奔腾T77前牌照换装
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
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- 新款大众帕萨特,换装新前脸!在国内汽车市场中,B级轿车一直都是大多数中年司机的第一选择,而 大众帕萨特也常年被一些机关单位作为公车进行使用。作为国内B级轿车市场最具影响力的车型之一,上汽大众帕萨特一直都保持着强大的竞争力。但令人意想不到的是,经过了中保研的一撞之后,帕萨特仿佛跌落了神坛,负面新闻也是满天飞。面对着极大的舆论压力,帕萨特在今年的2月份进行了一次改款,但效果似乎并不明显。为了从根本上解决问题,上汽大众再次针对帕萨特作出了修改。目前,新款帕萨特已于8月3日开启预售,将在8月内正式上市,那么这次的帕萨特能否力挽狂澜呢? 查看详情>>
- 换装新前脸 新款沃尔沃XC90发布9月4日,新款沃尔沃XC90正式发布。作为改款车型,新车对外观及内饰等多处进行调整,新车已在欧洲市场开启预订,并在年底开启交付。 查看详情>>
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- 美国将有20个州不需安装前牌照,2021款宝马4系无前牌照官图亮相自从2021款宝马4系轿跑车发布以来,最受大家关注的是巨大的“双肾”进气格栅。这可能是迄今为止最具争议的宝马进气格栅。据悉,在美国将有20个州不需要在汽车上安装前车牌,于是,BMWUSA 查看详情>>
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- 全新前脸奔腾T77新款的23版一汽奔腾T77的外观进行了全新的改革,前脸整体看起来更加的沉稳,还用上了最新版的世界之眼logo,视觉上这是全新一代T77车型,轮毂的设计在视觉效果上更加有运动感,新款只有两种配置可供选择,这是选择困难症着的福音,看中了就拿下,不用纠结版本问题,这奔腾T77的第四代车型了,不知道后续车型会有怎样的改进和升级,我们需要努力去应对;下坡路就像顺境,我们需要保持警惕;坑洞就像生活中的陷阱,我们需要利用经验以及知识规避。城市奔腾,奔腾中的t77 查看详情>>
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- 1.5T动力/前脸焕新!对标哈弗神兽?新款奔腾T77上市近日,一汽奔腾旗下2023款奔腾T77(紧凑型SUV)于线上宣布正式上市。其中,2023款奔腾T77共推出2个车型,官方指导价区间11.48-12.38万元。车辆在老款车型之上进行了一定的调整优化,最大的改变则在于启用了全新产品标识,并且前脸部分也有比较大的变化。 查看详情>>
- 售价11.48万起,新款奔腾T77上市,前脸大变样当下的汽车市场,年轻人已经逐渐成为消费主力,他们不仅对颜值、配置、动力都有着更高的要求,并且购车成本还不能太高,但为了抢占更多的市场份额,各大品牌也都纷纷使出了浑身解数。一汽奔腾旗下“T”系列SUV作为主打年轻化的一个车系,自2018年推出至今,得到了不少年轻人的青睐,而奔腾T77更是其中的销量主力。 查看详情>>
- 全新连横前脸奔腾t77奔腾T77 PRO的外观设计契合时下年轻用户的审美,整体视觉效果既霸气又兼具时尚感。前脸部分,奔腾T77 PRO采用家族式多边形中网,内部融入满天星式镀铬装饰造型,精致感和运动感满满。而在中网下部,奔腾T77 PRO特意加入了U形的镀铬饰条,有效提升了车头的辨识度。而车头两侧,大灯组采用棱角分明的锐利造型,点亮后效果别致。侧面,奔腾T77 PRO舒展大气、线条流畅,腰线从车头延伸到车尾,非常醒目。尺寸方面,奔腾T77 PRO的长宽高为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm,表现中规中矩。值得一提的是,奔腾T77 PRO的离地间隙达到了176mm,超过了细分市场里的众多产品。落定到实际用车场景里,奔腾T77 PRO的通过性更强。尾部,奔腾T77 PRO设计简约,但设计师在细节部分加入了折痕式线条,从而令尾部的层次感更突出。另外,大尺寸的尾翼、折角造型的尾灯以及两侧上延的后杠,都给奔腾T77 PRO营造出了强烈的运动感。内饰部分,奔腾T77 PRO延续外观的设计理念,整体采用撞色的布局设计,观感简洁之余亦兼具不错的时尚感,尤其是中控区域的木纹饰板,更是直接提升了内饰的奢华感。而为了进一步提升车内的品质,奔腾T77 PRO在空调出风口以及实体按键等区域都加入了镀铬材质装饰。 查看详情>>
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