亚洲龙四驱没有中央离合

没有这个中央差速锁是否是越野能力比最低配置的h9还差，最起码h9还有中央多片离合器，有锁止功能，城市版不但没有中央多片离合器，就连轮胎也换成245宽的了，大家说买越野版还是城市版。 查看详情>>

硬·越野的四驱车大多是四轮驱动，例如奔驰·G和陆地巡洋舰等装备了中央差分锁，但也有一部分车型没有装备中央差分锁，那么为什么四驱车没有中央差速锁呢？理由很简单，读了就明白了。 查看详情>>

四驱 查看详情>>

全时四驱和适时四驱的区别就在于中央差速器，如果中央差速器是传统机械差速器，那必然是全时四驱。如果中央差速器是多片离合器式差速器，那可以是全时四驱，也可以是适时四驱。 查看详情>>

越来越多的车辆开始搭载双离合变速箱，就连豪华市场也不例外，比如奥迪品牌，全新Q5L彼一登场，就从8AT变成了双离合，产品力备受争议，其实不仅仅是Q5L这一款产品，A6L等主力车型传动部分采用的都是双离合。很多人其实对奥迪这一改动是质疑的，认为双离合拖累了奥迪的品牌调性，至少人家奔驰和宝马都没有双离合。小编只想说，话别说太早，谁说它俩没有双离合？ 查看详情>>

越来越多的车辆开始搭载双离合变速箱，就连豪华市场也不例外，比如奥迪品牌，全新Q5L彼一登场，就从8AT变成了双离合，产品力备受争议，其实不仅仅是Q5L这一款产品，A6L等主力车型传动部分采用的都是双离合。很多人其实对奥迪这一改动是质疑的，认为双离合拖累了奥迪的品牌调性，至少人家奔驰和宝马都没有双离合。小编只想说，话别说太早，谁说它俩没有双离合？ 查看详情>>

丰田亚洲龙作为一款中大型轿车，一直以来都以其稳定的品质和优雅的风格受到消费者的青睐。近日，丰田在海外发布了亚洲龙XLE AWD的最新版本，这款车不仅在外观上更加精致大气，而且在动力上也有了突破性的提升，搭载了3.5L V6自然吸气发动机，并配备了四驱系统，为驾驶者带来更加出色的性能和驾控感受。 查看详情>>

亚洲龙慢速中央控制机构异常响动有什么措施 查看详情>>

亚洲龙中央控制机构屏能加卡普类吗 查看详情>>

人们总有一种先入为主的观念，在没有看到一款车的真正表现之前，总是会提前先预想这款车上市之后的各种表现。去年亚洲龙引入国内，不少消费者就表现出了同样的担忧，大家都开始担心亚洲能不能替代皇冠在市场上的位置。虽然亚洲龙在北美上市已经20多年，也畅销了20多年，但毕竟国内和国外的情况是不一样的，亚洲龙进入国内市场，会不会出现水土不服？ 查看详情>>

途达没有中央差速器？ 查看详情>>

这个车居然没有中央自动门锁。 查看详情>>

这是一台金典的NISSAN Skyline GT-R32 ，并由日本Garage Active 改装公司所制造，虽然外表普普通通，没有Liberty Walk 那类的浮夸改装，但是「魔鬼总是藏在细节中」，有些东西是需要仔细欣赏才会被发现。（图片来源：Speed Hunters） 查看详情>>

大多数的人第一次接触车应该都是在驾校正式开始的，并且多数人都会选择学习手动档汽车驾驶证的，当初第一次上路的时候还是分不清，总是会踩错，当你解除自动挡车的时候就会发现，自动挡没有离合制动，那么自动挡车的离合制动在那里呢？ 查看详情>>

10年前，哈弗H9横空出世，成功打破国内越野车市场被海外品牌垄断的局面，而且相比丰田普拉多、兰德酷路泽、路虎卫士等动辄大几十万甚至上百万的售价，哈弗H9以更加亲民的价格吸粉无数。如今，在新能源快速发展的当下，二代哈弗H9也焕新而来。 查看详情>>