帝豪GS双路阀换装
- 很多人听过双阀CDC减振器,但不知道双阀很多人听过双阀CDC减振器,但不知道双阀具体好在哪,或者有误解。 具体双阀CDC的结构我不展开了,知乎上能搜到很详细的科普文。 直接吹双阀好在哪: 单阀减振器压缩回弹阻尼都可以调,但压缩的调节范围比回弹小很多。 双阀减振器压缩阻尼的调节范围比单阀减振器大很多。 图是从保时捷那搞来的ppt,新的卡宴/帕美/macan都是双阀。 U9,揽运,欧陆GT等也是双阀,其他车型欢迎补充。 查看详情>>
- 路特斯EMIRA正式发布 未来将换装AMG发动机日前,行车视线获悉,路特斯旗下全新跑车——路特斯EMIRA正式发布,新车将于7月8日举办的古德伍德赛车节正式亮相。据了解,新车将成为路特斯旗下最后一款由纯内燃机车型。动力方面,新车早期将继续搭载丰田的3.5T机械增压V6发动机。而之后,EMIRA将换装AMG提供的2.0T涡轮增压四缸发动。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5将换装曲面大型双联屏说到凯迪拉克CT5,大家往往第一印象是操控性好、优惠巨大、性价比高,但是内饰却跟不上时代,非常老气。然而这一现状马上要改变了,据外媒报道,新款凯迪拉克CT5正在路试中,将换装类似凯迪拉克Lyriq锐歌的曲面大型双联屏,科技感和档次感提升明显,并且还换了一个新车头。动力仍将搭载2.0T发动机,海外高性能版还将配备3.0T六缸发动机和6.2L机械增压V8发动机。预计新款凯迪拉克CT5要到明年底才会正式发布。 查看详情>>
- 新款宝马X5路试谍照,内饰换装X7那样的双联屏12月23日,外媒发布了一组新款宝马X5路试谍照。作为中期改款的宝马X5即将首次亮相。新车的前后端和其他地方将进行一些调整,以保持竞争力。此次宝马采用很少的伪装来覆盖调整后的设计细节。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5路试谍照 内饰换装双联屏近日,我们从海外媒体获取到一组新款凯迪拉克CT5车型的路试谍照。新车作为中期改款车型,针对外观、内饰以及动力方面均有所调整,或将于2023年正式亮相。 查看详情>>
- 换装双联屏,或配2.0T+9AT,全新一代楼兰路试图曝光谈及日产楼兰这款车型,对于日系粉丝来说肯定是不太陌生的,毕竟曾经它可是日产汽车的一款旗舰级家用SUV,最早诞生于2002年,然后在2015年的上海车展上首亮相了全新楼兰,并于同年正式进入国内市场。只不过由于价格昂贵,再加之颜值、配置表现一般,日产楼兰在国内市场的销量表现一直比较冷淡,所以如今日产楼兰在国内市场也是处于了停产的状态。只不过根据近日海外曝光的消息来看,日产楼兰或许会还会再次进入国内市场。 查看详情>>
- 数字化座舱双腔双阀减震器 新保时捷Panamera解析11月24日,第三代保时捷Panamera正式发布。新车的设计进行了微调,座舱更数字化,舒适性和运动性也进行了提升。新的E-Hyrbrid动力总成,和新的可调悬挂系统。新车已经在国内开启预售,三个版本价格区间为103.8万至122.8万元,明年的北京车展正式上市。 查看详情>>
- 全新奥迪RS7 Sportback,换装4.0T双引擎提起奥迪这个品牌的旗舰车型,你有什么想法?全新奥迪RS7 Sportback在国内豪华轿跑市场上堪称绝对的明星车型,直接奠定了奥迪汽车的江湖地位。作为奥迪旗下首款采用宽体车身设计的高性能豪华C级四门轿跑车,全新奥迪RS7 Sportback还有着“最美性能车”之称。奥迪旗下的全新奥迪RS7 Sportback实现了口碑与销量双丰收,凭借着出色的产品力带人们体会不一样的出行方式。下面就让我们一起来欣赏一下吧! 查看详情>>
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- 路特斯双引擎战略,赛道、民用市场并驾齐驱吉利对路特斯的研发投入是真金白银的付出。今年8月的最后一天,路特斯科技正式宣布其全球总部落户中国武汉。而路特斯科技总部落户中国实为路特斯的“双引擎战略”。 查看详情>>
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