标致508L可以充电耗油

价格是最大的诚意，“新法式驾控旗舰”进入中期改款，官方指导价定在了16.37万-20.77万元，400THP车型的入门价格从此前的18.98万元降低到了16.37万元，但同等价格的配置水准堪称现象级的提升。 查看详情>>

dmi耗油驱动充电和用充电桩充电有什么区别 查看详情>>

只耗油会不会对车造成什么不的影响呢？ 查看详情>>

　　不同功率的交流充电桩和直流充电桩，新能源车充电多久可以充满？ 查看详情>>

很多智己人，可能都不知道自己的智己L7和LS7具有大电流充电的能力吧？其实，为什么说智己品牌的产品力被持续低估，就是因为很多产品力还不被用户所知道。比如智己L7的这块90度的电池，实际上是拥有大电流充电的能力的，简单理解就是可以实现超过国标250A的电流速度。 查看详情>>

ŠKODA 的全电动 Citigo e iV 和 Superb iV 插电式混合动力的驾驶员现在可以使用 Amazon Alexa 语音助手来远程启动或停止充电，并在舒适的家中检查汽车的剩余行驶里程。这些新功能是ŠKODAConnect 服务中大量升级的一部分，iV 所有者现在可以执行一系列操作来简化其电动汽车的充电和管理。 查看详情>>

共享充电是指拥有个人充电桩的新能源车主，将充电桩在空闲状态时，开放给其他有需要的车主或邻居使用，将自家的充电桩对外运营，赚取一定收益。这种模式不但可以提升私人充电桩利用率，盘活私人充电桩资源，还能补充公共充电桩不足的现状，缓解找桩难、充电难的市场问题。 查看详情>>

miniCooper觉得越来越耗油了，都涨到9点多了，想请问一下，怎么样可以低落耗油量啊？ 查看详情>>

撰文 / 朱 琳 查看详情>>

大众汽车发布了一段预告视频，内容是充电机器人的概念，该机器人在停车场周围行走时为电动汽车充电。尽管没有公开具体的技术信息，规格或性能，但是电动汽车驾驶员的反应很热。这是因为它解决了两个问题。一个是目前充电桩不足。一个是充电桩是固定的，车是移动的，车去找充电桩的问题。这项技术最广泛的应用就是大型停车场，极大的促进了充电桩设施的扩展。 查看详情>>

近日，EV来了获悉，保时捷官方推出来一种新的移动充电解决方案，即使用拖车上搭载的2.1兆瓦时电池系统，可以同时为10辆电动汽车充电。 查看详情>>

很多人觉得买新能源车没有停车位安装充电桩对于充电有些费劲，出去充电又需要排队，但其实家用充电插座也可以给纯电车进行充电，只不过速度会比较慢。家用三孔插座可以分为10A和16A两种，家用普通小功率电器比如笔记本、吹风机是使用的10A插座，而像空调、热水器等大功率电器一般都是使用的16A插座。 查看详情>>

爱驰汽车研发充电机器人，据悉该款移动充电机器人CARL可以自已寻找电动车，并给电动车充电。移动充电机器人CARL看起来像是一台自动吸尘器，拥有30或60kWh的移动储能装置，用户通过App下单后，CARL将通过GPS，移动到汽车所在的位置，并自动为其充电。 查看详情>>

一台B级车在赛道赢下法拉利488？你一定会说是痴人说梦。但是，如果你看了网络上的视频后，就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上，标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”，即通过为期30天的改造，将一台标致508L进行赛道强化，改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级，同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装，但是动力上仍有几百马力的差距，换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜？下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>

一台B级车在赛道赢下法拉利488？你一定会说是痴人说梦。但是，如果你看了网络上的视频后，就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上，标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”，即通过为期30天的改造，将一台标致508L进行赛道强化，改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级，同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装，但是动力上仍有几百马力的差距，换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜？下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>