本田XR-V动力换装液晶仪表实现

鲲鹏动力确实不一样凡响，让人肾上腺素飙升，座椅舒服，头枕舒服，唯独仪表有点牵强，那是瑞虎八19款的仪表样式，今天我吧这个低分项给填补一下。话不多说上图上图，凡是都要付出行动，不要这里听人说那里听人说，小马过河一样的道理，自己动手体验最真切的感觉。鲲鹏动力换装全新液晶仪表。 查看详情>>

导读：2020款“高尔夫”实车曝光，液晶仪表+电子档把，换装全新LOGO！ 查看详情>>

对于国内的消费者而言，CT5确实给了大家一个豪华中型车的新选择。但是，对于部分追求科技感的消费者而言，CT5就显得有些传统了。中控台大面积的实体按键，仪表盘也是传统的指针式。虽然说，这样的设计没什么不好，但对于科技感的营造来说，确实有些追不上时代的节奏。而近日，就有海外媒体从通用官方得到消息，对于2021款的凯迪拉克CT5，在海外市场即将推出12英寸的液晶仪表可供选装。相信配合HUD抬头显示系统，以及液晶仪表的加入，对于导航，驾驶辅助等功能的实现，可以带来更好的视觉效果。对于仪表，你是喜欢传统的指针式，还是喜欢液晶仪表，欢迎发表你的看法，和菲林公路一起讨论！ 查看详情>>

近日，东风本田旗下小型SUV——全新一代本田XR-V亮相。新车外观内饰采用全新设计，相比现款也要更加时尚年轻。 查看详情>>

现款的荣威Ei5可以说是荣威电动车领域的开国元勋了，不过，随着竞品的电动车型不断推新，这款车已经不得不改款，以改变现在尴尬的销量局面了。日前，上汽荣威就发布了新款荣威Ei5的官图。 查看详情>>

目前，本田全新一代 Vezel 车型已在日本本土市场正式发布，近期将会陆续开启交付工作。本田 Vezel 在国内市场相对应的车型为广汽本田缤智与东风本田 XR-V，国内最快将需要等待明年年内迎来换代车型。 查看详情>>

日前，我们获得了一组新款路虎揽胜车型的路试谍照，新车预计于明年在海外市场正式发布。 查看详情>>

本次上海车展，荣威带来了新款RX5 PLUS，时隔一年有余就改款，在外观内饰上有不小的改变。首先前脸的荣麟中网面积进一步加大，一直延伸到前杠底部，并且下部收窄的处理搭配向中间汇集的光影效果，颇有几分雷克萨斯纺锤形格栅的既视感。 查看详情>>

此前，凯迪拉克CT5早在1月份已经上市了新款车型，让车事君最为惊喜的是铂金运动版身上换装了12英寸的液晶仪表盘，颜值瞬间得到了很大的提升。 查看详情>>

疫情、芯片等各种影响下，任市场如何变化，本田这款车型在小型SUV市场里依旧稳如泰山。它的销量依旧保持月均上万辆，它就是本田XR-V。全新换代车型将8月1日亮相，而看完这组申报图，我们不禁沉默了... 查看详情>>

近日海外媒体捕获到一组本田新款奥德赛的实拍图片，新车目前已在日本市场正式上市。作为本田家族中的常青树车型，新车在国内已有多年未曾换代。但根据国内媒体消息，由广汽本田国产的全新奥德赛已经通过申报，新车将于今年四季度在国内正式上市。动力方面，新车沿用现款车型搭载的2.0L混动系统，综合最大功率为158kW。 查看详情>>

近日，有海外媒体曝光了一组本田全新奥德赛的实拍图片，新车已在美国地区正式上市。国内方面，新车最快将于今年年内或2022年内迎来中期改款车型。全新本田美版奥德赛车型搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，部分车型还将提供AWD四驱系统。 查看详情>>

近日，有海外媒体曝光了一组本田全新奥德赛的实拍图片，新车已在美国地区正式上市。国内方面，新车最快将于今年年内或2022年内迎来中期改款车型。全新本田美版奥德赛车型搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，部分车型还将提供AWD四驱系统。 查看详情>>

本田xr-v这款车大家觉得有没有必要给他加装一个液晶仪表盘来使用。 查看详情>>

如今双12的“余温尚在”，加上临近年末，各大汽车厂商都会全力冲击销量，推出十分诱人的购车优惠政策，所以此刻正是购车的绝佳时机。不过车海茫茫，想要选择一辆自己满意的车型并不是件容易的事，尤其是对于略显“挑剔”的年轻消费者来说，颜值、性能、配置等可谓缺一不可。 查看详情>>