奔驰A级通病顿挫

新购入的2024款奥迪A6L，就存在明显的变速器顿挫以及怠速抖动等方面的问题。严重的时候，甚至车辆的前后排都会大幅震动，而且换挡的时候还会伴随金属碰撞声。结果，4S店方面却告诉用户是2024款奥迪A6L的“通病”。 查看详情>>

挂空挡顿挫是不是通病 查看详情>>

想问一下大家的车有没有换挡顿挫的毛病呀？这是通病吗？ 查看详情>>

虽然属于大众同平台技术车型，不过感觉质量没有大众的好，低速会有顿挫现象是通病吗！ 查看详情>>

卡罗拉1.2T低速顿挫是通病吗？半年多的车好象机头外壳有个部位氧化了，待速时机头声音比新年响了很多，内室易响，最不能接受的就是顿挫了 查看详情>>

家里想给我买个代步车，本来都看好雷凌了，也去试驾过，觉得无论外观还是开起来都挺不错的，但是最近刷app发现好多人说这个车变速箱顿挫，有点担心，有没有车主来说说这个情况普遍么？ 查看详情>>

敢于在2023年涨价，奔驰A级的确很有勇气，新车也就是2024款奔驰A级指导价25.03万-27.30万元，相比老款车型全系上涨800元，配置未变。 查看详情>>

19款迈腾123档顿挫明显，是通病吗？ 查看详情>>

奥迪Q5L变速箱顿挫是不是通病？ 查看详情>>

在国内中大型车市场，还没有一款车型能够媲美奥迪A6L，即使是同级的宝马5系和奔驰E级，在销量上与奥迪A6L也有不小差距。如2024年1月奥迪A6L销量超过1.8万辆，宝马5系才刚过万辆，奔驰E级仅8000多辆，凭借着长期深耕国内市场打下的基础，奥迪A6L自然就成了很多消费者入手中大型豪华车的首选。 查看详情>>

CRV1.5T21款低速加油收油顿挫，是通病吗？ 查看详情>>

荣威RX5，是最近几年非常热销的SUV，因为它是第一款主打智能网联功能的SUV，内饰中控台上的超大屏幕，大大提升了科技感，让消费者爱不释手。其实荣威品牌发展智能网联系统，一是因为中国移动互联网发展迅速，自主品牌迅速抓住了这个机会，推出互联网汽车，而合资品牌往往反映比较慢，利用互联网汽车可以实现弯道超车。二是上汽联手阿里，打造了斑马智行车载系统，主打的支付功能也确实是开创了汽车品牌车内支付的先河。 查看详情>>

十代雅阁如何改变低速顿挫的通病 查看详情>>

变速箱顿挫是通病，BBA品牌都逃不掉变速箱顿挫，哪个品牌都别吹自己的变速箱，关键是奇瑞在国产车里是最省油的，我08款1.5T油耗在7—8之间徘徊。 查看详情>>

好多人说冒险家变速箱有顿挫的通病，是这样的吗？ 查看详情>>