冠道中控设计很差

虽然说冠道的是可以上下升降调节的，但是唯一不足的就是太中规中矩了。有点像老款本田车的中控，方方正正的，并且功能也不怎么多，就感觉好像跟现在的设计有点跟不上年代了。 查看详情>>

诚然，由广汽本田承建的中型SUV冠道，仅采用五座布局的设计形式，确实让其有些没有物尽其用的感觉。但从另一方面来看，其豪华大五座布局的设计，似乎还颇有开创性的味道。并且，在冠道进入国内合资中型SUV市场之际，还一度被认为是丰田汉兰达的有力竞争者。后续，虽然冠道的销量成绩并没有持续推进，但其改款进程倒是没有落下的迹象。这不，为了迎合国内市场所需，冠道又迎来了一次改款升级。 查看详情>>

今天我有个朋友说下班请我吃饭，于是就开了她老公的本田冠道来接我，然后我坐在副驾驶的时候本想放一下歌的时候，却发现这架车的中控屏有点意思，这个中控屏是可上下升降调节的。 这样的话对司机的观感非常友好，增强了驾驶的安全性，但是唯一不足的就是太中规中矩了。 有点像老款本田车的中控，方方正正的，并且功能也不怎么多，像国内的大多数导航都是不兼容的，我后来发现一个非常致命的问题，就是我的安卓机怎么都连不上他的蓝牙。真希望本田的厂家能够多多关注这个问题！ 查看详情>>

说到日系品牌的中型SUV，许多人都会先想到丰田汉兰达，这款车在市场的中人气较高，同时二手车保值率也是它的另一大卖点。当然，市场中还有另一款车型也值得说道说道，那就是来自广汽本田的冠道。这款车虽然只有5座版本，但是后排空间确实较为宽敞，对于家庭用车来说，也算是一个不错的选择。 查看详情>>

大众最大尺寸的SUV是谁，大家有知道吗，肯定是当之无愧的揽境，通过实车给大家一一展示，希望对大家选车有帮助 正面照，是不是感觉很凶悍，镀铬装饰的增加提升整个档次感 侧面更加修长，我觉得很符合现代年青人的眼光， 最美侧面照 这是6座的标准车型，可以选装7座哦 第三排放起来后，后备箱还是那么大， 全新的中控设计 最基础的配置就有360全景影像了，值得称赞 自动泊车都有哦， 电动尾门带脚步感应开启 专属的操作台 多达30种颜色氛围灯 细节显示就介绍到此，欢迎大家补充！ 查看详情>>

😙😙😙理想ONE是目前能买到的唯一一款40万左右的增程式新能源车。 😙😙😙它不仅可以充电，还可以加油。理想ONE可以说是解决了很多新能源车主的里程焦虑，中控设计也很有新意。 😙😙😙三重屏的中控设计，既照顾了驾驶者的便利，又为副驾驶提供了娱乐。 😗😗😗感觉上也像是是豪车。如果你愿意接受新事物，理想ONE可能是个不错的选择。 [_LinkTopic:理想ONE,14613,23] 查看详情>>

🔥🔥🔥锐放的内饰部分，走的是豪华风格，设计师希望用黑色的涂装掩盖硬质塑料带来的廉价感，而且做工相对出色，车辆没有明显的设计缺陷，能够满足大多数消费者的审美。✨✨✨ 🌟🌟🌟卡罗拉锐放车内拥有一台9英寸的中控屏，虽然尺寸偏小，但是胜在功能齐全，支持GPS导航、语音互动等。💫💫💫 💥💥💥现在很多人认为中控屏尺寸越大越好，但不全然，小型中控屏同样能给驾驶员带来出色的驾驶体验。💢💢💢[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>

据悉，广汽本田中期改款冠道将于3月27日正式亮相，目前已知新车本次主要针对部分设计细节进行了调整，更符合年轻人的喜好。 查看详情>>

在现代汽车设计中，人性化的考虑已经成为不可或缺的一部分，而高尔夫中控面板的功能区域设计正是这一趋势的完美体现。这种设计不仅在视觉上吸引人，更在功能上让人感到贴心。所有的控制按键与显示屏都面向驾驶员一侧，这种巧妙的布局让驾驶者在行车过程中无需分心，就能轻松完成各项操作。 试想一下，我正在驾驶一辆高尔夫，手握方向盘，微风轻拂脸颊，音乐轻轻流淌。此时，我只需轻轻一瞥，就能通过中控面板调整音量、切换歌曲，甚至调节空调温度。这种便捷性不仅提升了驾驶的安全性，还让我的驾驶体验变得更加愉悦。我无需再为寻觅按键而分神，所有操作都在举手投足间完成。 高尔夫中控面板的设计不仅考虑到了驾驶者的便利性，更注重驾驶者的尊贵体验。每一个按钮的布局，每一个显示屏的角度，都是经过精心设计的结果。设计师们深知，驾驶不仅仅是从一个地方到另一个地方的过程，更是一种享受和体验。因此，我们在设计中控面板时，特别注重细节，以确保每一个功能都能为驾驶者提供最大的便利和舒适。 此外，这种人性化的设计不仅体现在功能上，还体现在材质和触感上。高尔夫中控面板采用了高质量的材料，触感柔和而不失质感，让每一次操作都成为一种享受。无论是按键的反馈，还是显示屏的灵敏度，都让人感受到设计师对驾驶者的用心。 当然，安全性始终是汽车设计的重中之重。高尔夫中控面板的设计通过减少驾驶者的分心来提升安全性。所有的按键和显示屏都在驾驶者的视线范围内，减少了因寻找功能而导致的注意力分散。这种设计不仅保护了驾驶者的安全，也保护了乘客的安全。 总之，高尔夫中控面板的功能区域设计是人性化设计的典范。它不仅让驾驶者感受到操作的便利，更让驾驶者在每一次驾驶中都能感受到尊贵与舒适。这样的设计，让每一次驾驶都成为一种享受，让每一次旅程都充满乐趣。无论是日常通勤还是长途旅行，高尔夫都能为我提供无与伦比的驾驶体验。 查看详情>>

