捷豹XEL三缸涡轮有没有

GR YARIS已经成为了欧美各大汽车媒体榜单的三甲常客，272马力的量产最强三缸机、手动变速器、动力分配可调的带两把锁（托森）的四驱系统，随便单拎一个出来都是爆款，而丰田把这些全部集中在了一台A0级小车上：这台车在汽车史上的地位几乎堪比Lancia Delta HF EVO或是Escort RS Cosworth，一台真正的量产拉力车！ 查看详情>>

听说三缸小涡轮加95比92还省有没有加95的 查看详情>>

上汽通用别克最近宣布推出英朗车型，新车共推出两款，价格区间为11.99-12.59万元那么什么是模型CA事实上，这是我们已经知道的1.5L四缸天然吸气剂版本经过几年的分离，上汽通用别克重新启动了电力系统，并将在未来与1.0T/1.3T三缸涡轮增压车型一起销售不得不说，回归四缸自吸的英朗真的很受欢迎，它的到来可以进一步丰富模特阵容，为消费者提供更多的选择，也可以解决舆论对三缸英朗的压力，可以说是一举两得。 查看详情>>

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前段时间，一汽丰田推出了GR卡罗拉，一些丰田车迷十分激动，结果大失所望，一汽丰田拿来的仅仅是带有套件的卡罗拉，至于动力emmmm......还是维持原来的样子。人们不禁纷纷吐槽，这明明是“扮老虎被猪吃”。 查看详情>>

三年前，一阵三缸小排量涡轮增压风突然冒起，不少车企在走量的车型上用上了三缸机。没错，在现在的技术来说，三缸机的性能，能耗都能与一般的四缸机器相接近。已经不再是90年代初，那些三缸自然吸气的发动机。估计国内消费者除了数字上少了个“1”外，对三缸机器的抗拒主要是来自于，过去的不好印象。没劲、抖动、噪音大。 查看详情>>

三缸发动机使用至今，人们的评判较多，之前只要提到三缸机，人们总是摇摇头，确实这几年三缸机的技术已经不是以前的震动棒似的三缸机了，如今通用别克英朗，上汽汽车等A级车都用了三缸机。 查看详情>>

5月28日，奥港粤大湾区国际汽车博览会在深圳会展中心开幕，这是今年以来首个国内大型车展，展会将举行至6月5日。本次展会不仅有官方政策补贴，还有多方联动购车补贴持续加码，因此在开馆不久，就迎来了很多观展购车的市民，而各大汽车品牌为了抓住这次展现品牌魅力的机会，纷纷都拿出了看家本领，带着旗下的重磅产品闪亮登场，其中，最受欢迎的展台，当属捷豹旗下的捷豹XEL了，不仅拥有英伦风情的外观，在动力与安全配置方面的表现也是非常的精湛。 查看详情>>

买了1.5自吸手排的。但是开着开着就感觉有时候超车无力。想问问有没有加装过涡轮的朋友。自己的经济不允许自己卖了在买一个涡轮手排 查看详情>>

以跨界小型SUV身份重返市场的Ford Puma（福特彪马），为了追随Fiesta ST（福特嘉年华ST）的脚步，2020年首度推出ST性能车型，参考Fiesta ST搭载1.5升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎，辅以单一配置的6速手动变速箱，不过有外媒掌握到欧洲Ford打算重新调整Puma ST的动力系统，预计将取消1.5升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎，换成1.0升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎结合48V轻油电系统，变速箱也改为7速双离合器手自一体变速箱。 查看详情>>

三缸机有没有抖动 查看详情>>

买三缸的有没有什么问题 查看详情>>

我们都知道，目前市面上正逐渐盛行小排量三缸动力，宝马、吉利、福特、别克等品牌均有使用1.0T、1.5T的三缸发动机。作为小排量涡轮动力的开拓者，大众最新的EA211系列1.5TEVO发动机也备受关注。 查看详情>>

我们都知道，目前市面上正逐渐盛行小排量三缸动力，宝马、吉利、福特、别克等品牌均有使用1.0T、1.5T的三缸发动机。作为小排量涡轮动力的开拓者，大众最新的EA211系列1.5T EVO发动机也备受关注。 查看详情>>

我们都知道，目前市面上正逐渐盛行小排量三缸动力，宝马、吉利、福特、别克等品牌均有使用1.0T、1.5T的三缸发动机。作为小排量涡轮动力的开拓者，大众最新的EA211系列1.5TEVO发动机也备受关注。 查看详情>>