LAFESTA 菲斯塔现在可以变速箱胶套

现在湿式变速箱，可以换原来的干式用吗？ 查看详情>>

👈左侧的原车的。已经老化严重咯 查看详情>>

才没得几天买了4s店延保。厂家赠送的5年15万公里延保和8次半合成机油。花了3888升级为8年不限公里18次超级全合成机油。送了自动关窗器。大家觉得如何？厂家对变速箱应该还是很信任了吧 查看详情>>

先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观，LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动，配备了多边形大嘴式格栅，让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计，为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM，该车采用了吸睛的线条，车身看上去非常素雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，车尾和前脸遥相呼应，尾灯给人一种十分锐利的感觉，排气管使用了双边单出的设计，造型比较优雅。👨‍❤️‍💋‍👨 坐进车内，LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，尽显大气感。让我们看一下中控，中控台采用了塑料,皮质材质，💝 让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱，最大功率为150KW，最大扭矩为265N.m，动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨‍🎓 查看详情>>

因为现在普遍都是自动挡了，好多人认为自动挡各方面都是吊打手动挡的，其实不然。我们先来捋一捋变速箱的差距，现在常见的无非就是AT、CVT、DCT这三种变速箱，这是自动变速箱的选择。而手动挡则是使用的手动变速箱（MT），肯定大家觉得说完了，其实还有一种AMT变速箱，可以手动也可以自动，都是一半一半的功能。 查看详情>>

[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🏡坐标城市：广西柳州 🚘车型：LAFESTA 菲斯塔 2023款 270T 豪华版N Line 🌈颜色：钛金灰 🤩库存情况：现车 👉车辆指导价格：145800元 优惠政策：0元(新款目前没有优惠） 💳优惠后裸车价格：145800元 💵购置税：6452元（享受国家补贴，购置税减半） 💴交强险：950元 💶车船税：360元 💷上牌费用：500元 🪙商业保险：5859元 💰全款落地：159921元 😍个人感受：菲斯塔作为一款主打运动风格的轿跑，整个外观都充满了战斗气息啊，夸张的前脸造型，帅气的轮毂，无一不展现着自己的魅力。动力方面也是搭载了一台1.5T+7速双离合变速箱的动力总成，加速体验很棒，再加上原厂自带的声浪，简直完美！ 查看详情>>

听朋友说LAFESTA这款车现在买可以优惠一万，我想问一下可以入手吗？你们入手的时候优惠力度是多少！ 查看详情>>

之前的CVT变速箱虽然是无级变速器，但基本上都是模拟档位，换言之，没有最大变速器和没有齿轮的无极之间没有区别，一般来说，Cvt变速箱可以模拟6个档位，现在一些高端的CVT变速箱可以模拟10个档位，这里需要强调的是CVT变速器的所有档位都是模拟档位，也就是人工设定，其主要原因是尊重传统驾驶习惯，达到自动档位控制的目的。 查看详情>>

之前的CVT变速箱虽然是无级变速器，但基本上都是模拟档位，换言之，没有最大变速器和没有齿轮的无极之间没有区别，一般来说，Cvt变速箱可以模拟6个档位，现在一些高端的CVT变速箱可以模拟10个档位，这里需要强调的是CVT变速器的所有档位都是模拟档位，也就是人工设定，其主要原因是尊重传统驾驶习惯，达到自动档位控制的目的。 查看详情>>

变速箱作为汽车的三大件之一，已经说明它很重要了，但是在三大件里面，变速箱又是难度最高的零部件。就算国内企业可以制造变速箱，但是从市场效应来说，现在国产车也只能采用国外大厂的变速箱。而爱信的变速箱尤为著名，可以说是全世界变速箱最大的供应商了，国产车大多数都是使用的爱信变速箱。特别是爱信6AT变速箱，在汽车行业就是以换挡平顺性、稳定性而立足的，再加上价格相对便宜，还经常出现断货情况。 查看详情>>

纵观市场，可以发现在10万级市场中，即使是自主品牌也很少拥有使用AT变速箱的车型，绝大部分车型基本都是采用了CVT或者DCT变速箱。其中特别是DCT双离合变速箱，虽然有着出色的驾驶乐趣以及传动效率，但同样有着低速顿挫感明显、损坏率较高的缺点，所以绝大部分消费者是要更加偏向于综合性能更为全面的AT变速箱。 查看详情>>

现在去买车如果多多了解就会发现，现在好多的汽车品牌基本上搭配的都是双离合变速箱。但是关于双离合的争议也是非常多,双离合变速箱优点双离合的换挡速度相对较快,甚至要比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到,从而可以更好的实现动力输出不间断的特点。在高速行驶的时候没有顿挫感的产生，虽然优点等多，但依旧还有很多人会说双离合的车子不好？ 查看详情>>

现在去买车如果多多了解就会发现，现在好多的汽车品牌基本上搭配的都是双离合变速箱。但是关于双离合的争议也是非常多,双离合变速箱优点双离合的换挡速度相对较快,甚至要比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到,从而可以更好的实现动力输出不间断的特点。在高速行驶的时候没有顿挫感的产生，虽然优点等多，但依旧还有很多人会说双离合的车子不好？ 查看详情>>