大众揽境是一款造型时尚、功能强大的SUV，其内饰设计更是彰显了德系风范。在长期使用过程中，我对大众揽境内饰有着深刻的体验和感受。 豪华且舒适的座椅设计 大众揽境的座椅设计兼具豪华与舒适，采用了高品质的皮革材质，手感细腻且舒适。座椅的包裹性较好，长时间坐在上面也不会感到疲倦。此外，座椅还具备加热和通风功能，给乘坐者带来全年舒适的体验。 多功能操控界面 大众揽境的内饰操控界面非常简洁，全部功能区域布局合理，易于使用。中控屏幕采用触控设计，反应灵敏且功能丰富。此外，方向盘上的按钮和控制旋钮也非常便捷，可以直接操作多个功能。 注重细节的设计 大众揽境内饰设计注重细节，处处彰显德系工匠精神。例如，仪表盘上的指针和刻度清晰可见，操作按钮采用金属材质，手感出色。车内的照明系统也非常贴心，无论是座舱灯还是行李厢灯，照明效果都很好，方便使用。 总结 通过长期的使用，我对大众揽境的内饰体验非常满意。豪华舒适的座椅、简洁便捷的操控界面和注重细节的设计，让我感受到了不一样的德系风范。如果你也对德系风格感兴趣，不妨试试大众揽境，相信会给你带来全新的驾驶体验。 查看详情>>

大众ID.4 CROZZ外观让的印象深刻的地方就是前脸和尾部，前脸来看，我觉得ID.4 CROZZ有点新款高尔夫的感觉，看着挺年轻时尚的，大灯造型很别致，看起来也是十分的精致，ID.4 CROZZ的尾部和很多电动车一样采用了贯穿式尾灯设计，辨识度比较高，有一点我也是比较喜欢的，前后车标都会亮，看着还挺好看的。 ID.4 CROZZ的内饰整体风格还是比较符合家用，同时也伴随着一些科技感，中控大屏的尺寸不算小，整个中控设计的挺好看的，比起同价位的大众燃油车，ID.4 CROZZ的内饰做工和用料都要好不少，我看着还挺喜欢的。 查看详情>>

捷达VS7的主要外观设计比较简约大气，点阵式的前网也非常符合当下的流行趋势，再加上侧面横贯前后的腰线以及银色的行李架和双色的轮毂，显得时尚又运动，适合各个年龄段的人。另外在捷达VS7车尾的设计上也是增加了多层次的设计理念，横向的红灯组贯穿左右，还有下方的银色挡板和双排气孔装饰都是很现代化的。这些无疑都是给捷达加分的地方。内饰的中控屏内嵌式的设计，并偏向于驾驶侧，仪表盘是指针式，整体依旧走的是简约的德系风格。不过实用性还是很强的，比如说真皮材质的方向盘还是很有操控感的。另外纹路装饰与小空间储物以及多个充电接口的设计还是能够看出卡捷达在于驾乘品质上还是很用心的。捷达VS7这款车拥有1.4T发动机，150Ps的最大马力，峰值扭矩为250N·m，变速箱为5速手动或6速手自一体变速箱。 查看详情>>

内饰方面，揽巡采用了未来轻奢主义的设计理念，并且融入一体式中控设计，让整车凸显科技性，并且带来很大的视觉冲击。而在细节处，揽巡搭配多种优质材料，并且采用前排打孔座椅，可为客户提供更多用户支持，缓解驾驶疲劳感。其次，揽巡车内加入了十足的功能性，包括智能触控式三区空调、高级音响系统、智能无钥匙进入系统等。另外，揽巡采用大五座设计理念，并且具备30色可调的仪表板和门护板氛围灯，并可在不同驾驶模式可手动切换舒适的颜色，营造不错产品力内饰。值得一提的是，揽巡搭配多个气囊，通过不断地测试，能够更好的保护车内成人以及儿童的头部和腿部不受伤害，避免汽车发生翻转时，导致车主二次受伤。 查看详情>>

揽巡采用了空气动力学轮胎设计，最大程度降低整车风阻，完美调和轮毂强度、刚性和行车时的动态稳定性，驾驶舒适性更强。值得一提的是，采用了典雅不朽的黑色悬浮式车顶，全黑车顶搭配黑色立柱，使车身侧面线条视觉效果更显时尚大气，如公牛拱背般气势逼人，也使运动特征更加明显。 智能化的内饰布局 内饰方面，揽巡采用了未来轻奢主义的设计理念，并且融入一体式中控设计，让整车凸显科技性，并且带来很大的视觉冲击。而在细节处，揽巡搭配多种优质材料，并且采用前排打孔座椅，可为客户提供更多用户支持，缓解驾驶疲劳感。其次，揽巡车内加入了十足的功能性，包括智能触控式三区空调、高级音响系统、智能无钥匙进入系统等。 查看详情>>