索纳塔保养更换机油黄桶问题

星瑞23款尊贵，今年二保4S店未按照用户手册推荐的机油标准（vccrbs0-2ae0w-20）保养，只说黄桶sp机油比原黑桶sn等级高，不提黄桶机油100℃运动粘度8.48小于原黑桶机油的8.92，剪切值2.72也小于原黑桶2.75，车质网上很多车主投诉该问题，要求厂家换回符合沃尔沃认证的机油保养。 查看详情>>

前三次保养一直是SN VCC沃尔沃认证的黑桶机油，现在给换了黄桶SP的机油，认证等级标准没有了，也不符合保养手册要求，4S店说要么自己加175块钱换更好的，请问这个黄桶跟之前的黑桶有什么区别吗？对车子有没有什么影响？ 查看详情>>

「更换机油」是燃油动力汽车常规的保养项目，而更换机油必然会建议同时更换「机油滤清器」（俗称机油格）。原因正是防止上述两种情况的出现，新老机油不宜混用，除非是严重烧机油的内燃机。 查看详情>>

保时捷718保养更换机油案例 查看详情>>

第二次保养，换成了道达尔的黄桶机油，原来送的长城灰桶机油衰退太快了，基本上三千公里就不行了 查看详情>>

随着新能源车型保有量增多，关于新能源车型的保养问题也受到了消费者的关注。有的消费者对新能源车型的机油更换问题产生了疑问，新能源车型需要更换机油吗？ 查看详情>>

随着新能源车型保有量增多，关于新能源车型的保养问题也受到了消费者的关注。有的消费者对新能源车型的机油更换问题产生了疑问，新能源车型需要更换机油吗？ 查看详情>>

年前陪朋友去做保养，其中有一项是更换机油，保养完了，服务人员问换下来的机油要不要带走，我们说带走，最后给拿出来半桶旧机油带走了。回来一想，每次购买机油肯定是买一整桶，结果换下来半桶，那半桶去哪了？各位老铁，保养更换机油时一般都是更换多少？是整桶吗？ 查看详情>>

飞度的保养费用一直都是大头，对比同级别的雅力士致炫，或者大众Polo，飞度的保养成本是比较高的。主要是因为飞度采用了最新的L15B地球梦缸内直喷发动机。缸内直喷发动机区别于电喷发动机，缸内直喷发动机的喷油嘴直接在气缸内，缸内属于高压高温环境，所以每次保养都需要添加一瓶清洁剂，否则容易发生喷油嘴堵塞现象，本田L15B地球梦发动机如果发生喷油嘴堵塞，会产生高额的维修费用。而丰田或者大众等车型采用的是电喷发动机，电喷是在喷油嘴是在进气歧管，与空气混合后再进入发动机，降低了喷油嘴堵塞的概率，也减少了相关的维修费用。 查看详情>>

使用与保养手册不一致机油造成发动机抖动，车保养三次全是使用黄桶机油，与保养手册黑桶汽油不符，发动机怠速抖动加剧，油耗增加。车质网上都是这个问题的投诉，吉利官方是准备装聋作哑，不给车主一个说法吗？ 查看详情>>

飞度的保养费用一直都是大头，对比同级别的雅力士致炫，或者大众Polo，飞度的保养成本是比较高的。主要是因为飞度采用了最新的L15B地球梦缸内直喷发动机。缸内直喷发动机区别于电喷发动机，缸内直喷发动机的喷油嘴直接在气缸内，缸内属于高压高温环境，所以每次保养都需要添加一瓶清洁剂，否则容易发生喷油嘴堵塞现象，本田L15B地球梦发动机如果发生喷油嘴堵塞，会产生高额的维修费用。而丰田或者大众等车型采用的是电喷发动机，电喷是在喷油嘴是在进气歧管，与空气混合后再进入发动机，降低了喷油嘴堵塞的概率，也减少了相关的维修费用。 查看详情>>

飞度的保养费用一直都是大头，对比同级别的雅力士致炫，或者大众Polo，飞度的保养成本是比较高的。主要是因为飞度采用了最新的L15B地球梦缸内直喷发动机。缸内直喷发动机区别于电喷发动机，缸内直喷发动机的喷油嘴直接在气缸内，缸内属于高压高温环境，所以每次保养都需要添加一瓶清洁剂，否则容易发生喷油嘴堵塞现象，本田L15B地球梦发动机如果发生喷油嘴堵塞，会产生高额的维修费用。而丰田或者大众等车型采用的是电喷发动机，电喷是在喷油嘴是在进气歧管，与空气混合后再进入发动机，降低了喷油嘴堵塞的概率，也减少了相关的维修费用。 查看详情>>

汽车销售服务4S店的黄桶5W-30润滑油是半合成的仍是矿物机油？多少公里一调养？ 查看详情>>

汽车保养比较关键的一环是保养机油。很多车主在保养机油方面都只是根据周期来更换，对于部分细节问题并未重视。所以一旦发现机油变质也不知道是哪里出现了问题。枫车养车建议车主关注一下几个会导致机油变质的问题，提升保养机油的专业能力！ 查看详情>>

首保：3000公里。二保：8000公里。之后是每5000公里保，目前刚做完第四次保养。 费用：前两次保养是4s店买车时送的，后面就是差不多900元/次。 保养作业小故事：第三次保养的时候，因为那段时间一直担心雪佛兰烧机油的问题，也拿过机油尺测量过，但依旧不放心，所以我想了一个“办法”😏： 我去4s店做保养，师傅放机油的时候我特意让师傅拿了一个空桶过来接废机油，当我提出要求的时候，师傅一脸的不耐烦+不可置信，最后估计看我是“磨人”的女司机，还是无奈的照做了。然后我看到放出来的废机油只有3.9升，上次保养的时候加进去的新机油是5升，也就是说我两次保养间隔期间，跑了5000公里，消耗了5-3.9=1.1升的机油。有了这个数据之后，我就到处咨询车友，看这种情况算不算烧机油，最后得出结论——正常范围值内，不烧机油。 哈哈哈，所以，我也终于可以对我的大拓拓放心啦！ 感谢主理人kh50gg推荐。 查看详情>>