威朗AT高速刹车

跑高速时，一般和前车的距离都比较大，此时若你踩下刹车后汽车没反应，那说明此时刹车已经失灵了，这时候你应该怎么做呢？拥有10年驾龄的老司机是这样做的。 查看详情>>

特斯拉回应车主高速刹车失灵指控 查看详情>>

高速路上行驶，刹车一旦失灵，后果非常严重。此时正确的操作方法可以在为难之中救你一命。 查看详情>>

特斯拉回应Model X车主“高速刹车失灵”。 特斯拉通过其微博@特斯拉客户支持 回应Model X 车主“高速刹车失灵”。此前，河南广播电视台民生频道对郑州的Model X车主温先生进行了报导，其在高速上驾车行驶时车速骤降，中控系统出现大量的报警和禁用信息。 特斯拉方面表示，关于河南温先生近日在网络上声称的车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”事件，我们从接到温先生反馈车辆报警的信息后，就立即响应，目前温先生的车辆从出现报警提示至今，已经继续行驶了800多公里，并且还在使用中。温先生在拒绝检查车辆的情况下，在网络上声称车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”，并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点，我们非常理解温先生的担忧，为了保障客户的用车体验，希望温先生能够早日允许我们为车辆进行检测和维修，尽早恢复正常用车。 查看详情>>

之前，河南特斯拉车主温先生称在阜阳前往郑州的高速路上遭遇惊魂一幕：Model X车速冷不丁从100km/h骤降到60km/h，满屏的故障码…… 查看详情>>

我们在高速上开车的时候，假如不小心遇到刹车失灵了，如何才能够自救呢？今天喵哥给大家讲一下。这些处理技巧学会了，但凡碰到了一次就能救命。 查看详情>>

有朋友说威朗的刹车系统不太理想，想问问威朗的真实车主，威朗的刹车系统好不好啊? 查看详情>>

中工汽车网消息，近日，有网友在特斯拉车友群爆料，自己的特斯拉在机场二高速公路发生刹车失灵事件。从事发特斯拉的行车记录仪来看，在高速行驶时车辆变道后不断加速，连续追尾了四辆车，其中包括一辆还未上牌的坦克300，随后才停下。根据车主说法，当时车速加速到170km/h，就感觉“刹车很软”。 查看详情>>

日常使用中，手动挡车基本上都是老司机和喜欢驾驶乐趣的人购买的，但一般来说，新手和女司机不考虑手动挡车，在C1驾照考试中，离合器和挡板的控制非常困难，因此我们经常购买自动挡，如果有车，我们通常走市区道路，如果在路上120码处刹车突然失灵，紧急情况下也可以处理上，你能拉一下电子刹车吗？我已经咨询过这里的司机了，我后悔没早点知道。 查看详情>>

日前，河南特斯拉车主温先生称在阜阳前往郑州的高速路上遭遇惊魂一幕：Model X车速冷不丁从100km/h骤降到60km/h，满屏的故障码……而由此，也让本就身陷制动沼泽的特斯拉备受争议。 查看详情>>

“我们一家4口都坐在车上，当车速达到120公里/小时的时候，刹车突然失灵，汽车靠惯性滑行5公里左右在收费站停下，我们全家才捡回了一条命……”车主杨先生回忆起那惊魂一幕，至今心有余悸：我们一家人被吓得半死！ 查看详情>>

威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计，但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部，以小饰条构成了横幅式设计，表面进行了亮化处理，前包围造型相对柔和，从正面看，前杠两侧是呈现三角形向中间收拢，过渡的比较柔和平滑，并没有太多棱角细节，位于下方的进气口存在感较低，而且也没有太多的设计氛围，下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>

日前，行车视线从官方渠道获悉，全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中，威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>

别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉，全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型，由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS，基于年轻消费者的喜好，通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条，及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质，更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>

近日，上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图，并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>