迈锐宝XL离合换挡问题

有一次有位细心的朋友坐我车发现我换挡不踩离合，被惊到了，然后他就回家自己去尝试和练习，结果非但没有成功还差点把变速箱给搞坏。那么不踩离合到底能不能换挡呢？这次给大家好好科普一下。 查看详情>>

我的18款自精虎7，经常有替挂档太慢的问题。提速踏板踩下去转速飙升时速却不提升，应该是变速箱档位没切替换到位。这个时候必要松一下提速踏板，等替挂档到位后才能正常行驶。从前开at车没遇到过，是否双离合变速箱器的毛病，仍是必要到4s去检查一下？ 查看详情>>

我的18款自精虎7，经常有替挂档太慢的问题。提速踏板踩下去转速飙升时速却不提升，应该是变速箱档位没切替换到位。这个时候必要松一下提速踏板，等替挂档到位后才能正常行驶。从前开at车没遇到过，是否双离合变速箱器的毛病，仍是必要到4s去检查一下？ 查看详情>>

在驾校培训的时候，教练一般会告诉我们，车子在上路时碰到不同的路况都要变更不同的挡位。而有的新手一紧张，或开惯了自动挡的司机朋友们，开手动挡车型时会忘记踩离合而直接换挡，这时候会发生什么呢？ 查看详情>>

在驾校培训的时候，教练一般会告诉我们，车子在上路时碰到不同的路况都要变更不同的挡位。而有的新手一紧张，或开惯了自动挡的司机朋友们，开手动挡车型时会忘记踩离合而直接换挡，这时候会发生什么呢？ 查看详情>>

在驾校培训的时候，教练一般会告诉我们，车子在上路时碰到不同的路况都要变更不同的挡位。而有的新手一紧张，或开惯了自动挡的司机朋友们，开手动挡车型时会忘记踩离合而直接换挡，这时候会发生什么呢？ 查看详情>>

在驾校培训的时候，教练一般会告诉我们，车子在上路时碰到不同的路况都要变更不同的挡位。而有的新手一紧张，或开惯了自动挡的司机朋友们，开手动挡车型时会忘记踩离合而直接换挡，这时候会发生什么呢？ 查看详情>>

在驾校培训的时候，教练一般会告诉我们，车子在上路时碰到不同的路况都要变更不同的挡位。而有的新手一紧张，或开惯了自动挡的司机朋友们，开手动挡车型时会忘记踩离合而直接换挡，这时候会发生什么呢？ 查看详情>>

换班高峰应该参考“换挡顿挫感”，事实上CVT、AT或双离合都有转换挫败感，这显然不明显或移位逻辑很聪明。换档平顺性从结构和原理上讲应该是CVT>AT>DCT，但影响换挡挫败感的不仅是变速器硬件结构问题，还与变速器控制单元的智能化、动力和不可分割的传输有关。 查看详情>>

随着工信部对汽车排放法规的升级，双离合变速器由于传动效率高，能量损失小，换挡速度快，而被应用到汽车上。现在汽车市场上，双离合变速器已经被广泛应用，其中，以大众汽车为首，在中国，大众汽车几乎做到了全系统一标配双离合变速器，其次是韩系车，美系车，长城汽车、长安、吉利等国产车也都在使用双离合变速器，但是双离合变速器技术水平有限，用的越多，出现的问题也越明显。 查看详情>>

现在开手动挡，一脚离合换挡就可以了，已经不需要两脚离合了，不光是对车子起不到保护作用，反而是费劲又费油。 查看详情>>

在开手动挡车时，换挡后快抬离合、与慢抬离合会有两种截然不同的效果；慢抬离合可以让车子更温和一些、更适合新手进行操作，快抬离合如果技术不佳、容易导致顿挫，玩手动挡溜的车友、皆是抬离合飞快；咱们日常行车不是赛车，但想把手动挡车开快、速度抬离合是必须的，简单点说就是半联动行程严重影响变速器的传动效率！ 查看详情>>

