途昂感觉车身好看空间

整体感觉不错，接受的了，空间大，外形好看。 空间：空间是无敌的，和途昂没有办法比，但是一般型号的车是撼动不了的，超级扶手箱，东西随便放就是太大容易乱。二排很舒服的，虽然我没有坐过，媳妇说的，你们可以试做坐，三排还可以吧，就是及格线水平，七座不是刚需，最最最关键汉兰达床，真的太舒服了，出去玩孩子和媳妇后随便躺。这里说一下那个小窗很实用的。再次推荐 动力：我认为可以了，2.0T够用，不特别的激烈驾驶没有问题的，可能新车原因我感觉我车就比我哥哥的动力好，错觉吧哈哈哈。混动不感冒，也不期待。 内饰：棕色值得推荐的，一定要看实车，年龄不到40岁，棕色不后悔。丰田内饰怎么说么，没有开过太豪华的车，感觉还可以了，木纹内饰，不容易看烦了，很实用的。 外观：就那个样子，我是很喜欢，计划素车不改，这样才低调。 查看详情>>

家用七座SUV选车时，大家一定不会绕过大众途昂和丰田汉兰达这两台车，这次通过车身尺寸、内部空间、乘坐空间及舒适度等方面重点聊聊关于空间层面的事，究竟谁的空间更大、更实用？ 查看详情>>

空间是途昂的强项，车身尺寸非常大，所以内部乘坐空间还是很有优势的，最直观的感受就是一家人坐进车内不会感觉到拥挤了，和同事朋友一块出门的话，他们也都乐意坐我车，觉得空间大身体舒展得开。前排空间不管是头部空间还是腿部空间都很充裕，头部没有之前开轿车的那种压抑感，腿部也能舒展得开。第二排空间肯定很优秀，没什么好说的，重点在第三排，途昂的第三排绝对不鸡肋，成年人坐进去也没什么压抑感！它的动力算是十分充沛了，跟同级别的车型相比也是相当不错的。油门一踩速度立马就提高了，在市区里完全够用了。总的来说，它的操控是比较轻松的，方向盘转动轻盈，油门和刹车也很灵敏~ 这车还是非常适合家用的，我平时周末都会开它出去自驾游，而且它的气场很强，像我们这种三十多岁的人开它正合适。 大众途昂真的是一款让人一开就想一直开，坐一次就想买的车子。这款高端SUV和其他车子真的不是一个档次。官方介绍说大众途昂的动力特别好。驾驶过大众途昂的人就知道，这款车子的动力真的没话说，转弯和加速特别迅捷，方向盘操控也方便舒适，好车的标配都有，而且更上一层楼。 除了驾驶感觉好，大众途昂的乘坐体验也是一流。智能辅助驾驶配置也是应有尽有，日常行驶过程中非常实用。大众途昂还让人感觉非常安心、放心，车子的智能检测系统会动态观测车子的安全状况，真的很先进。自动停车软件也有，可以说对于新手也会非常的友好。 我开起来真的感觉动力十足，特别给力。但是相比于强大的动力，大众途昂的加速非常稳，而且车子的隔音降噪非常好，孩子在车里也可以安安稳稳睡觉，非常平稳。大众途昂的空间真的很棒，再也不用担心一堆大大小小的行李无处可放，每一次家庭出游都靠它了。我的这款车就是途昂，这车使用也挺长时间了，下面分享我对于这车的使用感受，当时买这车也是挺看好这车的外观设计，整体颜值大气饱满，有肌肉感，车子车头的部分也非常力量，中网、大灯都是比较耐看的，整体造型就挺喜欢，看到一眼就对它不会忘记。内部空间设计就挺友好的，平时在放假的时候也会开着这款车，带着父母一起去游玩，去购物，去感受生活中的乐趣，这车的前后排设计都是比较大的，父母坐在后排时也觉得轻松，还能翘二郎腿，中央也扶手，所以坐在这款车上也是表现挺自在的，更加体现出这款车还是挺适合家庭选择。 查看详情>>

有朋友说大众途昂值不值得买，空间够不够大，动力够不够用。 查看详情>>

日前有消息透露，一汽-大众首款中大型SUV白车身已正式下线，与上汽大众途昂同样来自大众MQB-B平台，根据南大众的途昂车身尺寸来参照，车长有望突破5米，轴距则接近3000mm，将成为一汽大众目前的旗舰车型。 查看详情>>

日前有消息透露，一汽-大众首款中大型SUV白车身已正式下线，与上汽大众途昂同样来自大众MQB-B平台，根据南大众的途昂车身尺寸来参照，车长有望突破5米，轴距则接近3000mm，将成为一汽大众目前的旗舰车型。 查看详情>>

