雷凌1.5精英提车作业

#提车作业# 选车历程：17年结婚，手上有点积蓄，结婚两年后，看看陪伴我六年的老伙计（喜德盛逐日），有了买车的想法，首先确认需求，买个15万左右的小车，做工要好，加速要好！气囊必须六个打底，辗转再辗转（主流A级全看完了）锁定7.5代高尔夫1.4自动舒适，看车！不喜欢砍价，4S给价15.72，我出15.2，不卖直接回家，第二天家人看楼盘，一冲动买了一个小商铺，直接交钱了，下午4S打电话让过去谈，对不起！钱已花完！ 19年底儿子出生，疫情袭来又有买车的想法，预算很少，十月份决定买车，辗转锁定大众，宝来自精朗逸自舒，新疆价格一样坚挺，直接找朋友问的，没有谈价格，也不想走4s按揭，为什么不选国产：并不是不认可国产，只是需求不同，国产侧重点全部集中在SUV，13左右买SUV那肯定首选国产，国产紧凑级轿车基本价位都在10万左右，舒适性配置用料设计都挺不错，但很少有车配备侧气帘，所以一票否决了，在网上就是中型车了，太大的车不考虑，因为需求很明确，就是城市代步，不会上高速！远足个人而言还是首选飞机出行，方便快捷！工薪阶层，也没有太多时间去自驾游，所以只能选择合资紧凑级的车！其实当时挺期待吉利星瑞，奈何迟迟不公布售价！买完车十几天以后，吉利终于公布了星瑞售价！看个挺香！但对不起！我已无法拥有你！哈哈?? 购车价格：裸车价11.75，购置税一万左右，保险3600，双保套餐1699（含五年十五万公里质保，500保险抵扣券，还是很划算的）总计落地价格13.25左右加上牌费，就脚垫，无赠品 提车作业:对我来说没什么提车作业，网上交的一大堆验车其实没必要！看清楚合同车型匹配，车日期在接受范围之内，检查漆面（这个要查不然买了发现扯不清楚），办理保险临牌，拿上合格证、多媒体说明书、保养手册、合格证、发票、两把钥匙！检查好三脚架反光服还有灭火器齐全就可以了！撕掉全车保护膜，垫上廉价的脚垫！不需要大红花，也不要红丝带！直奔加油站！ 上牌：在网上缴纳税款。交管12323选定号牌，排队外检，缴纳上牌费和快递费，回家等车牌。邮寄回来自己一装，完活！ 提车上牌以后的那些事：掏行车记录仪，70迈A500！雪地胎邓禄普！车膜强生领域中隐系列！座椅套！就这些东西！中控台无任何摆件！也不需要！简简单单就很好！ 对这辆车的初步评价：做工不做，钣金板正大气，内饰用料差，后排凸起大家都知道了，配置相对合资车来说不错，一键启动配合无钥匙进入，自动空调很好，座椅偏硬是我喜欢的类型，前排膝点比较高，胎噪略大，发动机声音略大，地板很整，隔绝感不错。 最后给大家点建议，购车时一定将落地价控制在你自己的承受范围。不要太过单一的去纠结某一项的费用，隔得优惠不同，也不要拿全国优惠最大的地区和你比较，差价可能接近万元，买车之后安心开车，不要到处比较价格，那是买车之前的功课，买车之后有时间记得和车友们来聊聊用车日常。 车十全九美足矣，想要梦想的那个车就得有足够的经济实力驾驭，努力吧车友们！ 祝大家用车愉快 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

随便写写，与大家分享下，喜提黑色雷凌。 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

这两年也存了点小钱，周围的朋友都买了车，感觉还是要有车才方便一些，合计了一下手上有10万出头的闲钱可以用于购置车辆，考虑了一周还是打算出手，看中了1.5L雷凌，也是下订提车，车回来也有一段时间了，赶紧来给大家分享一下我的提车作业，记录这一周雷凌陪伴我出行，陪我上下班，让我过上有车的生活。 查看详情>>

