撼路者右出风口罩更换
- (用车)前排座椅下面有一个出风口,出风口设计的也算隐蔽。特地买了一个出风口罩罩了(用车)前排座椅下面有一个出风口,出风口设计的也算隐蔽。特地买了一个出风口罩罩了起来,避免火机、硬币以及一些零食屑跑进去。装上之后感觉还不错,独特的LYNK&CO标致也很贴合,更好用了。 查看详情>>
- 改装出风口罩#“迪王”车主日常# 🚙元plus座椅💺下有2个空调出风口,没有罩,有杂物会进去,非常的不好拿出来。❌ 无意见在网上看的有卖出风口罩,买啦。💰 这个安装就很简单,直接套上去就行了,这样就不用担心有杂物会掉进去啦。❤️ 〰️❤️ 出镜车辆🚙:比亚迪元plus旗舰plus 电池版本🔋:510公里续航 天气☀️晴朗 气温🌡15度 查看详情>>
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- 北京哪有导流罩右护板呀,不带孔那版。北京哪有导流罩右护板呀,不带孔那版。 查看详情>>
- 更换空调出风口由于之前使用手机支架的时候,总是夹不紧手机支架,不知道车友们有没有试过出现这个状况,所以思前想后还是觉得更换空调出风口。不过更换空调出风口,需要把面板直接拆下来,也不一定车友们能够接受。 查看详情>>
- 右后门更换要多少钱右后门更换要多少钱 查看详情>>
- 更换右门限位器保修期内,唯一一次修理项目就是更换右中门的限位器。限位器主要是控制加油口盖打开时,右侧中门无法打开,防止中门撞击到油枪和加油口盖。这个部件拆卸挺复杂,需要两个师傅配合操作,还需要拆开第三篇右侧内饰板操作。不过还好在保修期,没花钱。 查看详情>>
- 亚洲龙更换右后门我的亚洲龙,一直是我的骄傲。大气的外观,流畅的线条,每次开在马路上,都能吸引无数的眼球。但是,有一次,我的亚洲龙被撞了,右后门受伤了,让我心痛不已。那天,我正开着我的亚洲龙行驶在繁忙的街道上。突然,一辆车从侧面冲出来,撞到了我的右后门。我赶紧停车,检查车辆情况。看到右后门上的伤痕,我心疼得不得了。我知道,亚洲龙是一个高端车型,维修起来肯定不便宜。所以我决定,去4S店更换右后门。我带着我的亚洲龙来到了4S店,工作人员热情地迎接了我。他们看到我的亚洲龙受伤了,马上帮我进行了检查,并告诉我更换右后门的费用和时间。我觉得他们的服务真的很周到,让我感到很安心。然后,工作人员把我的亚洲龙带进了维修车间。我看着他们认真地工作,心里不禁感叹,专业的人做专业的事,就是不一样。他们用专业的工具,仔细地拆下了受损的右后门,然后安装上了新的右后门。整个过程,他们都小心翼翼,生怕对我的亚洲龙造成二次伤害。我在休息区等待着,看着工作人员忙碌的身影,我心里充满了感激。他们不仅修好了我的亚洲龙,更是修好了我的心情。因为他们知道,对于车主来说,爱车就像是自己的家人一样,受伤了,心里也会跟着受伤。终于,我的亚洲龙修好了。我看着它,就像是看着一个焕然一新的孩子一样,心里充满了喜悦。我开着它,行驶在马路上,感受着它带给我的自信和自豪。这次的经历,让我对4S店的服务和维修水平有了更深的认识。我觉得,选择4S店,就是选择了一个安心和放心的保障。虽然这次的经历让我心疼了一把,但是也让我更加珍惜我的亚洲龙。我知道,只要我在,我的亚洲龙就会一直是我心中的那个“门面”,带给我无尽的骄傲和喜悦。所以,我要对我的亚洲龙说:“对不起,你受委屈了。但是,别担心,我会一直陪在你身边,让你的‘门面’永远光彩照人。”最后,我要感谢4S店的工作人员,是他们的专业和敬业,让我的亚洲龙重新焕发了光彩。他们的服务,让我感受到了什么是真正的“以人为本”。这就是我的亚洲龙更换右后门的故事,虽然经历了一次小挫折,但是也更加坚定了我对它的爱。因为,对于我来说,我的亚洲龙不仅仅是一辆车,更是我的家人,我的骄傲。 查看详情>>
- 35plus更换发动机装饰罩总成发动机防尘装饰罩是发动机的装饰零部件,主要是由隔音棉和塑料件组成,能起到防尘保护的作用,同时还可以起到一定的抑制发动机工作的噪音。我这个原厂的发动机装饰罩在经历了6万多公里的洗礼后,终于也支撑不住了,这个易损件也差不多到更换的时候了,今天趁着早点下班的时间,来到了本地的4S更换,不得不说,长安汽车的4S店售后做得好👍👍👍我刚停好车后,就马上有售后来接车了,还很热情的邀请我去售后处进行车辆登记和服务询问,然后不到半个小时就帮我开完工单和更换新的装饰罩了,效率很高。这也是我选择购买长安汽车的原因之一,消费者口碑好,售后也是做得很好,例如配件和工时公开透明化,公众号预约工位忙闲情况透明化。我这台车陪伴我6万公里,质量我觉得是很不错的,车辆配置非常丰富,一直很稳定,底盘现在还是很紧实状态,平常跑高速也不会有飘的情况,1.6+6at的动力总成皮实耐用,每次保养的话成本也很便宜,300块钱一次全合成。😀😀😀 查看详情>>
- 新款撼路者能买了?但好像都是右舵吧?网上看到的信息,说新款撼路者27.58万起售,提供2.0T双涡轮增压以及3.0T V6涡轮增压柴油发动机,匹配10AT手自一体变速箱,没有提到现款的2.3T+10AT的组合,看照片,外观和内饰都是全新的设计,先不说这个设计怎么样,首先我觉得这个价格就不太可能,低于30万有点对不住这个动力组合,而且看内饰明显智能科技是有提升的,再一个就是现在已经用到了2.3T的发动机,也就不太可能用回到2.0T,除非这个2.0指的是柴油款。而且,我感觉如果真的是2.0T的柴油款,应该也不会引入国内,首选应该是3.0T V6那台,这样才有换代升级的意义。最重要一点,图片都是右舵,明显跟国情不搭。作为大撼的忠粉,我倒是比较期待国内换代,就图中这个外观,内饰的话可以再二次设计一下,竖屏是真的不好看,动力汽油用2.3T,柴油用3.0T V6,然后定价跟现款相比,上浮不超过2万,基本可以接受。 查看详情>>
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