凯迪拉克XT5驻车脚剎不灵
- 自动驻车时不时的不灵,是怎么回事?自动驻车时不时的不灵,是怎么回事?你们有没有遇到同样问题 查看详情>>
- 冬天不“脚滑”,30万级中型豪华SUV选凯迪拉克XT5!如今正值深冬,北方的车主有没有为冬季路面打滑苦恼,仿佛换上雪地胎也抑制不住的“脚滑”。尤其是在大雪过后,不仅路面湿滑而且非常容易抛锚,此时你就需要一款底盘实力强劲的SUV车型,因为车辆驾驶质感的好坏底盘起决定性因素。现在很多品牌往往会忽视底盘的升级,虽然底盘的科技看似不重要,但是关键时候能够保障出行安全,它可是一台汽车的关键部位,而且技术门槛非常的高。而百年豪华品牌凯迪拉克却一直坚持造车的基本品质,打造了优质的蜂鸟底盘,而搭载它的凯迪拉克XT5成为了30万级中型豪华SUV的首选。 查看详情>>
- KX3短时停车松脚剎为什么车抖动比较大末开启AUTO HOLD机能情况下:等红灯踩刹车挂N档拉电子停车刹车松脚�x时汽车抖动一秒左右,像汽车打火觉得一样。车友们遇到这种情况吗? 查看详情>>
- 早上启动后第一脚刹车很硬,刹车不灵目录车辆停放时间长,打火第一脚刹车踩下去比较硬,刹车效果比较差,踩下去车辆停不下来,遇到过3次,请问车友遇到过没有 查看详情>>
- 自动驻车、电子手刹傻傻分不清?看完就给你说明白了自动驻车、电子手刹傻傻分不清?电子手刹和自动驻车是两种不同的功能配置。电子手刹可以理解为传统机械手刹的另一种形式。当然,今天的电子手刹还集成了很多其他功能;自动泊车可以理解为拥有更多刹车策略的脚刹车,比如抬起脚刹车。 查看详情>>
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- 跑得快也得刹得住,国货TEI刹车搭凯迪拉克XT5改装鉴赏常话说想要跑得快,必须也得刹得住才是硬道理;刹车系统作为车身上最重要的部件,也是性能化改装爱好者的首选。首先,让我们来看看下这套国货TEI Racing刹车套件搭在这辆凯迪拉克XT5车身上效果如何?一双新的袜子上脚,是整条街最靓的仔。 查看详情>>
- 紧急制动时手脚刹同时使用,汽车能更快的停下来吗?大家知道,汽车上有两套制动系统,分别是行车制动系统和驻车制动系统。其中的行车制动系统就是我们俗称的“脚刹车”,它是汽车上最重要的制动装置,承担了绝大多数的汽车制动减速任务,是汽车上最重要的主动安全装置,从工作介质上分为液压制动系统和气压制动系统;驻车制动系统就是我们俗称的“手刹车”,它的主要作用是让汽车可靠的停放在原地,根据结构型式的不同,又可以分为中央驻车制动和后轮驻车制动,后轮驻车制动根据操作方式的不同又可以分为机械拉线式、电子控制式,以及气压制动的卡车强力弹簧式(断气制动)。此外,汽车驻车制动系统同时还是汽车的紧急制动系统,在行车制动失效的情况下,驻车制动系统也可以将汽车停下来。 查看详情>>
- 汽车脚刹,到底是刹前轮,还是后轮?制动系统的功用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以保证行车安全,并使司机敢于发挥出汽车的高速行驶能力,从而提高汽车运输的生产率;又能使汽车可靠的停放在坡道上。按制动系统的功用可以分为行车制动系统(脚刹车)、驻车制动系统(手刹车)、紧急制动系统以及辅助制动系统,按制动系统的工作介质可以分为气压制动系统和液压制动系统两种。我们最常见的家庭轿车行车制动系统(脚刹车)都是采用液压制动,驻车制动系统(手刹车)兼有紧急制动系统的功能,辅助制动系统多见于大型货车上,家庭轿车上没有配备。 查看详情>>
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- 自动挡的车怎么正确使用档位?先P还是先N,然后再拉手刹?实际上自动挡车怎么挂挡都可以、只不过说明书上的方式是标准方式,这里面牵扯到安全相关的逻辑,比如说把车子开到预定位置、然后挂p挡,这p挡的名称是驻车挡、所以既然停车就立刻挂驻车挡更加符合安全逻辑,比如车辆停在坡道、切换挡位到n位(比p挡少一个棘爪),一旦驾驶者走神、踩刹车的脚抬起,那么必然造成溜车! 查看详情>>
- 有没有人买23款途观在长时间驻车然后点火起步的时候给第一脚油门,油门会有嗡的一下有没有人买23款途观在长时间驻车然后点火起步的时候给第一脚油门,油门会有嗡的一下 查看详情>>
- 大家有没有开自动驻车的时候,轻刹到车子停住的临界点,刹车会响一声并且弹脚大家有没有开自动驻车的时候,轻刹到车子停住的临界点,刹车会响一声并且弹脚 查看详情>>
- 亚洲龙升级改装TEI刹车前S60plus后S40电子卡钳今天到店一辆丰田亚洲龙升级安装TEI Racing前六后四+电子驻车卡钳刹车套件案例。亚洲龙原车是改装19寸轮毂搭配原厂单式活塞卡钳,车主觉得原刹车脚感软,颜值拉胯不够饱满,于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动改善它;升级后刹车脚感更线性舒适,还有饱满的轮毂效果也让车整体更加运动。 查看详情>>
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