索纳塔1.64S问题

北京现代11月销量出炉了，第十代索纳塔的销量为1471台，这是继首月3304台、8月3664台、9月2882台和10月1916台后的新低，金九银十都没有撑住台面的索纳塔，接下来该如何是好？很多人之前说十代索纳塔要凉，现在来看，已经不是要不要凉的问题，北京现代给予厚望的十代索纳塔用事实告诉我们——它已经凉了。 查看详情>>

面对销量持续大幅下滑，北京现代欲“押宝”于十代索纳塔身上，但这步棋或许从开始就是个错误。从十代索纳塔上市后的销量来看，其难以承担起重振北京现代雄风的大任。 查看详情>>

文丨冬树童 查看详情>>

3月26日，北京现代第十一代索纳塔正式上市，以为13.98万元起的指导价，并特别推出12万元起超值购销售政策。 查看详情>>

全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会，似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”，可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃，所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置？ 查看详情>>

11月5日，现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光，在索纳塔基础车型上，索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征，带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>

全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会，似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”，可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃，所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置？ 查看详情>>

北京现代11月销量出炉了，第十代索纳塔的销量为1471台，这是继首月3304台、8月3664台、9月2882台和10月1916台后的新低，金九银十都没有撑住台面的索纳塔，接下来该如何是好？很多人之前说十代索纳塔要凉，现在来看，已经不是要不要凉的问题，北京现代给予厚望的十代索纳塔用事实告诉我们——它已经凉了。 查看详情>>

昨天我们从行业角度分析了索纳塔碰撞测试“翻车”事件，引发的北京现代品牌内部存在的企业问题。今天扉旅汽车小编就站在产品层面，解析一下索纳塔碰撞测试“落榜”的源凶——“偷工减料”。 查看详情>>

索纳塔在前些年也是风光过的，即便不能和迈腾、凯美瑞平起平坐，但也打动了很多消费者。只是近几年，随着新能源势力异军突起，索纳塔的市场份额逐渐被抢占，这不是单一一款车的问题，整个韩系品牌其实都压力山大。 查看详情>>

其实从北京现代对全新索纳塔的前期宣传，就能看出北京现代对全新索纳塔是有多寄予厚望，可是现实总是残酷，全新索纳塔，哪都好，就是有点用力过猛，也正是从全新索纳塔身上，我们看出来，北京现代，终归是没有明白，欲速则不达的道理。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组全新现代索纳塔N-line谍照，新车外观基于全新索纳塔打造而来，造型更加时尚、运动。另外，索纳塔N-line将搭载2.5T发动机，中网上还有N-Line的标识，展示其特殊身份。新车预计在今年5月亮相。 查看详情>>

索纳塔（Sonata）的命名来源于意大利语，意为“奏鸣曲”。1985年现代索纳塔上市。 查看详情>>

韩系汽车在国内有着非常辉煌的曾经，其中第八代索纳塔更是被国内消费者熟知，性价比优势深入人心，只不过之后随着中国品牌的崛起，以及新能源的不断深入，韩系产品逐渐被边缘化，直到刚刚第十一代索纳塔上市，我们似乎再次看到了韩系车想要崛起的声音。那么问题来了，第十一代索纳塔到底如何呢？ 查看详情>>

在激烈的汽车市场竞争中，品牌的复兴与回潮往往成为行业热点。第11代索纳塔的复兴，尤其是换代后销量的火爆，引起了广泛的关注和讨论。它的吸引力来自哪里？这一问题已成为行业专业人士和消费者关注的焦点。作为北京现代的旗舰轿车之一，第11代索纳塔经过了无数次的翻新和升级，但这些升级后的销售势头尤其显著。正是这种持续的销量火爆，让人不禁好奇，索纳塔是如何在市场上焕发第二春的？ 查看详情>>