丰田C-HR2次保养试用

请问试用e260的保养费用如何！ 查看详情>>

次保养， 查看详情>>

在消费者选购汽车的过程中，汽车品牌所起到的作用是相当明显的，尽管现在随着国内消费观念的逐渐成熟以及汽车文化的稳步发展唯品牌理论的人是越来越少了，但是品牌力对于市场所产生的影响依然深远。有网友问到，本田、丰田、福特、大众、别克，这五大品牌排档次，谁应该是第一？下面就来看看内行人对这些品牌都是怎么评价的吧。 查看详情>>

手次保养 查看详情>>

前三次保养是免费的吗？ 查看详情>>

不知不觉提车已有半年了，联系售后预约了7.29日做首保。因为首检等待时间较长，这次首保7.29日一早就去了4S店，办完手续，交了钥匙，5分钟就给我开进维修工位了，开始保养了，蛮快的。大约1个半小时左六洗好车交接完就开走了。基本上就按厂家的首保要求做的，没有任何其它自费项目。。。开进维修工位。。。小哥检查所有灯光是否正常。。。往油箱里倒了一瓶喷油嘴清洗剂。。。打开发动机舱，准备换机油。。。准备放机油。。。放机油。。。机滤。。。机油放干净了，准备换机滤。。。换完成，准备安装护板。。。OW-20全合成机油添加机油。。。检查轮胎胎压及打气。。。没事店里逛逛，到点就在4S店里吃了午饭，拌面味道不错。。。吃完午饭，车也已经洗好了，首保完成，感谢小哥，首保服务还是不错的。。。 查看详情>>

汽车长时间不开怎么保养维护？隔几天打次火好吗？答案让人意外 查看详情>>

最近广汽丰田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划——将召回5.3万台凯美瑞和汉兰达汽车，其中2017年12月7日至2018年4月23日期间生产的凯美瑞4.44万台，2018年12月10日至2019年1月11日期间生产的汉兰达0.86万台。 查看详情>>

「我们认为执行这项策略的时机已经到了，新一代 凯美瑞 所搭载的是 混动 System 5、亦即第五一代的电气化技术，这可以确保本车能够有当今最先进的动力传输效能。」 查看详情>>

A+级轿车市场在国内还算是比较重要的细分领域，但是面对部分B级车型价格下探，很多A+级轿车因为顶不住压力而选择退出，目前这一领域中表现不错的也就只有大众速腾，为了和大众速腾形成竞争，一汽丰田推出了A+级轿车亚洲狮。 查看详情>>

丰田C-HR是一款小型SUV，由广汽丰田生产，于2019年上市。它的外观设计非常个性，有着锋利的线条和动感的姿态，吸引了不少年轻消费者的目光。但是，近日有数据显示，丰田C-HR在2023年2月份的销量仅为一台，这让人不禁感到惊讶。难道是丰田C-HR的产品力不行吗？ 其实，这个数据并不能说明丰田C-HR的产品力有问题，而是受到了多方面的影响。首先，2023年2月份是春节假期，汽车市场整体销量都比较低迷，尤其是在疫情防控的背景下，消费者出行和购车意愿都受到了抑制。其次，丰田C-HR在2023年1月份的销量还达到了960辆，并不算太差。而在2022年12月份，丰田C-HR更是卖出了1149辆，创下了近一年来的最高销量。这说明丰田C-HR还是有一定的市场需求和口碑的。 在同级别的车型中，有着更高性价比和更强动力的合资品牌和自主品牌车型层出不穷，如长安CS35 PLUS、哈弗F5、荣威RX3等。而且，在2023年初，还有一些新车型上市或预售，如大众T-Cross、本田XR-V等。这些车型都对丰田C-HR构成了一定的冲击和挑战。 丰田C-HR本身也有一些不足之处，需要改进和优化。比如，它的内饰设计相对简单和保守，没有跟上外观的时尚风格。它的动力系统也比较单一和平淡，只有1.2T涡轮增压发动机和CVT变速箱的组合，没有提供更多的选择和搭配。它的空间表现也不算突出，在后排乘坐和后备厢容积方面都有所欠缺。 综上所述，丰田C-HR2月销量仅有一台，并不代表它是一款不好的车型，而是受到了多重因素的影响。它仍然有着不错的产品力和品牌优势，只要在适当的时机进行调整和升级，就能够重新赢得消费者的青睐。 查看详情>>

汽车保养所需要的机油大都不是整数，有极少数车型是整数，加4升或者5升机油刚刚好，不多也不少。大部分车都是3.7升、3.8升、4.5升等等，一大桶机油是4升，一小桶是1升。有的车一大桶加不完，有的车一大桶和一小桶，小桶加不完，无论如何都要剩下一点。不要了很可惜，也是一种浪费，带走又一时半会儿攒不够，怕过保质期。那么剩下的机油是否可以带走攒起来，下次使用呢？ 查看详情>>

相信大多数司机朋友在保养自己的爱车时，总会出现加完机油后会有剩余的现象，通常来说，保养后剩余的机油，可以保存1年左右，但建议车主朋友们最好半年左右就用掉。 查看详情>>

作者：郝懿 查看详情>>