亚洲龙冷气如何
- 亚洲龙冷气异响亚洲龙双擎豪华版,开空调的时候,在车内总能听到有水流的声音,有遇到同样问题的车主吗??知道是什么问题吗,大神们求回答 查看详情>>
- 亚洲龙和雷克萨斯es200如何选?亚洲龙在美国什么级别丰田亚洲龙是丰田的新车,如果说凯美瑞和兄弟的话,和雷克萨斯有密切的关系,从同一个平台出来的可以说是交换贝壳的雷克萨斯,亚洲龙的品质更接近雷克萨斯,亚洲龙在美国中高级B+级车的地位也比新的凯美瑞高,亚洲龙和雷克萨斯怎么选择? 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙到底如何?给大家分享一下一汽丰田亚洲龙的外观上整体看起来比传统B级车更为顺眼。它的车头使用了远/近分体式的LED大灯,能呈现出一种尊贵、时尚的霸气感。还有,车身侧面更是亚洲龙的漂亮之处,上挑的腰线,同时融入了宽大的轮眉和收拢车门的设计,让车身更具有立体感。 查看详情>>
- 亚洲龙冷气异响我是混动车型,现在夏天开车开空调的时侯,开启AC和内循环,风速在1-2档,可以听见中控台的两个出风口有滋滋的噪音,关掉AC之后噪音消失,有没有车友遇到这类问题?被这个声音烦死了,听的耳朵难受 查看详情>>
- 定位不同,凯美瑞和亚洲龙如何选?AVALON亚洲龙在一汽丰田国产之后替代了皇冠的旗舰车型地位,和广丰凯美瑞形成一部分客户群体的重叠,而且和大众迈腾和广本雅阁正面形成正面竞争。虽然亚洲龙目前还没有足够多认知度,历史销量上不及凯美瑞,但其定位是一款B+级别的轿车,两车最大的外观差别是保险杠的造型。宽阔的镀铬中网给人的视觉冲击力很大,比雷克萨斯ES还要夸张,气势比凯美瑞更威猛。 查看详情>>
- 20万左右的一汽丰田亚洲龙实力如何?一起来看看一汽丰田品牌旗下的B+级轿车一汽丰田亚洲龙自上市后便引起了极高的关注度,有不少明星们也都很喜欢这款车,比如黄磊夫妇。黄磊与孙莉夫妇是大家公认的神仙眷侣,但别人眼中幸福美满的他们也有对于自己最重要的东西,那就是他们的子女。其实很好理解,作为父母的他们最关心的无非是孩子们能健健康康的成长,最担心孩子们的安全问题。而安全问题关系到生活中的方方面面,其中就有交通安全方面。所以,选择一款安全系数高的车也是我们家庭选择汽车的重中之重。当为人父母后,给孩子们多一点关爱,多一些时间陪伴他们成长,你会发现他们成长的过程会很精彩。下面,让我们一起来看看一汽丰田亚洲龙究竟有何魅力吧! 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 亚洲龙2.0L版作为家用车,动力表现如何?很多人很看好亚洲龙,但是对于2.0L的动力有的朋友可能会有顾虑,怕动力不足。首先亚洲龙确实是一款非常有吸引力的车。亚洲龙的车型就比市面上的主流中型轿车都大一号,自身有着B+级的定位,但售价却和主流中型轿车处于一个区间,所以在大多数人都喜欢大车的国内市场,亚洲龙凭借着出色的性价比和产品力取得了不错的销量。亚洲龙首先推出的是2.5L动力的,销售非常的不错,为了服务更多喜欢亚洲龙的群体,一汽丰田又推出了搭载2.0L发动机的亚洲龙,那么它的动力到底够不够,成为大家关注的重点。 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙和广汽本田雅阁,该如何选择?不可否认,B级车一直是不少预算充裕消费者的购车首选,而一汽丰田亚洲龙和广汽本田雅阁作为日系车中的明星车型,一直都让消费者头疼在它们之间该如何选择。因此我们今天就特意拿来了这两款车型进行一个全面的对比,看看谁的产品力更强,谁才是B级车标杆。 查看详情>>
- 请教,亚洲龙冷气鼓风机的问题开外循环,行驶中刹车,车速下降后,空调鼓风机吹出来的风量突然增大。询问4s点,说开内循环就不会,开外循环这类情况正常吗? 查看详情>>
- 高品质的一汽丰田亚洲龙 ,如何将车品做到好评如潮?我的朋友近期打算买车,但是不知道选什么样的车,于是我俩就去很多品牌的汽车4S店去转转,经过了多次的对比,朋友对一汽丰田亚洲龙的各方面表现都比较满意,之后就选择了2021款一汽丰田亚洲龙2.5L汽油动力豪华版。朋友第一眼就被一汽丰田亚洲龙的颜值所折服,再加上各方面的出色表现,可以说这是一款高品质的豪华B级轿车。 查看详情>>
- 不再是“保值神车”,全新亚洲龙降价上市,前景如何?丰田的车一直以保值率出色著称,除了耳熟能详的“保值王”普拉多外,亚洲龙其实也拥有不俗的保值率,在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会2023第四季度的评选中,亚洲龙就以三年保值率63.67%的成绩斩获中型轿车保值率第一。得益于出色的保值表现,亚洲龙甚至也被誉为“保值神车”。 查看详情>>
- 外形夸张的亚洲龙实际动力表现如何?驾乘感受出乎意外提起丰田亚洲龙这款车,可能很多车迷朋友第一想到的就是它大嘴式的前格栅。亚洲龙因为拥有极为独特的车头前脸,让它在众多中级车型中极有辨识度,在众多车型中几乎一眼就能认出亚洲龙。今天试驾的这款亚洲龙是2.0L尊享版本,先不评说这台车的外观造型,来看一下这台车实际开起来的动力表现和驾乘感受。 查看详情>>
- 口碑、销量双丰收,亚洲龙如何俘获用户的心?2019年上市的亚洲龙,以B+级产品定位强势入局,经过3年开疆拓土,销量口碑双丰收,稳居B级市场第一阵营,诠释产品力标杆。此次全新亚洲龙,与雷克萨斯ES共享丰田TNGA-K平台,具有高端豪华轿车的性能和卓越的品质,由外及内再次升级,产品力大幅提升,尤其是双擎科技,是当之无愧的行业技术标杆。全新亚洲龙,以更越级的产品力,再次引领市场,捍卫B+级标杆地位,俘获了新老用户的心。 查看详情>>
- 上市不足两年,亚洲龙是如何成为车市“黑马”的?今年的11月刚过不久,各大车企也公布了旗下车型销量,根据数据显示,一汽丰田亚洲龙在11月份的销量高达12640辆,同比增长36.1%,位居中高级轿车销量榜前列。作为一款去年才登陆国内的全新车型,亚洲龙在如此短的时间内成为销量“黑马”,实在让人惊讶,那么,它到底是用什么方法来赢得消费者青睐的呢? 查看详情>>
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