近几年，随着国人收入的提高，对于车辆的需求也是在不断增加，一款车型除了乘坐舒适、动力够用之外，能否代表车主的身份成为了车辆的另一个卖点。由于国内消费者对于车身尺寸和车内空间有着无限的追求，所以我们看到市面上那些大空间的全尺寸SUV越来越受欢迎。 查看详情>>

在中大型SUV领域里基本上每一个品牌都会有一辆代表车型，像大众旗下的途昂，丰田旗下的普拉多以及福特旗下的探险者等等。对于早就已经了解透国人购车需求的凯迪拉克来说，旗下畅销的中大型SUV更是不止一款。现今，它旗下推出了这款中大型SUV，长超5米，比途昂好看，标配2.0t+9at，破百8.8秒，喝95号油，说的就是凯迪拉克XT6。这款车历经了多重考验，其产品力是非常的成熟，最重要的是在颜值方面让人很惊喜。 查看详情>>

米灰色搭配橙色，整体皮质的用料手感不错，做工走线细致。搭配上不同颜色的氛围灯和星空面板贼好看。中间是悬浮的大屏分辨率高显示细腻，倒车影像看的比较清晰。我还挺喜欢他这个液晶仪表，搭配上前方的抬头显示，实用性不错。当初纠结买这台浅色还是黑色，最后觉得浅色更显大，所以要了这台银色。前后灯光都是贯穿的设计，前脸厚重有质感，搭配上银色轮毂，显得大气威武。车灯做工真的不错，亮起来的时候可以感觉到灯带光感细腻又柔和。轮毂比较大是银色哑光面的。从外观看，车身做工尚可，配件之间缝隙小。#途昂# 查看详情>>

提到空间大的7座SUV，很多人第一时间想到的都会是汉兰达和锐界，但其实单是看车内空间的大小的话大众途昂要比它们两款车型都大，其将近5.1米的车身长度，接近2米的车身宽度，以及2980mm的轴距使得途昂在第二排和第三排的乘坐空间有着非常优异的表现，再加上它那还不到30万元的起售价格，在同级车型中的竞争力是杠杠滴。 查看详情>>

在早年，随着国人对于空间的需求越来越大，所以各大车企都开始了中大型SUV的研发与上市，在最早期的时候是汉兰达处于顶尖地位，后来各大车企都相继发力想去挑战它的权威，就拿国产的自主品牌来说，像哈弗H9、长安CS95、传祺GS8等等都是非常有代表性的车型。但是这些仅仅是自主品牌，还没有能力与汉兰达对抗。所以为了摆脱汉兰达的统治力，本田与大众这些一线合资品牌也开始了大型SUV的上市，本田推出了冠道与URV，而大众就推出了途昂，途昂因为做到了同级最大的空间表现所以赢得了国人的青睐，但是本田的冠道与URV却渐渐的被国人忽略了，而我今天所要介绍的主角就是本田的URV，可惜了一辆日系“空间王”，2.0T配9AT，比途昂好看10倍却月销百台。 查看详情>>

近日，我们从海外媒体获得了一组大众ID.6车型的路试谍照，该车将是大众ID.家族的第三款车型，相比ID.3和ID.4，大众ID.6的尺寸更大，其车身大小不输途昂，并拥有7座版可以选择。据悉，大众ID.6将在2021年4月份的上海车展全球首发，有望在今年第三季度正式上市。 查看详情>>

提起合资市场中的大块头，想必不少人都会想到大众的途昂。作为上汽大众的一款中大型SUV，途昂凭借着自己霸气威武的外观以及巨大的空间成为强力的市场杀手锏。而为了丰富消费者的选择，大众又于去年推出了全新的轿跑版本车型——途昂X。这款车凭借溜背式设计以及霸气的造型，成功抓住很多消费者的目光。那途昂X和途昂到底有何不同？它又有什么样的表现呢？小编也在最近来到了重庆的一家上汽大众4S店，一探究竟。 查看详情>>

预算30万左右，想买一款7座的大空间SUV，你会想到谁？一般有这样的需求，上汽大众途昂，我还是挺推荐的，正好今天我拿到了2023款途昂，咱们看看这款车型能不能满足你的需求。 查看详情>>

凯迪拉克CT5。 ✨外观：凯迪拉克CT5的外观在40万以下的轿跑车里真的是颜值💠很好看的，颜值高的比它贵，比它便宜的没它好看。 1️⃣整车钻石切割语言的设计，真的是✅好看到炸了 2️⃣直列式闪电车灯设计，时尚与科技并存，夜晚辨识度极佳。 3️⃣车身看上去❎很紧凑动感，但是轴距有2947mm了，真是又好看空间又大的说。 ✨内饰：凯迪拉克CT5的内饰还是❇️浓浓的美系风格，不过能摸得到的地方都是用真皮包裹的，这个小心思还真的讨人喜欢。[_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>