凯迪拉克XT4座椅响吗

说起凯迪拉克都是价格偏贵的，看着很心动但是钱包不给力。这不，凯迪拉克也知道你的心声，于是推出了一款让利版凯迪拉克XT4，作为一款豪华车品牌的新车，凯迪拉克XT4价格只要二十万出头。一起来看看这辆车的具体表现吧！ 查看详情>>

凯迪拉克xt4前排座椅调节如果在车辆行驶过程中试图调节驾驶员座椅，您可能会失去对车辆的控制。仅在车辆处于静止状态时调节驾驶员座椅。拉动座椅座垫前部的手柄，将其解锁。将座椅向前或向后移动，松开手柄。尝试前后移动座椅靠背，确保其锁定到位。 查看详情>>

近日，名车展台编辑从相关渠道获悉新款凯迪拉克 XT4 谍照，谍照显示XT4前脸进行了重新设计，配备了一个新的格栅、一个改进的前保险杠和一个靠近车辆前部的新引擎盖。凯迪拉克还将重新设计照明装置。改造后的 XT4 配备了新的日间行车灯和重新设计的前大灯。后部没有那么多变化，经过改进的保险杠和经过调整的尾灯。 查看详情>>

后排座椅，手动折叠座椅靠背在仍系好安全带的情况下折叠后排座椅可能会损坏座椅或安全带，在折叠后排座椅前，务必解开安全带并使其返同正常收起位置，将前排座椅靠背置于竖直位置。请参见“倾斜座椅靠背”。降下后排头杭。请参见“头枕” 查看详情>>

当下，随着生活节奏的加快，人们的工作压力越来越大，像什么996都已经成了家常便饭，特别是一些整天坐在办公室，没有时间和精力去“保养”身体的白领们，身体状态正在逐渐下降，腰、腿、背部长时间不活动，在下班后更是经常提出“抗议”，出现酸痛。而在回家的路上，长时间的驾驶和拥堵焦虑也加剧了这种疲劳。 查看详情>>

近日2022款凯迪拉克XT4正式上市正式上市，新车售价有所提升，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的不同在于动力配置上采用了2.0T发动机+48V轻混的组合。另外，对不同车型的座椅调节、腰托腰靠电加热、仪表/中控尺寸以及音响系统进行了不同程度的升级和增配。 查看详情>>

12月12日，上汽通用汽车凯迪拉克宣布，2023款凯迪拉克XT4上市，官方指导价区间为26.17万-35.47万元，与2022款车型价格保持一致。 查看详情>>

新车提车第二天发现启动以及倒车的时候刹车异响，刚开始我还以为撞到什么东西了，问售后说是凯迪拉克的通病，想问问大家有没有遇到这个情况 查看详情>>

新车提车第二天发现启动以及倒车的时候刹车异响，刚开始我还以为撞到什么东西了，问售后说是凯迪拉克的通病，想问问大家有没有遇到这个情况 查看详情>>

如装备，这些按钮位于中控面板的温度控制装置附近，操作时，点火开关必须打开。按下或可加热驾驶员或乘客座。按下加热键可给驾驶员或振客座椅通 风按下按钮一次时，设置为最高。每按下按钮一次，座椅将变化至下一更低级别的设置，直至关闭设置，按细上方的指示灯点亮三个表示设置为最高，点亮一个表示设置为最低，如果前排加热型座椅处于高级别，则大约30分钟后其级别可能会自动降低。通风型座椅有一个风扇，可使空气流经鹿椅。空气未经过冷却。乘客座椅加热可能需要较长时间。 查看详情>>

12月18日，2022款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的变化是全系升级2.0T+48V轻混动力系统，最大功率237马力。 查看详情>>

说真的，在看到新款凯迪拉克XT4实车外观之后，我确实觉得它看起来更年轻、更运动了。我知道这套说辞已经被用烂了，而且也没什么说服力，但事实就是如此。 查看详情>>

近日，从工信部最新一期的申报信息中，得知了新款凯迪拉克XT4的申报图，这款车主要在外观方面有所升级，动力将搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。 查看详情>>

在豪华紧凑型SUV市场，凯迪拉克XT4凭借着更大的尺寸、出色的豪华质感以及相对低的价格，拥有了一片天地。而在前不久，凯迪拉克官方发布了中期改款XT4的申报信息，主要针对外观进行了升级调整，动力依旧延续老款的2.0T+48V轻混系统。 查看详情>>

这几年，SUV的热度越来越高，很多车主均推出了优异车型，而凯迪拉克也开启了混动战略，伴随着凯迪拉克XT4的混动车型的到来，凯迪拉克的SUV产品矩阵更为丰富，性能和卓越性也得以提升，同时大家关心的保值率问题，在凯迪拉克XT4身上也不存在，因为凯迪拉克XT4早在2021年，就登上20万以上紧凑型S1V的保值率第三名座椅。现在，我们就一起来看看新推出的这款XT4吧。 查看详情>>