凌渡4S简单试驾感受

在论坛看车友分享凌渡L的试驾感受，我承认我心动了。于是我迫不及待地在离我最近的一家上汽大众4S店约了一次试驾，下面和大家分享一下我的试驾感受。让我感受最震撼的是凌渡L的内饰设计，可以用“科技感十足”来概括。中控台采用双联屏设计，大量减少物理按键的使用，取而代之的是触控按键，而且拥有车联网等功能，着实让人眼前一亮。 查看详情>>

距离凌渡上市8年多时间了，在2014年8月首次在成都车展亮相后，尽管凌渡因为产能限制没能一炮走红，但逐渐的慢热让凌渡在20215年2月就开始进入月销1万辆以上俱乐部，在8年的历史长河里凌渡最高月销量在1.9万辆，起起伏伏这么多年，凌渡依然徘徊在月销1万辆俱乐部。伴随凌渡加长变成凌渡L，拉长增宽增配不涨价，目前终端还有少许优惠，而15-19万元的指导价区间，凌渡L驾乘感受到底如何？车轱辘编辑在宁波试驾后给您揭晓答案！ 查看详情>>

现在就是看脸的时代，凌渡L自变身轿跑造型，再加上无边框车门和大掀背，秒变大众情人，月销量也从原来的不温不火到连续破万。也许厂方此次想表达凌渡L并非仅仅金玉其表，将试驾线路拉到了号称“小秋名山”的宁波四明山。 查看详情>>

在上市了一周以后我总算也是成功试驾到了07，这心心念念的07试驾实属是不容易，去了次店里人实在太多了实车也没体验到，简单分享下我这试驾感受吧，新车不愧是新车啊，就是比我家那陈年老思域要强上不少，操控也很灵敏，一脚油门下去很给力，而且这趟基本是跑城区和高架，整个车是基本没有噪音的，就算按喇叭里面听的声音也不大，很好的舱内享受感，总体体验还是很棒的这趟试驾，要我说就得买插混！不仅没有纯电的续航焦虑，还有电车灵敏动力，感觉是时候出手入07了！ 查看详情>>

周末去试驾了深蓝SL03增程版、雅阁轻混、驱逐舰05插混这三款车。三个车型，三种动力系统，简单给大家分享一下我的驾驶感受。 查看详情>>

本来在网上看好了H6这车，外观运动感比较强，主要平常基本就我一人开，空间完全够用。试驾的时候体验了车机功能，H6自带的导航还挺好用的，能从中控屏上面看实时路况，确实方便不少。 查看详情>>

年中拿了个大项目，最近到手，加上打算提之前就看上好久的型格，这两天抽空去试驾一波，虽然基本上确定这车，但还是想去试一下手感如何，简单给大家分享一下我的试驾感受。 先说说外观吧，我个人非常喜欢炽热黄这个车色，之前在网上看图的时候就被迷住了，因为我不是很喜欢什么经典颜色黑白灰这些，所以这车的颜色对我来说很加分，开在路上挺吸人眼球的，这颜色应该不容易跟人撞色吧？ 这车配置也丰富，像是HC3.0的车机系统，简单好用，还有BOSE音响，听歌神器呀。外加还有L2级的辅助驾驶功能，标配十个安全气囊，安全保障性很高，感觉开车出门都有满满的安全感。 空间的话，我感觉大小刚好合适，座椅是黑红拼接，摸起来很软很舒服，最后说说这车的驾驶感受，起步很顺滑，没啥顿挫感，动力输出线性，操控也简单，踩油门时反馈很快，挺有驾驶乐趣的，整体体验下来觉得这车很符合我的预期，现在就敲定这车了，准备去和销售聊聊看能不能拿个好价。 查看详情>>

把我的感受给大伙说说，给即将买车的车友们一个参考，这是我第二次试驾，依旧试驾的是新蒙STLINE版本，用的是2.0T机头，起步的时候很快，基本上不用怎么给油，就很快往前走了，如果给点油的话，车头会有明显的上翘动作，而且在试驾过程中我没有发现有动力延迟的情况出现，应该是新蒙的发动机调校的涡轮介入比较早，基本上全程都做到了较强的爆发力，我感觉是非常容易让人上头的，我已经订了车，等待提车中。 查看详情>>