驾照考了两年了，平时没机会开车，感谢易车活动支持，让我下定决心购车，考虑的驾驶水平有限，觉得入手二手车。 查看详情>>

个人情况:我买车比较早是2016年买的那时候刚刚毕业工作3年，然后就想买一个车用来代步生活上下班，当初也是对比了很多的车，然后基本都去试驾过，最后钟意的是思域和雷凌两个，思域当时有点超出预算还需要等三个月以上就不考虑了，就选择了雷凌，不是有句话说得好，丰田传三代，人走车还在。确实这六七年没出过啥毛病，品质有保障。 空间:空间非常够用，,驾驶位的空间很足够,身体可以伸展开来，后排的话头部和腿部的空间都很足够，后备箱也够大，能放不少东西，总体来说，空间是足够的,驾驶位和副驾的空间都很足够。 外观方面:外观的设计是比较满意的，雷凌的外观风格要比卡罗拉更好看，我个人是更加喜欢雷凌的这种设计的,外观很大气时尚,线条很有运动感，大中网,很气派。内饰还是很OK的，简单又不失设计感,坐在驾驶位,车内的内饰给我的感觉就是协调,整体式一个风格，这种风格我也很喜欢。其他的像置物盒这种小部件也设计的很好，用起来方便,质量看起来也是很有保障，主要是看起来顺眼，怎么看怎么好，属于一眼相中的。 动力方面:动力表现没有很强，1.6L说不上有多好,不过日常的使用也是足够的了。在高速上超车也不是很乏力，但是在市区里是绰绰有余，CVT变速箱的平顺性也很好，在驾驶过程中也能提供一些驾驶乐趣。我还是坚持那个原则没有肉车只有肉人，只要肯加油，没有跑不过的。 操控方面:操控方面做的很好，开起来比较轻松,开久了也不会累,方向盘跟手，刹车反应灵敏,丰田对底盘的调教也很到位,过弯的时候车身显得很紧绷。最主要的是感觉比较顺滑，我开SUV就没那种灵活的感觉。 舒适性:舒适性方面是满分，丰田做的还是很不错的，座椅的贴合度非常高，坐下来也很软，方向盘很跟手，摸起来的触感也是很好的，关上车窗之后，胎噪也不会很明显,这辆车的隔音做的也是挺不错的。对舒适性这方面我是比较满意的，最主要的是这个车塑料感不强，内饰还比较顺眼。 油耗方面:油耗方面可以说是满分了，很省油，我是开车，上下班的，上班下班都是比较堵的,就算是在这种比较堵的路上跑，油耗也在百公里6.9个左右，这样的油耗我是很满意的了，如果跑一些不堵的道路,油耗估计只有6个半左右了。一年光是油钱就能省下很多了。 个人感受:我感觉真的像人调侃的一样，第一辆车别选丰田，因为它太难坏了，不容易换车，哈哈，这个车确实耐用，除了刮蹭没出过大问题，最多就是屏幕卡机和黑屏，其他的没出过问题，舒适度也挺好，我个人是很满意的，而且雷凌和卡罗拉在世界上的销量是有目共睹的，我庆幸我的选择，质量和安全才是最重要的！ 查看详情>>

丰田卡罗拉/雷凌1.5三缸上市：卡罗拉1.5售价10.98-13.28万元。雷凌1.5 11.38-12.78万元。其中，卡罗拉1.5先锋版手动10.98万元，先锋版CVT 11.98万元，精英版12.78万元，精英CARE版13.28万元。雷凌1.5进取版11.38万元，领先版11.88万元，豪华版12.78万元。 查看详情>>

总结下，开了2天，虽然操控一般但作为家用这台车是不错的，好开、省油、皮实。本来也就买菜车不适合激烈驾驶。平常路上基本我都是一路超车，动力够用。虽然官方0~100加速12秒多。但一般道路驾驶是够用，120时速再超车也没问题。 查看详情>>

我是以为二手车雷凌车主，我来说下当前的使用优缺点。 查看详情>>

买车选车都来看易车，我是个喜欢折腾的人，提车不久就有意思把不满意的东西换换，不是有句话说的好吗？买车不改，不如丢钱进大海，都说改车才是玩车乐趣之一，的确也是，新车开几个月之后的新鲜感就过了，所以想要重新获得新鲜感，只能从改车入手了，因为，换车比较贵嘛！刚开始觉得我的小雷好像少了个日间行车灯，那我也要加装一个，于是就开始了咨询各个4S店询问能部能后期加装，4S店说只有送，没有后期买的，失落于是我也是没有放弃，开始了某宝搜索，来寻找自己心仪的日间行车灯车头，车尾，大灯熏黑，内饰自己缝了方向盘，换了大屏，加装了氛围风带，等等，麻烦版主帮我申请个精华帖。 查看详情>>

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