科鲁泽2.0自舒装饰作业
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- 1.2自舒雨中作业篇今年意外获了笔钱,于是买车又提了议程。因为之前一直用的A3,什么都有,就是空间太小,所以还是准备去看德系车,Q3,Q2,探岳,探歌,把越野车试驾了个遍,突然觉得还是轿车舒服。于是放弃了越野,转而看轿车。看了雅阁,迈腾,对比了一下,雅阁底盘太矮,配置低,车身太长不方便停车。迈腾灯太老气,pass。都准备放弃的时候,突然新速腾给我眼前一亮,试驾了后觉得开A3没什么区别,于是就订了。8月3日提车,办各种手续,保险最坑,其他都还行。不说了,分享点车辆的作业照。 查看详情>>
- 零跑开启 2.0 时代先进智能制造基地,铸就卓越品质保证【2021年7月15日】今日,“零跑开启2.0时代——金华AI工厂首台整车(T03舒享版)下线仪式暨2.0战略发布会”在零跑金华AI工厂举行。伴随着首台自产T03舒享版的下线,标志着零跑获得新能源汽车生产资质,成为真正具备智能汽车自研,智产,销售,服务一体化完整产业链的企业,正式步入2.0时代。 查看详情>>
- 首台自产零跑T03下线,零跑开启2.0时代!今日,“零跑开启2.0时代——金华AI工厂首台整车(T03舒享版)下线仪式暨2.0战略发布会”在零跑金华AI工厂举行。伴随着首台自产T03舒享版的下线,标志着零跑获得新能源汽车生产资质,成为真正具备智能汽车自研,智产,销售,服务一体化完整产业链的企业,正式步入2.0时代。 查看详情>>
- 零跑新时代,金华 AI 工厂首车下线暨2.0战略发布会【2021年7月15日】今日,“零跑开启2.0时代——金华AI工厂首台整车(T03舒享版)下线仪式暨2.0战略发布会”在零跑金华AI工厂举行。伴随着首台自产T03舒享版的下线,标志着零跑获得新能源汽车生产资质,成为真正具备智能汽车自研,智产,销售,服务一体化完整产业链的企业,正式步入2.0时代。 查看详情>>
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- 对话零跑朱江明:看「三年超越特斯拉」背后底气2021年7月15日,首台自产T03舒享版下线,标志着零跑获得新能源汽车生产资质,成为真正具备智能汽车自研,智产,销售,服务一体化完整产业链的企业,正式步入2.0时代。 查看详情>>
- 零跑汽车获新能源汽车生产资质,未来5年实现80万销量目标7月15日,金华AI工厂首台整车(T03舒享版)下线,标志着零跑获得生产资质,成为真正具备智能汽车自研,智产,销售,服务一体化完整产业链的企业,同时,零跑汽车宣布开启2.0时代,零跑科技创始人、董事长、首席执行官朱江明公布了零跑汽车在未来五年的战略布局和战略目标。 查看详情>>
- 星途推出飞鱼超感底盘,首搭车型星途瑶光“40万级最强舒享驾控SUV”星途瑶光自上市以来,已经凭借极具艺术先锋感的光之美学设计语言、富含未来感、科技感的雄狮生态智能座舱,备受消费者和市场的热烈追捧。小编今天带大家一起了解一下星途瑶光领先行业的底盘技术优势:星途瑶光M3X火星架构2.0 ——飞鱼超感底盘技术。 查看详情>>
- 全域自研三年超特斯拉 零跑这次是不是跑太快了?自2015年底零跑汽车创立以来,7月15日在金华举办的金华工厂首台整车(T03舒享版)下线仪式暨零跑2.0战略发布会是迄今规模最大的一次媒体发布会。这不禁让人疑惑近六年来,零跑汽车都在做什么,为什么选择长久以来蛰伏在默默无闻的角落鲜少露面鲜少发声呢? 查看详情>>
- 零跑生产资质获批,将推全新轿车,三年超特斯拉7月15日,零跑开启2.0时代——金华工厂首台整车(T03舒享版)下线仪式暨2.0战略发布会在零跑金华AI工厂举行。零跑是一家成立于2015年的创新型的智能电动汽车企业, 由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。零跑金华AI工厂用地面积551亩。基地规划建设有三电车间及汽车核心部件四大工艺车间,保证核心零部件自研自造。并且,可满足精益化生产要求,同时还兼顾出口市场所需的工艺能力,工厂总规划产能 25 万辆。 查看详情>>
- 飞鱼超感底盘首搭星途瑶光,配备CDC电磁悬挂自8月份成都车展公布中文名以来,“40万级最强舒享驾控SUV”星途瑶光已经凭借极具艺术先锋感的光之美学设计语言、富含未来感、科技感的雄狮生态智能座舱,备受消费者和市场的热烈追捧。近日,星途在安徽芜湖奇瑞龙山试验基地举办了“星途瑶光M3X火星架构2.0 ——飞鱼超感底盘技术解析会”,面向媒体深入剖析了星途瑶光领先行业的底盘技术优势。 查看详情>>
- 提车作业,首先是我最关心,也比较纠结的动力总成。一直担心2.0自吸发动机带这么大提车作业,首先是我最关心,也比较纠结的动力总成。一直担心2.0自吸发动机带这么大个车,会不会小马拉大车,提速连面包车也不如。6.29号下午拿到车那天,刚上手没敢放开开,感觉这车怎么这么肉啊,速度怎么踩怎么没,还在那不停抱怨,汗。后来慢慢就发现,自动挡开起来和福克斯这样的手动挡还是有很大不同的。福克斯的手动挡换好档位后,提速非常线性,油门踩下去,车子马上就响应了。而X80挂在D挡的话,变速箱要稍微犹豫下,然后再响应,开始提速,转速上升得也比较慢,这应该是完全从省油角度考虑的。#新手福利第四弹# 查看详情>>
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