试驾体验感受分享～凌渡L。 缺点：车胎噪音明显，胎的问题，有钱你可以换高级静音胎就能解决。音响一般，中等再加一丢丢的水平。中控台比较容易出现指📩纹和手上的汗，毕竟塑料你没办法，可以贴翻毛皮改善。 自动启停比较煞笔，知道这个东西的都懂，不多说了。不过对🙂于女性司机还不错吧，也许。关于那个无框车门的玻璃，自己多注意就能避免问题发生。 脆弱的东西自己保护好就行，不要开门关门用力甩，帅是帅的，不过***的代价自己要😬承担～其他暂时没有感受到鸡肋的东西，有的话日后也不一定补充，车子就是消耗品，开久了再来补充也没意义的。[_LinkTopic:凌渡,9790,23] 查看详情>>

凌渡几个试驾中，体会到实用的点： 1️⃣车内无线充电 不用数据线 也不用电量焦虑 2️⃣ 无线Carplay 不用手机支架也不用数据线 听音乐导航都可以 3️⃣ W-HUD抬显功能 用一次就离不开 导航都投在前挡玻璃上 看路看前方就可以 4️⃣ beats+8音响 开车不听歌 情绪都没有~~ 5️⃣ 智能驾驶辅助系统 是L2级别的 我自己路况好的时候试了一下 自动跟停前车没有问题 而且还可以直直的行驶在路中间 巨省心 踩一脚刹车就可以切换自己控制 而且这车百公里油耗⛽️才5.92L 现在油价这么贵 还是得操心点油耗💕 [_LinkTopic:凌渡L,59149,23] [_LinkTopic:车主试驾,32024,37] 查看详情>>

今天去4S店保养车，看到有台颜色特别亮眼的车型，问了销售原来是凌渡L,颜色亮眼车型也特别好看，忍不住跟销售约了试驾，现在就跟大家分享一下这次的试驾感受吧。 查看详情>>

前几天试驾了智驾版蓝山，这车给我的感受挺不错的，下面来跟大家聊聊我的试驾感受。 坐进车里，第一感觉就是空间挺宽敞。不管是前两排还是第三排，坐着都不觉得挤。座椅的舒适度也还不错，不是那种硬邦邦的。 点火启动，车开起来的时候，动力比较充足。加速的时候不会拖泥带水，反应还挺快。我还特意在非铺装路面行驶了一段距离。车子行驶起来也比较稳，过一些小坑小洼的时候，不会让我感觉到有太明显的颠簸感。 开了一会之后我还试了一下蓝山的NOA。智驾功能方面，操作起来比较方便。自动跟车的时候，距离控制得比较合适，不会太近让我感到紧张，也不会太远被别的车插队。自动刹车也比较灵敏，遇到紧急情况能及时反应。车道保持也还可以，能让车一直在车道中间行驶，不用我去调整方向盘。 内饰方面，中规中矩吧简洁又高级。大屏幕显示挺清晰，操作起来也不难。总体来说，智驾蓝山试驾下来感觉还不错。 查看详情>>

繁忙的都市生活中，开车出行已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。我作为一个驾龄近10年的女司机，一直对于SUV有些望而却步，担心大车不好控制，但近日，我有幸试驾了最新款的奥迪Q3，从我踏入店内开始，这次试驾便成为了我难以忘怀的体验。 查看详情>>

因为之前在商超看到过银河L7的展车，所以专门挑了一个周末，专程去4S店里试驾了了趟，刚好店里来了很多新车，什么颜色的都有。 先是由销售带我全方位观看了银河L7的静态展示，外观设计就个人喜好来讲，也就白色和银灰色比较好看一点，其他颜色都有点不太理想，然后让销售把发动机机舱盖打开看了看，发动机和电机挤在一起，内部布局属于比较紧凑那种。 后面让销售安排试驾，分别体验了纯电和燃油，也就是性能模式的驾驶感受，总的来说，纯电就是前段发力，中后段明显不足，动力响应较慢，而性能模式在前段加速使用电机驱动，中后段动力由发动机带动，后半段能够明显感受到发动机的介入，动力响应很快，也能听到发动机咆哮的声音。对于车辆动力来讲，完全够用，销售说满油续航大概在一千三左右，用车成本属于较低的水平，这点还是比较吸引人的。 查看详情>>