英仕派变速箱抖吗

近期，中国消费者协会公布了2020年投诉数据来看，去年汽车及零部件的全年投诉量是34897件，在食品问题之后排名第二，虽然与2019年相比有所下跌，但投诉量同比增长1.64%。也就是说，目前汽车行业的产品质量问题仍然非常突出。 查看详情>>

速腾车，在从七档降到六档，就是1100左右的转速，车有点非常轻微的小抖动，你们有没有感觉到。就是换档逻辑，有点问题！！！就像我们骑摩托车，这个档位，本来走50码刚刚好，但是突然档位加高了，档位没有立马换下来，车也会有点没力气，小抖动， 查看详情>>

英仕派源头是“知行合一”大成之地， 查看详情>>

别克君变速器保养：抖动、换挡冲击 查看详情>>

北京大众帕萨特故障维修 查看详情>>

老款途安采用的是EA211发动机➕干式双离合变速箱的组合，EA211大家都很熟悉，双离合变速箱是一种常见的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的，与手动变速箱相比，这种变速箱只多了一个离合器和一个换挡控制机构。所以在低速的时候变速箱的动静会有点大，遭到了很多车主的投诉，甚至有的车主说刚买的新车行进中踩油门踏板加油时，同时左脚轻轻踩下离合器就能感觉到离合器踏板频率很高的抖动，抖动感非常强。 查看详情>>

牛车网讯：11月12日，新款东风本田英仕派正式上市，英仕派即此前的“INSPIRE”，新车为中期改款车型，提供燃油版和混动版共8款车型，官方指导价17.99万—25.59万元。新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级。 查看详情>>

精彩车市从东风本田官网获悉，11月12日，东风本田英仕派正式上市，新车共推出8款车型，售价为17.99万元-25.59万元，其中，锐·混动4款车型、锐·T动四款车型。作为英仕派本年度的改款车型，新款主要对外观进行了改变，动力系统依旧维持老款的1.5T燃油及2.0L混动。车头方面，新款东风本田英仕派造型更为动感，贯穿式镀铬条镶嵌于中网上，将车标Logo及车灯相连，识别度更高，车灯采用犀利的LED设计，凸显科技感，位于下进气口两侧的LED雾灯得以保留，前杠两侧的进气口更体现了空气动力学。车侧方面，新款东风本田英仕派过渡更为饱满，车窗上方的镀铬饰条更形象的描绘出座舱呈水滴型，势必会带来了更好的乘坐空间，D柱急速的收尾颇有轿跑车的风范。车尾方面，新款东风本田英仕派采用了大面积尾灯作为装饰，夜间点亮后效果出众，排气采用双边共双出布局，配合镀铬的排气尾喉更为时尚。内饰方面，新款东风本田英仕派秉承了本田 查看详情>>

东风本田英仕派上市：Inspire英仕派售价17.99-25.59万元。其中，Sport Turbo锐·T动，典雅版17.99万元，精致版19.29万元，精悦版20.29万元，精耀版21.59万元。Sport Hybrid锐·混动，净智版19.99万元，净雅版20.99万元，净尚版22.99万元，净越版25.59万元。 查看详情>>

东风Honda在今年的销量可以说是不温不火，特别是在轿车这一块，于是在今年的下半年开头，它给B级轿车市场加了一把火——全新英仕派来了。 查看详情>>

以前开的是福克斯1.6那人干式双离合变速箱器，抖了快5年了，想问一下有车的朋友，这6AT慢速1，2档替挂档，或者很坡度堵车，等红绿灯的时候到底有无发抖。 查看详情>>

你们的车抖不抖，我的车刚出质保就抖的严重[流泪]估计变速箱有毛病 查看详情>>

东风Honda英仕派睿智上市 查看详情>>

三缸发动机很抖，已经成为很多人的一个共识了，主要还是因为三缸发动机的设计，有一些小小的缺陷，导致每个缸之间的工作角度是九十度。由于倾角过大，再加上单数的气缸，使得总会有一个活塞，在独自运行，从而导致发动机不平衡，并且出现一些抖动。 查看详情>>

变速箱抖的车友能告诉我具体是啥觉得不。。我判断下我的是否抖… 查看详情>>