揽胜极光1.6MT购置税问题

购买揽胜极光的话，除了车款以外，购置税和保险大约需要花费多少钱？ 查看详情>>

路虎极光确实有一些小毛病，销量很尴尬，不过25万的价格是不是很离谱了，2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气，就拿过去七个月的销量看，极光销量只达到四百多，这反应出如今销售情况很糟糕，神行稍微能好一些，销量还能破千，但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>

12年的新福1.6MT，一直按时保养，未出险，去年底保养时候发现有漏油，用排除法换了两个配件（按途虎的分析，就差换缸盖了）现在发现游标已经在下限了，说明故障没解决，但不知道什么地方的问题，请有同经历的车友分享经验。另一个是近期发现的SYNC无法打电话，指令拨号之后本来提示“请输入想拨打的号码”之后就自动断掉了，如果指令“呼叫XXX”明明SYNC系统电话簿上有的，也提示不再系统的电话簿中然后就自动断掉了。重新匹配手机也不行，不知道是什么问题。谢谢大家！ 查看详情>>

12年的宝来1.6MT，1挡开动开始发抖，不知是甚么问题？ 查看详情>>

12年的宝来1.6MT，1挡开动开始发抖，不知是甚么问题？ 查看详情>>

12年的宝来1.6MT，1挡开动开始抖动，不知是什么问题？ 查看详情>>

12年的新福1.6MT，一直按时保养，未出险，去年底保养时候发现有漏油，用排除法换了两个配件（按途虎的分析，就差换缸盖了）现在发现游标已经在下限了，说明故障没解决，但不知道什么地方的问题，请有同经历的车友分享经验。另一个是近期发现的SYNC无法打电话，指令拨号之后本来提示“请输入想拨打的号码”之后就自动断掉了，如果指令“呼叫XXX”明明SYNC系统电话簿上有的，也提示不再系统的电话簿中然后就自动断掉了。重新匹配手机也不行，不知道是什么问题。谢谢大家！ 查看详情>>

揽胜极光智耀版18款，9000公里的时候出现开一段路后风扇启动后就不会停，发动机舱噪音巨大，直到熄火才停。4S检查说是水泵功率不足，给换了更高功率的水泵。换后问题解决了，大概到13000公里，问题又出现了，想问问大家有没有类似的问题，到底怎么回事啊。 查看详情>>

路虎极光确实有一些小毛病，销量很尴尬，不过25万的价格是不是很离谱了，2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气，就拿过去七个月的销量看，极光销量只达到四百多，这反应出如今销售情况很糟糕，神行稍微能好一些，销量还能破千，但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>

在豪华中型SUV市场中，路虎揽胜极光曾经的风头也不亚于同级别的奔驰宝马车型，但随着汽车市场的进步，路虎揽胜极光车内空间拘束的问题也愈加明显，再加上路虎的口碑不断下滑，使得路虎揽胜极光销量也不断下滑，甚至有些卖不动。也许是路虎也意识到这样的问题，在打造全新一代路虎揽胜极光时，选择将该车进行加长，也就是如今在售的路虎揽胜极光L。说实话，加长后的路虎揽胜极光确实改善了车内的空间，但销量并没有很大的起伏，可能还是受到品牌光环的影响。 查看详情>>

6月15日晚，路虎在上海正式全球首发了第2代揽胜极光的加长版本揽胜极光L，新车对轴距大幅度加长了160毫米，获得了明显提升的后排乘坐空间，而乘坐空间正是此前标准轴距版揽胜极光车型最大的问题，本次的加长可以说补齐了该车在中国市场最大的一块短板。 查看详情>>

给媳妇买了台揽胜极光，操控和动力对于她来说够用了，可就是这变速箱问题太严重，一个是抖动，N档挂D档，还有回P档的时候，抖动很明显，还有响声，想问下你们有吗？ 查看详情>>

汽车属于大宗消费品，消费行为中产生税收避免不了的问题；且任何国家的稳定运行都需要税收作为基础，所以在任何国家购车都是有购置税的。那么海外购车的购置税会不会比中国低呢？这一问题有标准答案：部分低部分高，综合税费的整体用车成本均偏高。也就是说在中国用车的成本实际要低一些，相信吗？ 查看详情>>

7月7日，商务部、工信部、发展改革委等17部门发布了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，对免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期等问题作出了回应。 查看详情>>