LAFESTA 菲斯塔4S试驾不好

11月菲斯塔新车到店，我迫不及待的进行了试驾。说说试驾感受：外观延续了老款菲斯塔动感、独特,力量感十足的设计方式。车身线条进行了升级整车看上去更加运动有一种赛车的设计元素。我试驾的是中配后屁股有一个小鸭尾。 内饰方面：风格偏向于赛车的设计风格，座椅拼接了仿鹿皮翻毛皮，坐上去更加舒适，冬天不会冰屁股，细节拉满。 中央扶手、操作按键、副驾饰板均用红色进行点缀,按键式电子换挡,还配备统计独有的一键“sport+驾驶模式按键切”（这里重点聊一下感受，这台车有四种驾驶模式，可在任意驾驶模式下一件切换运功模式）这一点真的很方便，真正做到了速度与激情随心所欲。 智能方面：新车的悬浮式10.25英寸双联屏位置变得更低了,风格很干练,它比较偏向于驾驶员的一侧,新车配备了液晶仪表,动力方面,搭载 1.5TCVVD发动机,推背感十足。如果上市价格合适还是值得推荐的一款运动款家用轿车。 查看详情>>

这两天陪朋友看车朋友想要一个动力强劲的车型今天来北京现代试驾一下菲斯塔这款车听说动力不错 在路上也看到过这款车，今天就和朋友来试驾感受一下，店里的人陪着我们一起来试驾路线给大家拍几张图看一下 内饰挺好看的。我个人觉得非常有时尚和运动的感觉，包括他的整体布局和按键，我比较喜欢这个屏幕的设计感觉非常有质感，现在的车一个比一个造型漂亮，内饰都是用科技来设计的。和几年前的车完全感觉不一样了，像现在很多车全部都是触摸按键，感觉操控更加方便自动挡的车基本都用手动挡的车已经很少见了，所以驾驶乐趣稍微会减弱一点，有的人比较喜欢换档的乐趣，如果按键是的多了方便和快捷，大家更喜欢是哪一种呢，主驾驶的电动调节和加热功能，我觉得比较贴心，整个内饰符合大众需求。我朋友喜欢高配置的，而且喜欢动力强劲的这款车的马力听说有200匹呢？喜欢动力强劲的可以来试驾感受一下，这款车还有尾翼的造型设计 我还见过路上，有大尾翼的呢，太有个性的车主了。优先设计也突出了立体感总是这款车比较符合大众需求动力也可以 可能年轻人会喜欢这款车多一点，大家觉得怎么样呢？整体试驾感受还是不错的，让我朋友在考虑一下吧。 查看详情>>

说说试驾感受：外观延续了老款菲斯塔动感、独特,力量感十足的设计方式。车身线条进行了升级整车看上去更加运动有一种赛车的设计元素。我试驾的是中配后屁股有一个小鸭尾。 内饰方面：风格偏向于赛车的设计风格，座椅拼接了仿鹿皮翻毛皮，坐上去更加舒适，冬天不会冰屁股，细节拉满。 中央扶手、操作按键、副驾饰板均用红色进行点缀,按键式电子换挡,还配备统计独有的一键“sport+驾驶模式按键切”（这里重点聊一下感受，这台车有四种驾驶模式，可在任意驾驶模式下一件切换运功模式）这一点真的很方便，真正做到了速度与激情随心所欲。 智能方面：新车的悬浮式10.25英寸双联屏位置变得更低了,风格很干练,它比较偏向于驾驶员的一侧,新车配备了液晶仪表,动力方面,搭载 1.5TCVVD发动机,推背感十足。如果上市价格合适还是值得推荐的一款运动款家用轿车。 查看详情>>

11月初刚上市的全新菲斯塔N Line在汽车圈可谓如火如荼，作为承袭现代汽车高性能N品牌运动基因的量产运动轿车代表，这款高性能魅力座驾一直都备受消费者和业界的关注，相信不少对这款新车感兴趣的车友们也早已跃跃欲“试”。那么全新菲斯塔N Line到底怎样？让我们一起来试试！ 查看详情>>

众所周知，带“AMG”的奔驰不好惹。那么，带“N”的现代呢？…… 查看详情>>

现如今，对于想要选择一款运动型轿车的消费者来说，目前市场上的选择是非常丰富的，像本田思域、马自达3昂克赛拉等合资车型都有着自身的吸睛点。与此同时，在自主品牌领域，像广汽传祺影豹、领克03等车型也是实力不俗。 查看详情>>

“无声不起浪”北京现代全新菲斯塔N Line声浪驾控体验营第二站活动，在上海天马赛车场燃擎启幕，来自全国各地的汽车玩咖齐聚于此，与全新菲斯塔N Line一起，让引擎尽情轰鸣，让肾上腺素持续飙升。 查看详情>>

现在的家庭轿车变得越来越运动了，各家车企纷纷推出酷似轿跑的运动车型，但是如果今天作为消费者的你，手握15万，希望合资、配置、运动、性能、经济、空间全都要，这个愿望能实现吗？当然能！！！ 查看详情>>

【懂车之道 试驾】2022年是不平凡的一年，在车市当中更是几家欢喜几家愁，尤其在新能源车势头很猛的今天，燃油车能够继续保持增长，足以看出这家车企的实力。 查看详情>>

对于很多车迷而言，提到宝马会想起来M Power，提到奔驰会想起来AMG，那奥迪粉丝也是对RS津津乐道。没错，很多豪华品牌甚至于一些合资品牌，都有自己的高性能品牌或者高性能部门。那现代汽车的高性能之魂就是旗下的高性能品牌——“N”。 查看详情>>

随着当下购车群体越来越年轻化，紧凑型A级轿车市场的发展可以说是突飞猛进，许多年轻用户在购买第一台车前，都会将目光都锁定在A级市场，毕竟价格更具性价比，舒适性有保障，更重要的是智能科技、驾驶辅助基本都一应俱全。 查看详情>>

从2013年现代汽车组建WRC（世界拉力锦标赛）车队，重归WRC拉力赛舞台开始，现代汽车凭借i20赛车的表现，夺得多个年度制造商冠军的同时，让更多人了解到这个韩国品牌拥有打造优秀运动车型的能力。 查看详情>>

从“少数人拥有的大玩具”到“多数人生活的必需品”，从“彰显身份地位的载体”到“自我个性的态度表达”，汽车的层层标签已被Z时代年轻人撕下，逐渐回归到车辆本身纯粹的驾驶乐趣。 查看详情>>

大家还记得菲斯塔吗？这款车最初的定位就是比较运动的家用紧凑型车，但是随着2023款车型的上市，它的定位有了一些变化，我们从他的名字上也能够看出来它叫做N-line。 很多还不熟悉现代汽车 N 系列的朋友，可能还不知道。现代汽车目前是把旗下的车型分成了5个类别。 查看详情>>