凯迪拉克XT5感觉硼钢车身

不是能一眼看出来是硼钢车身，就是能感觉这车很有安全感，不晓得是不是我的心理作用，我是感觉领界的钢材用料比一些车看起来要厚实很多，不晓得大家有没有这种感觉？有的车的材质看着就很薄的样子，反正我开领界还很有安全感，加上车子也有那么大 查看详情>>

1944年，沃尔沃于PV444车型上，全球首创了笼式安全车身，从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生，并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>

转载于江铃福特乘用车微信公众号 查看详情>>

沃尔沃汽车为什么能够成为安全的代名词？是因为沃尔沃对于安全有着更深层的理解，任何生命在沃尔沃的眼中，从来没有贵贱之分，因此，旗下的车型都是安全的精英。沃尔沃新款S90也不例外，它的车身采用笼式承载设计，在材料方面使用大量的超高强度硼钢。占整个车身的37.6%，以确保车身刚性及车内乘员安全。 查看详情>>

推荐车型:沃尔沃XC90 ❤️车身：XC90笼式硼钢车身， 采用比钢硬度更高的硼钢打造， 用料占比达到了40%🔥， 并且分布面积均匀😜 ♥️内饰：XC90内饰采用无毒无害 的环保材料，选材上有严苛的标准， 金属镀铬能达到珠宝级认证💫； ♥️空间：XC90的长宽高分别为 4953*1958*1776毫米， 轴距达到了2984毫米👍， 提供5座和7座两种布局可选。 [_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>

硼钢材质：非豪华品牌里唯一使用硼钢的车型，采用激光焊接高强度硼钢车身，高强度钢和超强度钢占整车质量的37%，行业之最；福特高强度钢是指强度1300兆帕以上，日系车高强度钢一般为590-930兆帕 查看详情>>

大家好！今天我们将为大家介绍一款备受瞩目的新能源汽车——创维汽车EV6。作为一款注重安全性能与车身稳定性的电动车型，EV6在这两个方面都表现出色，为驾乘者提供了全方位的保护与舒适体验。 首先，让我们来聊聊创维汽车EV6的驾乘舱。为了确保驾乘者的安全，EV6采用了高强度的硼钢材质，这种材质不仅具备出色的抗冲击性能，还能有效吸收和分散碰撞能量，最大限度地保护车内人员的安全。硼钢材质的使用不仅提高了整车的刚性和安全性能，还有效降低了车身结构的重量，为电动车的续航提供了更好的动力支持。 除了硼钢材质的驾乘舱，创维汽车EV6还具备卓越的车身稳定性。该车采用了先进的悬挂系统和动力分配技术，有效提升了车辆的操控性和稳定性。不管是在高速行驶还是在复杂路况下，EV6都能够稳定地保持车身平衡，给驾乘者带来更加安心和舒适的驾驶体验。这一切得益于创维汽车在研发过程中对每个细节的精准把控和不断的创新突破。 总之，创维汽车EV6以其安全的硼钢驾乘舱和卓越的车身稳定性在新能源汽车市场上独树一帜。无论是为了驾乘者的安全还是为了提供更好的驾驶体验，EV6都做出了积极的努力。让我们一同期待创维汽车EV6为电动出行带来的新突破和无限可能吧！ 以上就是对创维汽车EV6安全的硼钢材质的驾乘舱和优秀的车身稳定性的介绍。如果您对创维汽车EV6还有其他的疑问或想要了解更多信息，请随时提出。我们将竭诚为您解答。谢谢！ 查看详情>>

今天推荐一款被称为是插混界结构强度天花板的车。 查看详情>>

话说都是沃尔沃的车超级安全，那么为什么安全呢？ 是因为沃尔沃的车都用料扎实！ 那么哪方面体现？ 当然最源头，最重要的就是车身结构！沃尔沃S90在车内大量采用了超高强度热成型钢材，比例达到了占车身重量的35%，而且在前面的吸能区使用了高强度钢以及铝合金的混合材料，沃尔沃的超高强度钢制造压力达到1800MP，普通车型一般在500mp-1200mp，这样在有效的保护了乘员的同时还通过车头的吸能区尽量减少对车身的冲击，从而达到有效保护乘员的目的。 那么扎实在哪块？ 超高强度热成型钢材，这种材料比同等的钢材要贵超多，普通车只有abc柱有可能会用到，而且像前段时间的某众的某款轿车在碰撞试验种a柱那个惨样，可能abc柱都没用。 如果大家感兴趣的可以去看看沃尔沃s90的碰撞试验，不管是25%还是正面碰撞试验，都是优秀！ 陆地坦克，不一定百分百安全，但一定能相对更安全！ 对于咱们普通车主，热成型钢用的越多，咱们的安全保障不也就更多吗？ 开在路上，也踏实也放心，毕竟现在路上车太多了，不安全因素也比较多。 选一款安全扎实的车，这是我们买车的第一个要考虑的！ 查看详情>>

还有顶梁，底边梁，防火墙部位（膝盖部位），座椅与沃尔沃是否有差距。 查看详情>>

22款福克斯🔥来了， 1.5T自动竞速版 白色 指导价129800 原厂选装B&o音响 操控小王子 动力强⛈劲 零百加速7.9秒 再来一堆废🌞话：全系 1.5TEcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱动力总成，零🌟百加速7.9s，瞬间燃动你的运动本性； 车身硼钢材质💫比例高达33%，强度最高可达1500兆帕。全系6安全气囊，气囊保护面✨✨积更大，带来安心守护；全独立多连杆后悬挂。 前后下控制🌟臂的轻量化簧下质量设计，使车身对方向盘的操作能快速响应，转向🌤更灵敏，车轮对路面的响应更迅速，强化操控与运动属性。[_LinkTopic:福克斯,3712,23] 查看详情>>

林肯航海家和凯迪拉克XT5 ，是中型SUV车型。在外观、内饰、空间体验、外观造型、车身尺寸、车灯、马力等方面都有一定的提升和改进，为消费者提供更舒适、更安全、更豪华的驾乘体验。事实上，这两款车型在同级别车中颇受欢迎，😨😨 外观造型方面来看：林肯航海家车身尺寸为4908x1952x1717，整车全域:NVH静谧舒享座舱。从外观设计上看，🥰🥰林肯航海家较之凯迪拉克XT5的车身更加的极致豪华，外形更有立体感，车身更有霸气。而凯迪拉克XT5通过其荒野路线更加的锋利，结合闪亮的车灯，使得整车更加有质感，给人眼前一亮的感觉。因此，这两款车在外观造型方面还是各有亮点的。[_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23]👿 查看详情>>

沃尔沃XC40 🌟除了安全系统，据说车🏛身材料有硼钢，非常坚固，满满安全感，真的非常适合家用车过渡了。 🌟至于三缸机抖动问题，可能年限不长暂🕋时没感觉出来，据说沃尔沃的三缸技术要比别的品牌好一些。 🌟我觉得很好开，开过家人的GLE350和C260L，都觉得没有我的小车🕌好开，可能就是因为小➕suv视野高，很适合新手。仅代表我个人感受。[_LinkTopic:沃尔沃XC40,15880,23] 查看详情>>

XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计🎉🎉、高效的材料应用 创新的联接工艺，📞📞实现轻量化与高强度。 弧形开口状前纵梁😎，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围👍🏻👍🏻 当碰撞发生时🍥，还能让更多材料参与变形吸能； 3D立体剪裁减重工艺💧💧，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量💘💘； 以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率🎊🎊。 诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让XT5的底盘轻量化尤为出色💰💰。[_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>