传祺GS8电子电器设备完善
- 七类功能新增/优化,混动专属信息,GS8新版本OTA升级日前,传祺GS8迎来新版本OTA升级,共涉及七类功能的新增和优化,包括CarPlay、网易云音乐等新增功能,对空调调节、“传祺悦听”功能优化完善,还针对混动车型新增了多项功能。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,400牛米,车长近5米,SUV天花板!现在买七座SUV,我认为大方向主要分为三个派别,一是传统的合资标杆车型;二是逐渐完善、性价比高的自主传统品牌车型;三则是目前在飞速发展的新能源车型。今天,我们将会对丰田汉兰达、传祺GS8以及理想ONE进行全方位的对比,看看它们作为各派别的标杆车型,到底谁的表现更完善,更适合大家购买? 查看详情>>
- 吉博力前后改装Brembo通用版刹车卡钳玛莎拉蒂升级案例玛莎拉蒂吉博力,前后升级Brembo 通用版前六后四刹车卡钳套装。后轮由于电子手刹的缘故,我们采用了后Brembo通用版四活塞搭配电子手刹卡钳的方案来完善后轮的刹车制动系统。 查看详情>>
- 昂科威Plus,在豪华和智能方面再加一点在软件定义汽车的新时代,汽车电子架构作为汽车智能化发展的基础,整车电子架构正日益成为各大厂家着力完善的重要领域之一。 查看详情>>
- 【广汽传祺完善了丰田THS的缺陷】 传祺GS8与M8两款车使用的是丰田THS功率【广汽传祺完善了丰田THS的缺陷】 传祺GS8与M8两款车使用的是丰田THS功率分流混动,丰田的混动十分简洁,仅用简单的行星齿轮连接发动机与双电机,无需离合器,符合丰田极致降本的调性。 丰田混动有个问题,高车速低负荷时,会出现功率循环现象,简单来说就是驱动电机发电、供发电机驱动,发电机再带动驱动电机发电,左脚踩右脚,内部出现循环的电功率,降低了传递效率(图)。 传祺汽车做了个试验,给太阳轮MG1上了个制动器,高速行驶时,直接锁死太阳轮,功率分流器变成了固定齿比的增速齿轮,模式变为并联或发动机直驱,既杜绝了功率循环、又消除了电传递,传动效率升高。但直驱固定了传动比,发动机热效率下降了几个点。 在时速90公里时,油耗从6.51降低为6.01 120公里时,油耗从9升降低为8.65升,改善十分有效,综合效率得到了提升。 量产的GS8与M8混动车,不清楚有没有应用这个方案。 查看详情>>
- 林肯Z——豪华轿车的典范林肯Z作为林肯旗下的豪华轿车,一直以来备受车迷们的追捧。这款车型在外观设计和内饰配置上,都显得非常高端大气,同时又蕴含了人性化和智能化的元素。除此之外,车辆安全配置也是很有保障的,诸如定速巡航、倒车影像、PIB碰撞后主动制动系统、EPB电子驻车制动、HSA坡道起步辅助、TPMS胎压监测、电子儿童锁等功能都非常完善。 查看详情>>
- 驾驶证电子化势在必行,2022年全国推广,如何申领?速看2021年9月1日起,全国共有28个城市已经开始推广使用电子驾照,此电子驾照在全国范围内均有效,包括暂未推广使用的城市。已经开始推广的城市有:北京、上海、广州、深圳、天津、长春、石家庄、大庆、西安、银川、青岛、济南、宁波、苏州、无锡、泰州、嘉兴、盐城、南昌、长沙、成都、重庆、自贡、南充、绵阳、南宁、昆明、贵阳。随着电子驾照的完善,2022年将在全国范围内全面推广。 查看详情>>
- 别克昂科威S以全新的科技标准为你保驾护航行车安全是这些年越来越被强调的东西,随着科技的发展,被动的安全技术也越来越完善,这点在别克昂科威S上就能够看到全面的发挥,别克以多年的技术经验,使得别克昂科威S搭载eCloud智能云电子架构,拥有了卓越的安全驾驶辅助技术,另外在车身上也力求保障驾驶人员的安全,下面来详细看看吧。 查看详情>>
- 比亚迪不只世界500强,业务不只中国,月销超16.2万辆在新能源汽车领域中,比亚迪品牌绝对有实力称得上是“领头羊”,它的成功离不开一路上的艰辛,从1995年到2022年,比亚迪整整27个年头都在坚持自研,现已经形成了非常完善的汽车、轨道交通、新能源,以及电子这四大产业的全产业链生态闭环,同时也是《财富》世界500强企业。 查看详情>>
- 均胜电子与微软中国合作,助推智能汽车全球化部署与非网 4 月 3 日讯,近日,宁波均胜电子股份有限公司与微软中国签署战略合作备忘录,双方将充分发挥在各自领域的优势,实现双方在汽车产业云应用、智能语音、现代协同办公、研发体系完善等领域的合作,并助推均胜电子的全球化部署和数字化转型。 查看详情>>
- 蔚来ET7试制车实车图曝光!即将开启性能、安全测试日前,一张蔚来ET7试制车的实车图片曝光。生产线验证样车是用于工程验证和生产线工艺确认的试制车辆,是具有完善功能的整车样车。据悉,此时的蔚来ET7在车身、内外饰、电子电气、底盘、电池和电驱动系统等零部件或总成件会被组装成整车,即将开始一系列严苛的整车功能、性能和法规测试。 查看详情>>
- 东软睿驰与英飞凌建立合作伙伴关系深化汽车电子软硬协同创新10月9日,东软睿驰与英飞凌签订“汽车电子产业化合作伙伴协议”,双方将充分发挥各自领域的独特优势,面向车规级市场提供更加完善的软硬件一体解决方案,构筑合作共赢的生态体系,助力车企在更加安全稳定且实时可靠的开发环境中打造更多个性化的创新应用,共同推动更多智能车型的加速量产落地。 查看详情>>
- 车载大屏自己如何加装?喵哥给你最实在的建议,少走很多弯路现在车子的电子配置越来越完善,若现在买车没大屏,都不好意思。但若买的是丐中丐版,就像前段时间我帮我朋友一起去提的致炫入门版,它便没有大屏,是个收音机。因为现在芯片短缺,某些车子在出产的时候把大屏取消了,逐渐那个地方,要么是个收音机,要么连个收音机都没有。 查看详情>>
- 电子手刹自动驻车自动启停名字差不多,功能大不相同随着汽车技术的发展,车子上的电子化配置越来越多,功能也越来越完善。对于新手司机来说,很多人都容易混淆电子手刹,自动驻车,自动启停这三个功能,今天喵哥给大家讲一下,这三个功能具体是在什么时候用? 查看详情>>
- 汽车“最没用”的5大配置,有些到报废都用不到,国人还争相攀比现在加入有车一族的人越来越多,为了能够给客户提供更完善的服务,生产厂家设计出丰富的配置,让车主们自己选择。也有的买车送配置,就比如说高配的版本配置会比低配多,有自动巡航、电子手刹等等,但这些配置不是全都有用,有些汽车报废之后才用几次,像下面这5个,国人还争相攀比。 查看详情>>
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