相信大家一定听说过“同步器”这个东西，这是手动变速箱里的一个零件，据说可以让挂挡变得更加轻松流畅。而且你一定还听说过以前的老车不带同步器，司机换挡都要踩两脚离合。 查看详情>>

09年买的群众宝来，开了10年，一点问题都没有，特别得意。在买第二辆车VV6以前比较长时间都在论坛里潜水，了解VV6的各种确点和优点，最重要是看有无甚么设计缺陷，时常看到有车友说双离合变速箱器变速箱有异常响动之类的说法，也让我到底买不买VV6产生了比较大的影响，终极仍是毅然决然的在19年5月份，在济南买了国六版本的VV6，是济南的第一辆国六，开到北京上牌，结果北京由于还没上国六版本，车管所没有存案，一直上不了牌，一直到六月中旬才上了牌。到如今开了两个多月，一千多公里，的确偶然会涌现替挂档拉扯一下或者涌现嗒嗒声，也想是否中招了，变速箱出问题了。不过在VV6之后半个多月我又用我的老宝来置替换了一辆群众高尔夫1.4T双离合变速箱双离合变速箱器，到如今也开了近一个月，快一千公里了，刚开始开着特别舒适，但偶然也会涌现变速箱嗒嗒声，不过在开了一段时间后，发现只要替挂档时候那种声音几乎成了常态，不是比较明显，不过金属撞击的那种声音却一直存在，后来在高尔夫论坛里求助，然后又找4s店诊断，都说这是双离合变速箱器变速箱的正常声音。反正我也不太懂，只要不是甚么大问题，不是变速箱涌现不正常，这点声音我仍是不太在意的。不过我又通过比较，发现可能这种声音的确是双离合变速箱器变速箱替挂档时候的正常声音，不过，国产的VV6的这种声音涌现的频率然而比德国群众的低多了，我的要求不是特别高，只要不是硬件坏了的问题，这点声音都是可以接受的。不吹不黑，真实感受，我也不知到底是否正常，各位车友指教一下。 查看详情>>

09年买的群众宝来，开了10年，一点问题都没有，特别得意。在买第二辆车VV6以前比较长时间都在论坛里潜水，了解VV6的各种确点和优点，最重要是看有无甚么设计缺陷，时常看到有车友说双离合变速箱器变速箱有异常响动之类的说法，也让我到底买不买VV6产生了比较大的影响，终极仍是毅然决然的在19年5月份，在济南买了国六版本的VV6，是济南的第一辆国六，开到北京上牌，结果北京由于还没上国六版本，车管所没有存案，一直上不了牌，一直到六月中旬才上了牌。到如今开了两个多月，一千多公里，的确偶然会涌现替挂档拉扯一下或者涌现嗒嗒声，也想是否中招了，变速箱出问题了。不过在VV6之后半个多月我又用我的老宝来置替换了一辆群众高尔夫1.4T双离合变速箱双离合变速箱器，到如今也开了近一个月，快一千公里了，刚开始开着特别舒适，但偶然也会涌现变速箱嗒嗒声，不过在开了一段时间后，发现只要替挂档时候那种声音几乎成了常态，不是比较明显，不过金属撞击的那种声音却一直存在，后来在高尔夫论坛里求助，然后又找4s店诊断，都说这是双离合变速箱器变速箱的正常声音。反正我也不太懂，只要不是甚么大问题，不是变速箱涌现不正常，这点声音我仍是不太在意的。不过我又通过比较，发现可能这种声音的确是双离合变速箱器变速箱替挂档时候的正常声音，不过，国产的VV6的这种声音涌现的频率然而比德国群众的低多了，我的要求不是特别高，只要不是硬件坏了的问题，这点声音都是可以接受的。不吹不黑，真实感受，我也不知到底是否正常，各位车友指教一下。 查看详情>>