后续小毛病多;日产也是广东人比较喜欢的品牌,天籁的大沙发很舒服,但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小,而且降价算比较严重了,最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了,但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大,20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均,安全性能好,油耗低,市场保有量高,是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款,看起来很漂亮,整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事,表示太不耐脏,一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银,自己的车越看越好看,这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显,迫于预算还是选了2.0的,现在油耗基本上稳定在7.0左右,在夏天开空调的情况下,平时上下班都走快速路,这个油耗还是可以接受的水平,冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店,直接上楼顶验车,我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号,所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了,最满意车的避震性,后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了,避震性好的车坐起来很舒适,开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用,避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况,加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能,不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速,对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了,不过这应该只是2.0的缺点罢了,预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的,对新手司机友好,一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说,凯美瑞算很友好的,基本上该有的驾驶辅助都有了,P档直接电子手刹,不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能,下雨的时候没有加热功能就会很难受,看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘,都是很舒服的状态,适合新手,开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全,开车一年已经触发几次主动刹车,对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶,车内的空间还是很大的,副驾可以伸长腿,躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大,如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀,如果和其他车对比的话会很明细,经过同样的路段,凯美瑞的上下起伏会小很多,也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 凌派用车作业分享一场突如其来的yi情打乱了我们的出行,工作和生活,恐慌情绪始终是笼罩在心头的阴霾,这大概是大自然对人类的发出的警告吧。趁着出去采购日用品的机会,开着我的凌派出去透透气。 查看详情>>
- 正增长! 广汽本田4月批售量回暖 雅阁等4款车破万网上车市从广汽本田官方获悉,广汽本田4月销量达到71,730辆,环比增长123.2%,实现同比正增长2.0%,全面恢复疫前热销势头。其中,雅阁、凌派、皓影、缤智4款车型表现出色,销量均突破万辆大关。今年内,广汽本田还有凌派混动版和全新飞度两款重磅新车会上市,将开启新一轮强产品周期。 查看详情>>
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- 凌派准新车17000公里的准新车凌派能买多少钱 查看详情>>
- 颠覆传统,林肯之道2.0展示美式豪华新内涵秉持“豪华 自有其道”的品牌主张,林肯之道自诞生之日起就聚焦客户建立全时全方位服务,致力于为客户带来智能化、数字化的高品质体验。为与客户构建更长久更温暖的关系与情感链接,林肯之道2.0全新上线,以最纯粹的美式豪华体验和多元化生态化的客户共创体验空间为中国客户展现了美式豪华在新时代、新浪潮下的新内涵,树立起业界客户体验新标杆。 查看详情>>
- 体验亚洲龙的豪华感亚洲龙2.0版本一点也不差一汽丰田亚洲龙的外观向来被冠以夸张的标签,的确乍一看,亚洲龙会被他夸张的大嘴巴和前脸所吸引。格栅采用左右穿透设计,可以将前部气流有效地引导到两侧的腮型风道,从而降低前挡风玻璃的风阻,以及高速风噪。弯角大灯可以说是新车的画龙点睛,使整个前脸更具辨识度。从2.5L到2.0,亚洲龙也越来越贴近生活,个人觉得2.0版本的完全就能满足家用。 查看详情>>
- 售卖 14年凌派1.8豪华售卖 14年凌派1.8豪华 查看详情>>
- 开启品牌2.0,豪华大哥将至,长城炮豪华皮卡开启全球征名8月18日,长城炮品牌三周年暨全球粉丝节活动期间,官方正式宣布长城炮开启品牌2.0时代。同时长城炮的大型高性能豪华皮卡启动全球征名活动,新车搭载3.0T V6+9AT高性能动力系统,具有高级商务座舱和百变拓展空间,8月26日将在成都车展正式亮相。 查看详情>>
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