迈锐宝XL红灯顿挫

迈锐宝XL作为雪弗兰旗下的车型，车身修长，造型帅气，拥有超越同价位的空间和同价位数一数二的强劲动力，也能从中看到美系车用料的厚道，性价比较高。但是销量在同级车型来说并不突出。可能是由于迈锐宝XL内饰配置不算丰富和雪弗兰营销问题等原因，此次年度改款升级不知道是否会让迈锐宝XL销量有所上涨。 查看详情>>

一辆迈锐宝XL进厂，总行驶里程只有2千多公里，要进行自买车以来的首次保养。 查看详情>>

顿挫感会有，但是也是可以接受的程度因为美系车的特点在于动力强粗犷的感觉，所以可能在顿挫感这样的小细节把控的不是很好，如果说很介意顿挫感这样的情况我建议你去购买电车或者自吸的车，那样的顿挫感是很微小的感觉甚至没有。 查看详情>>

顿挫感其实这是正常现象不用太担心，只要你用的是涡轮增压的汽车多多少少都有顿挫感，主要是看厂家调配的细腻程度如何，但是如果你开自吸车和电车这样的顿挫感就会大大降低甚至感觉不到，如果顿挫感很离谱建议去汽车修理场和4s店检查清楚为好！ 查看详情>>

实际上别克君威和雪佛兰迈锐宝都是美国通用汽车的品牌，两个品牌基本上动力总成相同，且都是同平台架构打造，只是设计风格和取向有所不同。那么君威和迈锐宝XL到底如何选呢？ 查看详情>>

事实上许多初学者一开始很难驾驶。因为红灯也分为两种形式。一个是箭，另一个是圆的，很多人刚拿到驾照，所以很容易混淆这两个灯。在概念中，当你看到红灯时停车。新手看到圆形红灯时不敢右转吗？两个红灯不亮 查看详情>>

经常开车的人会发现一个有趣的现象，就是当你遇到一个红灯之后，一路上都会遇到红灯。这个时候很多人都会觉得自己怎么这么倒霉。还有更诡异的，不开车，骑个自行车，也能有这种规律， 按理说，自行车和汽车速度差的很远，这红绿灯是怎么做到既让汽车一路红灯，又让自行车一路红灯的呢？ 查看详情>>

经常开车的人会发现一个有趣的现象，就是当你遇到一个红灯之后，一路上都会遇到红灯。这个时候很多人都会觉得自己怎么这么倒霉。还有更诡异的，不开车，骑个自行车，也能有这种规律， 按理说，自行车和汽车速度差的很远，这红绿灯是怎么做到既让汽车一路红灯，又让自行车一路红灯的呢？ 查看详情>>

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车身尺寸长宽高为4933mm *1854mm *1476mm，轴距为2830mm。车内的空间表现非常好。同一级别的汽车属于中上水平，并且还配备了全景天窗，使车辆中的通透效果更好。皮质座椅材料非常细腻，对身体的包裹性很好。坐起来很柔软。以一米七五的高度乘坐为例，后排腿部的空间仍然有两拳。前排座椅支持电动调节和加热，后排有扶手和杯架。 查看详情>>

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有个现象不知道大家有没有发现，开车的时候，一个红灯拦住你，接下来一路，都是红灯，有时候如果一个绿灯顺利通过，就能一路绿灯，这到底是怎么回事？ 查看详情>>