途观L后排空间接线

我觉得途观L(参数|询价)的后排空间真的棒极了！我身高有一米八，坐在后排也完全不会感到拥挤或者不舒服。后排座椅也非常舒适，长时间坐着也不会感到疲劳。此外，后排还配备了独立空调和USB接口，为后排乘客提供了更好的舒适性和便利性。总之，途观L的后排空间真的让人感到非常满意！ 查看详情>>

🔥外观设计 途观L这款车外观设计的是十分的大气，尤其是前脸以及侧身的腰线设计，整体外观在学史的过程当中是非常的协调，让人看着非常的舒服，尤其是侧身和尾部的地方，我特别喜欢这个车的轮毂设计，整体的轮毂造型是十分的好看。它的日间行车灯也是十分的漂亮，两色的大灯给我的一种感觉就是成熟稳重的感觉，炯炯有神的那种意思，一直凝视着前方，特别的漂亮。 💢内饰方面 内饰方面，整体的造型设计是十分的漂亮，有一种很简单利落的感觉，简约感是十分的强，尤其是他的中控屏还是悬浮的设计也有一定的。科技感，还有副驾驶贯穿式的空调面板设计也是十分的好看，整个内饰改变了很多，比上一代更加的科技感一点儿，尤其是方向盘，中控，副驾驶前面的空调。 🌸空间表现 空间表现在途观L这款车当中是一个非常大的优点，尤其是他的空间表现，第二排的表现空间十分的富裕，做三个人一点儿也感觉不到拥挤，尤其是腿部的空间表现是十分的强，很大的一个空间表现。这辆车给我的整体感觉是十分不错的。 ⭕动力方面 动力方面，380搭配的是2.0t高功率的发动机能爆发出200多匹的马力，低功率是330330是186匹的马力，这个马力拉动这个车是富富有余的2.0t和95号汽油，在日常的驾驶生活中，这辆车也是比较省油的，空间大省油皮是耐造的一个特点是这辆车的 ❤️个人看法 目前这辆车的整体性价比是非常高的，高配置，高颜值，高东里，高空间表现都是它的特殊和卖点之处，这辆车我感觉是十分大气的，目前的优惠力度很多，可以入手的一辆车。 查看详情>>

前段时间朋友在网上淘了一个80x160的充气垫子，放在智己LS6后排座椅上，空间还有富裕，智己LS6后排空间真是大，普通轿车价格买个中大型SUV是真香，难怪最近销量节节攀升，在中国真是只要有性价比，就没有卖不出去产品，让我想到年初笑话，20万的C5老气横秋，12万的C5沉稳大气。 查看详情>>

这台车让我最满意的就是它的外观，看上去非常时尚大气。尤其是前脸部分的设计非常有辨识度和视觉冲击力。车身线条流畅自然，充满了运动感。而且在油耗方面表现很出色，综合下来百公里大概才8.4个油左右，在这个排量的同级车来说这个数据确实挺省了。 途观L的空间很大，前后排都很宽敞。前排座椅调整到舒适的驾驶姿势后头部和腿部空间都挺宽裕的，而后排乘坐三个人也完全没有问题。此外它的储物能力也比较强，车内有较多的储物格可以放置日常用品等物品，方便我存放一些零碎的物品或行李。 目前我用车的时间并不是很长，我觉得整体上的表现还是挺不错的，毕竟车子也是刚买不久的，开起来的感觉还是非常不错的。非要说一个不满意的地方的话那就是这款车子的隔音效果不是特别好，平时在市区里面行驶还好一点，但是上了高速之后速度一快就变现得很明显了，风噪和胎噪声了，非常不舒服。 油耗在这排量上说不高，平均在8.4L/100KM，高速上行驶会低很多会在7.9L这样。表显续航准确性：仪表显示的公里数和实际行驶的数据基本一致，这个还是比较满意的。 车子的外观是让我喜欢的，整个车头看起来非常的有气势感。车身线条流畅自然，显得非常大气，而且很有运动气息，轮毂的设计也比较个性，看着很有个性。尾部的造型也很饱满，尾灯设计得也很漂亮。 内饰方面我觉得还行，整个设计风格比较大气。中控台的设计简洁明了，各种功能区域划分清晰合理，使用起来非常方便。车门上包裹的材质摸上去手感很好，看着也比较有档次感。不过新车刚刚提回来时车里面稍微会有一些内饰味，经常通风和买了一个香薰，现在慢慢变好了很多。 车子的性价比还可以，因为买的时候优惠了15000块钱。而且我买的这个配置是有全景天窗和电动尾门这些实用的功能。当时销售说有原厂倒车影像和360度全景摄像头。对于新手来说还是比较友好的一个功能吧。 车子的智能化配置还是比较丰富的，尤其是它有语音控制功能，平常在开车的时候用嘴去操控一些按钮和调节空调温度之类的还是很方便的。另外它的前后驻车雷达还有360度全景影像使用起来也非常方便，倒车停车基本上就是靠这些辅助系统来完成的。 查看详情>>

