亚洲龙离合沉吗

大家的离合踩着沉不沉 查看详情>>

我的启辰是2015年底买的手动挡，离合器沉是什么问题呢？怎么办 查看详情>>

吉利远景跑长途离合变沉是什么原因呢？ 查看详情>>

彻底改善骊威离合器行程长，离合器重，离合器沉的问题 查看详情>>

我的虎三今年两万公里最近开车发现踩离合器沉然后回弹还慢热车和凉车一样不知道什么原因东北的天冷可是热车跑了一百多公里以后离合器还是回弹慢沉哪位大神虎友知道怎么回事么 查看详情>>

【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了，而到了这五代亚洲龙，为了能将这款车成功推向全球市场，在全新TNGA架构的提振下，新平台，新动力系统，而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距，亚洲龙有超大尺寸的格栅，底部格栅近乎占据了整个前保险杠，两侧设计了通风口，前大灯造型锐利，使用全LED光源，自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感，中控台使用软搪塑材质，悬浮面板，操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏，动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱，能输出综合最大马力218匹 查看详情>>

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作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车，“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>

1.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。 查看详情>>

说实话，期初对于亚洲龙是不怎么了解，只是相中了亚洲龙的外观，试驾感觉还不错，配置方面也不错，也没有超出自己的预算，丰田这个品牌口碑也是一直不错，最后选择了亚洲龙，至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始，亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>

看好亚洲龙，首先吸引我的是外观，内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏，还是深色的好一些，抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是，不过即使是深色内饰也要爱惜，看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗，大气磅礴，侧面线条舒展，显得车很大。溜背式的尾部设计，看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置，中控屏大而精致，中控台用料考究。我坐在车里试了一下，空间大，坐着舒服这是我的第一辆车，没有像很大车友买台小车练练手，我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜，基本丢失上下班开，在路上动力感受很到位，加速很快。 查看详情>>

看到很多人非常喜欢亚洲龙，但是因为亚洲龙是一汽丰田推出的新款车型，很多人对亚洲龙还是持观望态度的，下面我来说一下亚洲龙这款车到底有什么值得我们选择的理由吧。 查看详情>>

近日上市的全新亚洲龙，是亚洲龙自2019年国产以来的首次较大幅度的焕新升级。在我这样的亚洲龙老车主看来，主要是补足了现款亚洲龙的最大短板——车机。 查看详情>>

仅仅是听到亚洲龙这个名字，可能大多数人都和我一样，都会感觉有一种非常的高级感。没错，当时我也是在亚洲龙和凯美瑞之间犹豫不决，但是明显的能看的出来，亚洲龙的定位确实要比凯美瑞高一些，而且在内饰上面可以说比凯美瑞的高级感更加十足，虽然说两台车都师出同门，但是两个车子还是有很大区别的。作为我来说，我更觉得亚洲龙就是一个皇冠的替代品。 查看详情>>