红旗HS7座椅舒适吗

红旗HS7的内饰设计上，屏幕的内容丰富，清晰度也很高，层次分明。手柄的手感也很好，用料方面也有一定的修饰，镀铬、真皮等装饰，柔软的座椅在保证舒适的同时还能让人赏心悦目，并且新车也没有什么难闻的异味。 查看详情>>

红旗HS7，性能和舒适的选择！ 查看详情>>

红旗HS7方向盘的操作质感相当舒适，在中低速区间的时候，手感上显得很轻柔，而且回正力度精准，一开始担心这么大的车好像不太好驾驭，但实际操作起来后感觉还是很轻松的，手感方面还是很贴合的。 查看详情>>

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😀😀 红旗HS7的外观：其造型线条更加流畅，外观更趋于大气。车头采用涟漪式格栅，大气的前保险杠与饱满的轮拱，彰显出红旗HS7的力量感和霸气感。在侧面，突出的腰线、飘逸的车顶以及多重肌肉感的线条让红旗HS7的造型更加饱满，而更长的轴距和流畅的侧面线条也更加流畅，简洁，唯美。车尾并没有特别炫酷的设计，但整体设计感觉很协调和谐。 😀😀 红旗HS7的整车内饰非常有大气，大面积的皮革包裹，线条流畅，处理精细，整车营造出了一种浪漫气息和富贵气息。细节的处理也十分出色，各种材质很好的融合在了一起，豪华的氛围让人一旦走进车内就有一种置身尊贵空间的感觉。在功能性上也不会输给国内的其他豪华品牌，整车头部、尾部和侧面大量用了软质皮革和木纹装饰，更显得高档大气。 😀😀 红旗HS7的内部空间表现还算不错。大尺寸的中控显示屏，加上悬浮式设计，开启了冷暖气座椅和多项舒适性配置，使得红旗HS7乘坐舒适性有了较好保障。车身结构强化，加大了承载能力，对于整体舒适性的保证也做得比较好。 😀😀 红旗HS7的动力系统配备的是一款发动机，其最大输出功率达到了384马力，最大扭矩则达到了530牛·米，搭配的是一款8AT手自一体的变速箱。红旗HS7的悬架调校较为舒适，缓慢的转向和动力输出也没有什么卡顿，整体表现还是比较平稳自然的。 😀😀 红旗HS7的配置方面：红旗HS7采用了全LED大灯，主动式进气格栅、自动泊车系统、电动天窗等全方位的配置。此外，红旗HS7还拥有车身立方体感应系统，自适应巡航、智能语音等智能科技配置。同时，红旗HS7还采用了一套可拆卸的后排娱乐系统，大大的娱乐了后排人员。 😀😀[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>

2023年全新改款红旗HS7即将在8月25日成都车展上市，笔者有幸提前静态体验到了这款新车。全新红旗HS7定位为C级豪华SUV，车身尺寸为长4995mm、宽1960mm、高1760mm，轴距2920mm。其中2.0T旗悦版为5座车型，其余均为6/7座车型。 查看详情>>

红旗HS7的空间方面没什么挑剔的，内部空间足够大，尤其是后备箱空间还是非常宽裕的，而且前排座椅周围有很多的储物盒，用起来非常方便，也顺手，平常一些水杯、钥匙都可以放在储物盒里。 这台红旗HS7是3.0T的发动机，对于红旗HS7的发动机来说，真的是如获珍宝，而且变速箱的反应也足够积极，在运动模式下动力爆发真的特别强悍，来带动这么大的一台车子，如行云流水一般。 由于车的尺寸大，而且作为SUV车型，所以操控性比较一般，不过油门刹车挺灵敏的，这点还不错👍。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>

试驾了林肯航海家，座椅非常豪华舒适。真皮材质让整个车厢看起来非常豪华，前排还有加热通风功能和按摩功能。座椅可以24向调节，应该是同级别里面最强的。试了一下按摩功能，非常专业。 查看详情>>