试驾路虎揽胜星脉，2.0T+8AT，后排空间优秀！ 查看详情>>

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途观L“出众款”限时14.99万起，中型大五座空间，诚意是有的 查看详情>>

对于家庭出行或长途旅行而言，车内空间的舒适性至关重要，而途观 LPro 凭借其超大的后排空间，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境，让出行变得无忧无虑。 途观 LPro 的车身尺寸在同级别车型中具有明显优势，这为其宽敞的后排空间奠定了基础。后排乘客的腿部空间十分充裕，即使是身材高大的乘客，也能够轻松地伸展双腿，长时间乘坐也不会感到局促和疲劳。与一些竞品车型相比，途观 LPro 的后排腿部空间多出了数厘米甚至更多，这一优势在实际乘坐体验中非常明显。例如，在家庭自驾游中，后排的老人和孩子可以在宽敞的空间里自由活动，孩子们可以轻松地玩耍，老人也能够舒适地变换坐姿，缓解旅途的疲劳。 不仅如此，途观 LPro 的后排头部空间也得到了很好的保障。其车顶线条的设计经过优化，在保证车辆外观造型美观的同时，为后排乘客留出了足够的头部活动空间。即使在车内安装了全景天窗的情况下，后排乘客的头部也不会感到压抑，依然能够享受到开阔的视野和舒适的空间感。 后排座椅的设计同样注重舒适性。座椅采用了符合人体工程学的造型，能够为乘客的腰部、背部和臀部提供良好的支撑。座椅的填充物柔软适中，既不会过于柔软导致乘坐时缺乏支撑，也不会过硬而影响舒适性。此外，后排座椅还配备了中央扶手，扶手上设有杯架和储物盒，方便乘客放置水杯、手机等物品。在长途旅行中，乘客可以将手臂放在扶手上，放松身心，享受舒适的旅程。 途观 LPro 还考虑到了后排乘客的便利性需求。后排设有独立的空调出风口，乘客可以根据自己的需求调节空调的风量和温度，确保整个后排空间都能保持舒适的温度环境。此外，车内还配备了多个后排 USB 接口，方便乘客为手机、平板电脑等电子设备充电，让乘客在旅途中不会因为电子设备电量不足而感到困扰。 查看详情>>

后台有几个朋友在问本田的UR-V值不值得购买，后排空间是不是真有大家说的那么的夸张。 查看详情>>

现在的汽车市场上貌似大空间的SUV成为了香饽饽，很多人对于有颜又有料的大空间SUV更是钟爱。不知道大家有没有注意到大众的这款途观L呢？而且也进行了中期改款，改款之后的途观L仿佛更加迷人了，今天我们就一起看看这款车。 查看详情>>

没想到航海家的车内空间这么大，不愧是美系车，空间这方面还得看林肯啊，后排试坐了一下感觉就算满员的情况下也不会很拥挤，还挺不错的。 查看详情>>

ID.3降价后7月销量突破10000台，最高日订单量达950台，环比增长689%。大众这是尝到降价的甜头了，8月刚开始，更多车型开启了降价模式，这次，轮到了途观L。 查看详情>>

作为大众车主，经常需要往4S店走。因为保养问题或者有活动购买零配件。慢慢也就跟大众的员工熟悉起来。这不，收到4S的电话。说有空可以过来看看新的途观L PRO，也可以试乘试驾体验一番，看看与传统油车有什么区别。根据他们介绍，这个是超聪明的油车。我倒是想看看，真如他们所说？ 作为一个体验至上的消费者，内饰的设计和搭配一直以来都是我所关注的。途观L Pro内饰布局采用多屏交互数字空间，将时尚与科技完美结合，再加上智能香氛系统，可以说考虑到了多重感官的综合感受。内饰设计给人精细豪华的感觉，代入一下，不管是作为司机还是乘客，都能够在这辆车营造的环境中感受到舒适和放松。 多功能方向盘，触摸式按键，美观还防尘。真心实用美观。 还有一个值得一提的点是，我是一个有充电焦虑的人，因此对于途观L Pro前后排都配备了充电口，有时候出门忘记充电，或者有长距离的出行计划，大大缓解了我的手机补能焦虑。 途观L Pro的轴距为2791mm，乘坐空间十分宽敞，云感座椅的感受对我来说是舒适并且具有支撑力，感兴趣的朋友可以去店里体验一下。我和朋友都对此给出了一致的好评。保守的说，对比同级别合资suv，空间的宽敞程度和乘坐感受都居于比较靠前的位置。放倒后排座椅后，能够极大地扩展后备箱的储物空间，可以搭载大量物品。放倒后的空间和后备箱合并可以获得一个很大的空间，对于我这种东西多的人是很友好的，喜欢自驾的人也不用担心放置不下出行必备的用品。 通过看车，发现跟我现在使用的车子还是有很大区别的。空间比我的高级，外观，尤其是前后灯，比我的好看也实用。再有就是确实比我的车子职能。 查看详情>>