揽胜极光手刹换装

日前，网通社获取了一组新款路虎揽胜极光官图。新车对格栅及灯组等外观细节部分进行重新设计，整体造型更加动感。与此同时，该车内部还换装全新的11.4英寸悬浮式中控屏幕。动力方面，新款揽胜极光将提供带有48V轻混系统的燃油版车型及插混版车型可选。 查看详情>>

揽胜极光是一款十分出色的suv车型，其时尚大气的外观设计，丰富的配置功能以及出色的驾驶感受深受深色用户喜爱。而宝马x3同样是一款出色的suv，那么揽胜极光和宝马x3哪个好了，我们一起来看看吧。 查看详情>>

拉手刹一周不放开，对车辆手刹影响不大。手刹没有想的那么脆弱，而且手刹是可以调节行程。手刹行程格数正常范围在5-8个槽口，脚刹行程格数则在7-9个槽口。手刹或脚刹行程到第一格驻车警示灯就会亮起，手刹一般三或四格左右车辆就走不了，脚刹则为四五格左右。 查看详情>>

现在的车辆技术越来越先进，很多车辆都采用了电子手刹的装置，这电子手刹和普通的机械手刹比起来有什么区别呢? 查看详情>>

开车出门在外，手刹你用了吗，你确定自己用对了吗？随着科技的进步，手刹的种类也多了起来，就目前大家都在使用的方式可分为两种：机械手刹和电子手刹。那两者孰优孰劣，又该怎么正确使用呢？ 查看详情>>

手刹是汽车最重要的制动系统，对于我们平时驾驶来说尤其重要。 查看详情>>

随着车型的推陈出新，揽胜极光依靠它不错的乘坐舒适性，满足了购车者用舒适性和展现档次的要求，因此揽胜极光能够在市场上获得相当不错的成绩。除了路虎揽胜的舒适性之外，还有其他出色的性能吗？现在让我们来谈谈揽胜极光。揽胜极光 指导售价35.58-50.58万元。 查看详情>>

揽胜极光作为目前路虎在华主力车型之一，怎么会停产呢？其实是最近新款加长版车型——揽胜极光L全球首发，未来路虎将不再继续生产现款的揽胜极光，因此实际上停产的是被加长版所替代的揽胜极光标轴版。目前，加长设计的揽胜极光L已经开启预售，价格区间为39-48万元，其中首发版预售价格为43万元。 查看详情>>

近日，路客汽车从海外媒体获悉，揽胜极光特别版新车在海外发布了两款车型，其中一款为New Bronze Collection特别版车型，在德国市场起售价为54250欧元，约合42.29万元人民币；另一款为P300 HST车型，在英国市场起售价为50400英镑，约合45.7万元人民币。 查看详情>>

现在越来越多的新车上都搭载了电子手刹，不少车主在电子手刹方面都十分在意，觉得这个配置十分新颖，功能性也不错。但还有不少车主表示这种电子手刹只是厂商为了赚更多的钱才应用的，并没有什么实际的好处。那么普通手刹和电子手刹哪种更安全呢？你可别选错了。 查看详情>>

从使用者的角度上来说，电子手刹肯定是要比机械手刹好的。电子手刹不仅操纵省力，而且可靠性也非常高，同时电子手刹引申出来的自动驻车功能也非常好用。但是从厂家的角度来看，电子手刹除了要配备一套电子系统同时刹车钳也要进行升级，所需要的成本就会更高。所以在低端车型上，厂家为了节约成本通常都会配备传统的机械手刹。 查看详情>>

现在的汽车各种各样的都有，不仅仅要在自动挡和手动挡之间争个输赢，甚至在手刹上面也要分个高低。这不，在网上看到很多人都在争论是电子手刹安全，还是传统的机械手刹安全。主要只有一个争论点，机械手刹拉起后，可以实实在在感受到汽车制动。而电子手刹，则只需要按一下就可以了，所以给人的安全感上，没有机械手刹来的直接。今天我们就来分析一下两种手刹模式，到底哪个更安全呢？ 查看详情>>

很多买车的人有个疑惑，是买电子手刹好还是买机械手刹好，电子手刹操作简单，并且比带电子手刹的车型较机械手刹都要高档一些。 查看详情>>

揽胜极光L有何亮点？在当今汽车市场，豪华SUV已经成为了不少人所追逐的梦想。而在众多品牌中，揽胜家族的揽胜极光L便是其中的一颗璀璨明珠。这款车无论是颜值还是性能表现都是超越同级的，那么这款车到底怎么样呢？下面就来详细了解一下这款揽胜极光L的产品力，看看它是否值得购买！ 查看详情>>

当然是电子手刹更安全。这些年除了一些价格很便宜的车型，基本已经很难看到机械手刹。相比机械手刹，电子手刹其实不只是节省中控台空间，看起来和用起来更有逼格。 查看详情>>