揽胜极光正时滞后什么原因
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- 吉利博瑞车主的无奈作为一名资深吉利车主(原来开吉利原景),一直支持国产、支持吉利,博瑞车型一出来就一直关注,于2016年购买吉利博瑞旗舰车型,新车一年内发动机噪音有点偏大,4S店检测过几次,未能有明确答复,都说是涡轮和节气门的声音,小事情也没有太在意,倒档顿挫又开始出现,各种检测也做了,不知道什么原因,后面说要拆波箱,第一时间比较久,第二是新车就拆波箱感觉也不是那么好,就一直这么忍着。2017年后自动遮阳帘故障,申请了索赔,因为配件停车,以两次基础保养作为补偿,我也只能被迫接受,只是觉得自己买的旗舰版产量低,配件停产也是正常。直到过来保修期倒档顿挫都没有解决,一直也没有大毛病,没去太理会。今年开始发动机噪音已经到了无法忍受的地步了,同时底盘也出现嘎吱(两个铁摩擦的声音)噪音大到音响都盖不住,开到4S店去检测,当天温度偏高,底盘声音不明显,一个多小时未能查明原因,只是检测说发动噪音是正时链条松垮,导致的刚觉是发动机噪音,需要更换正时链条,这个声音从新车第一年就开始有,终于确定了原因。此时十二万公里,工作人员介绍说也该换了,我也觉得无所谓,结果一报价近四千,我细看清单,更换的配件一大堆,问其原因,原来是正时链条停产,现在更换的链条不适配,需要把与链条有关联的配件全部更换,这让我心里不是滋味,打电话到吉利官方售后去咨询,400电话售后记录了情况,说是找配件厂核实,回头答复我。二天后还是4S店给我电话,确定是没有配件,只能按原计划维修。这让我有点生气,首先售后不明确答复,再是博瑞车型推出市场才几年,各种配件停产,试问一下厂家,你们在配件停产前有没有考虑老车主后期的维修问题,你们随意变动,所有的后果都由车主来买单,是不是有点过份?400电话你们不回复,官方微信留言也不回复,是怎么一个心态? 查看详情>>
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