外观方面，红旗HS7的整体造型时尚、大气，充满了力量感。前脸采用了八边形的大嘴式进气格栅，配合两侧的犀利LED大灯，让整个车头看起来非常霸气。 查看详情>>

红旗HS7是红旗汽车的旗舰型SUV，外观多处延续了老款红旗一些经典设计，例如直瀑式进气格栅，格栅中间的红色饰条与引擎盖上的红旗标志相互呼应着。车身侧面整体造型修长大气，20英寸的轮毂款式新颖，视觉效果较为时尚。车尾整体看着比较稳重，双边共两出的排气尾喉用银色饰板包围着，显得比较有档次。 🤗🤗🤗 红旗HS7是中大型级别的，它的车身尺寸长宽高分别是：5035*1989*1778毫米，轴距3008毫米。身高1.79米的乘客分别坐进前排和后排，头部和腿部均有宽裕的空间。车内座椅是仿皮面料的，前排配有加热和通风功能，后排有加热功能、靠背角度调节、前后调节、比例放倒、中央扶手、水杯架，家人坐在后排，双腿能伸展开，靠背角度可以调节，舒适性不错。 🤗🤗🤗 打开后备厢，后备厢容积是858升，两侧稍有凸起，但不影响装载能力，两侧还有置物网兜，适合放一些小件物品和容易滚动的球形物品，实用性不错。 🤗🤗🤗 动力方面，搭载了2.0T发动机，配有48V轻混系统，最大输出252马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。这款车尺寸比较大，发动机带动车身不费劲，起步和加速动力响应积极，没有拖泥带水的情况，满载五人上坡，也是较为轻松的。变速箱平顺性也不错，与发动机匹配得挺好，顿挫感不明显，油耗也不高，百公里综合路况油耗是11升。 🤗🤗🤗 安全配置，有6个气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等等。与驾驶安全相关的配置还有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等等。这款车安全配置丰富，对于日常出行来说，安全性能得到保障。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>

随着全新红旗HS5的到来，“大哥”红旗HS7也将迎来焕新。此前，新一代红旗HS7已在上海车展亮相，最新家族化设计语言的应用足够有气场，内饰也焕然一新，而除常规5座版本外，还新增6、7座布局，动力上将搭载2.0T发动机以及2.0T插混动力可选，并有望于8月上市。日前，又有网友拍到了新一代红旗HS7现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

“冰箱”、“彩电”、“沙发”，这三大件现已成为各大汽车品牌在基本的车辆性能以外，另一种吸引用户的新卖点了。尤其对于一上车就能第一时间接触到的座椅来说，更是衡量设计功力与豪华属性的重要标尺；而MPV车型座椅一定是受关注度最高的。那提到MPV，必绕不开别克GL8；作为MPV车型的鼻祖，别克GL8座椅标定了MPV“舒适出行”新基准，霸主地位有目共睹。 查看详情>>

近日，红旗品牌宣布，其旗舰级中大型SUV——红旗HS7 PHEV车型正式开启预售。此次预售价格区间设定为31.58-34.58万元，而预售先享价更是低至25.98万元起。 查看详情>>

这台车的空间相当宽敞，毕竟这台车的长度已经超过了五米，所以纵向长度是非常宽裕的。前后排都坐人的情况下，腿部空间都是非常宽裕的，后排乘客拥有充足的活动空间。接近两米的车身宽度也带来了夸张的横向宽度，即便是满载五名乘客也是毫无压力的。在满载的情况下，后备箱空间也是大得夸张，带一些汤汤水水是没问题的。后排座椅靠背还可以放倒，这样就几乎可以当床来用了。 2.0T的动力一定是够用的，至少平时开着不会有肉的感觉，踩下油门还是比较肯走的，高速上超个车什么的还算比较从容。至少你追求这台车有多快的话，就有些不现实了，毕竟这台车的重量已经超过了两吨😅。 操控说实话不是这台车的强项，毕竟这是一台主打舒适度和豪华的中大型SUV，方向盘的虚位比较大，底盘的响应也是慢半拍。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>

蔚来将提供座椅舒适性体验个性化服务。日前，从相关渠道获悉，有网友公布蔚来在合肥举行了座椅舒适性体验个性化方案沟通会，涉及座椅舒适性体验个性化、服务费用及实施方案与讨论部分。价格方面，ES8座椅调整方案价格如下，座盆角度调整200元，主驾座垫调整200元，座椅调软主驾500/副驾500/第二排1000元，服务时间方面，该服务将于7月21日开始通过专属服务群提供咨询服务。 查看详情>>