亚洲龙怎么最新CVT变速箱

CVT和AT只是两大类变速箱，如果直接说哪种一定怎么并不合适，毕竟现在市场上又对应着众多品牌，其实际的表现有各不一样，比如CVT变速箱有丰田的DirectShiftCVT、也有本田普通的CVT、还有万里扬多片离合器式的CVT。AT有采埃孚的8AT、爱信的6AT、8AT、盛瑞的8AT、通用的6AT、10AT等等一系列，对应的性能、质量和价格都有很大区别，所以不能简单把CVT和AT用来直接比较，只能是同级别而言。 查看详情>>

对于热爱手动挡车型的人来说，没有了离合器，没有了脚尖和脚跟在踏板上跳舞的感觉，生活就没有了意义。然而现实的情况是，手动挡车型越来越少，甚至有些车企干脆放弃了手动挡。于是不得不挑选一台自动挡汽车，很早以前，挑选自动挡汽车是一件简单的事，因为只有一种变速箱可选，那就是AT变速箱，可是发展到今天，不仅有AT变速箱，还有双离合变速箱（DCT）和CVT变速箱。那么，出于省油考虑，购买紧凑型家用车，双离合和CVT，应该怎么选呢。 查看详情>>

😨😨 一汽丰田2023款亚洲龙在车身外观等方面，和老款车型一样，基本上没有什么变化，在设计上面，延续了老款车型的设计风格，蜂窝状的中网，细节方面只不过部分车型，在外后视镜下方增加了专属标识,尺寸部分，2023款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，和2022款车型保持一致，定位为B+级轿车。空间上基本上满足使用，后期用车不需要为空间担忧。😨 内饰布局方面和老款车型保持一致，整个内饰在细节上面进行了一些改变，内依旧采用大量软性材质覆盖，但细节部分增加了缝线工艺。中控屏幕配置了10英寸（部分车型为8英寸）、仪表12.3英寸（部分车型为7英寸显示屏），配置上和老款车型相比有着区别，新车在配置上面标配主动安全预警系统，7个安全气囊，胎压显示，😍全速自适应巡航，自适应巡航，L2驾驶辅助，无钥匙进入，无钥匙启动，手机互联等配置，除此之外，新款亚洲龙或对车型配置进行微调，增加数字钥匙、雨量感应式雨刷以及前排座椅通风等。和同级别竞品车型相比，丰田2023款亚洲龙要丰富些，对于配置要求高的人，这款车配置还是可以的。😨😨 新车全系包括2.0L燃油、2.5L燃油和2.5L智能电混双擎三种动力版本，和老款车型相比，其中2.0升燃油版发动机最大功率下调1千瓦，变为130千瓦，匹配CVT变速箱，相对于三种动力来讲，2.0l似乎并不占据优势，当然对于车辆形成了差异化，购买的时候根据自身情况来选择。😨😨[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>

帝豪自动车型搭载的是一台CVT变速箱，它有着行驶平顺、节省燃油的特点，本文主要对这台CVT变速箱的注意事项进行介绍。 查看详情>>

客观分析CVT变速箱：只适合四季如春的赤道两侧地区，或者用以产品定位较低的汽车。因为这种变速箱的制造成本偏低，理论上装备这种机器的汽车价格应该适当低一些；关于“温暖”的定义是因为CVT变速箱有无法避免的低温保护，这一问题如果严格定义则可以说与“节油减排”背道而驰，下面来看一看CVT变速箱的优缺点吧。 查看详情>>

大家好，下面我跟大家聊一下CVT变速箱的的优缺点。 查看详情>>

CVT变速箱是无级变速箱，也就是理论上说没有了我们日常提到的变速箱一档、二挡、三挡之分，是一种无传动比级别的传动变速箱。 查看详情>>

的确，后台问几万块的廉价代步车的太少了，预算上来，除了部分玩车党，绝大多数朋友都会选自动挡。自动挡变速箱中最常见的就是AT、CVT、双离合这三种变速箱，那应该怎么选呢？ 查看详情>>

什么是CVT变速箱？为什么大家一提到CVT变速箱就要吐槽两句？市场上有哪些汽车使用的是CVT变速箱？ 查看详情>>

当我们日常驾驶时，提及AT、CVT、DCT或DSG这些术语，它们无疑是汽车领域中变速箱技术的关键词。然而，对于许多驾驶者来说，这些缩写背后的含义及它们之间的区别可能并不十分清晰。接下来，就让我们深入解析这些变速箱类型，帮助您更好地理解并选择适合自己的那一款。 查看详情>>

如果有选择的余地，一定要选带液力变矩器的CVT变速箱 ，也是主流的CVT变速箱。 查看详情>>

一台好的变速箱，可以让一部车发挥出更加强大的实力，那么曾经的凯迪拉克ATSL绝对是一台被变速箱拖垮的车子，大家都懂得。不过呢，在变速箱圈子也存在着天然的鄙视链，AT变速箱看不起双离合变速箱，而双离合变速箱又看不起CVT变速箱，CVT变速箱看不起AMT变速箱......，存在这样的鄙视链也不稀奇，因为很多案例都被新闻曝光，比如今年315曝光的英菲尼迪CVT变速箱问题，更是把CVT变速箱推向了风尖浪口。但是纵观去年的汽车销量排行，小编却发现卖的好的车型，很多都用了CVT变速箱，这是什么原因呢？ 查看详情>>

众所周知，自动变速箱有三种类型，分别是AT、CVT和DCT，但是我发现很多人对于这三种变速箱，都存在一定的误解，比如说，有的人觉得双离合就一定不如AT，低速肯定顿挫，CVT就一定会打滑，觉得AT才是最完美的变速箱，但是事实真的如此吗？三种自动变速箱，其实各有优势，没有哪种变速箱一定最好，只有最适合的说法。 查看详情>>

在3.15晚会上，英菲尼迪的QX60可谓“一炮而红”，其搭载的CVT变速箱因频繁顿挫和严重故障被央视3.15所曝光，目前英菲尼迪官方已经在社交媒体平台给出了回应，“英菲尼迪致歉”话题迅速登上热搜，车主和网友在评论区各抒己见，那么QX60的CVT变速箱为何会出现这种问题？这是新出现的问题还是历史遗留？作为英菲尼迪母公司，销量更大的日产品牌有哪款车搭载了与QX60相同的CVT变速箱？今天我们选车侦探就从技术角度来详细分析。 查看详情>>

CVT变速箱是无级变速箱，也就是理论上说没有了我们日常提到的变速箱一档、二挡、三挡之分，是一种无传动比级别的传动变速箱。随着CVT变速箱的发展和应用，相信大家已经对这种变速箱有所了解了，那么今天我们树立一下这种变速箱的优缺点： 查看详情>>